今天冷知识百科网小编 梁辉夜 给各位分享真空泵报警故障有哪些表现的知识，其中也会对真空泵故障现象-故障原因-故障处理办法有哪些(真空泵故障诊断及维修技术)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
真空泵故障现象-故障原因-故障处理办法有哪些
故障与排除
1.极限真空不高及其消除
（1）
油位太低，有较大排气声，可加入清洁的真空泵油。
（2）
泵油为可凝性蒸汽所污染，可开气镇净化或更换新油。
（3）
泵口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气。大漏时，有大排气声，排气口有气排出，应找出漏气部位，进行消除。
（4）
进气咀或气镇阀橡胶密封图装配不当，损坏或老化，应调整或更换。
（5）
进油咀油孔堵塞，可拔出进油咀，疏通油孔。
（6）
真空系统严重污染，包括容器、管道等，应予清洗。
（7）
旋片弹簧折断，应予调换。
（8）
旋片、泵身或盖磨损，间隙过大，应进行检查，修整或调换。
（9）
泵温过高，应改善通风和**。如所抽气体温度太高，应予先**后再进入泵内。
2.喷油
（1）
油位过高，可入出多余油量。
（2）
减雾器中有泵油或杂物，应清除。
3.漏油
放油螺塞，油箱垫片损坏或装配不当，螺钉拧紧；
油标未拧紧，有机玻璃过热变形；
泵身部件与支座的连接挚垫片未垫好；
油封装配不当或磨损；应予调整或更换。
4.噪声
（1）
旋片弹簧折断，可调换弹簧。
（2）
有毛刺、脏物或变形，运转发生障碍，应检查修磨清洗。
（3）
轴承磨损，零件磨损。应修整或更换。
（4）
电机出毛病，应进行检查。
5.返油
(1)
止回阀未关好，停泵后，油位很快下降，可再开再停，观察变化或拆开检查。
(2)
两泵盖内油封装配不当或磨损，可进行调换。
(3)
泵盖或泵身平面不平整，可进行修整。
(4)
排气阀片损坏，应进行调换。
注：
检查泵的极限真空，以压缩式水银真空计为准。
真空泵的故障与方法?
1、真空泵盘车不顺利
这种状况产生的原因一般是久未使用造成盘端面处生锈或者是因为水温过高导致的泵腔结垢。排除方法是将泵腔内充入10%的草酸侵泡三十分钟左右，然后松动泵盖后再盘车，或者是降低下工作液污垢系数。
2、真空泵的电机运转不正常
如果因为电机缺相，就检查电源接头是否脱落;如果因为电压不正常，就检查电源电压;如果因为交流接触器损坏，就换下交流接触器。
3、真空泵的走动声音异常
一般是由启动时工作液充满泵腔造成的，这时候打开排污口放出部分工作液是泵内工作液减少一部分就可以了。
4、真空泵不能形成真空
这种情况由两种原因造成，一是无工作液，这时候检查下工作液供应情况；二是转向错误，这时候只要纠正转向就可以了。
5、真空泵真空度低
如果因为泵选型较小以致抽气速率低，就要更换下更大抽速的泵;如果因为工作液供应不足，就要加大供应;如果因为工作液温度过高，就要降低温度;如果因为系统漏气，就要检查并堵漏;如果因为圆盘或者叶轮被腐蚀，就要检查并更换圆轮或者叶轮。
6、水环式真空泵电流偏大
看下是不是由于排水管向上的管路过高引起，如果是就降低排水管高度就可以了;如果是因为工作液供应量过大，就要减少工作液供应就可以了。
汽车的真空报警指示灯亮是怎么回事？
您好，车辆真空报警指示灯亮（1个圆3个箭头），主要原因：
1、当点火开关转至ON的位置，此灯应亮起，当点火开关转至START的位置时，此灯应熄灭，属于正常；
2、如指示灯未熄灭，可能由真空管路有漏气导致，此种情况刹车可能有危险，不建议继续行驶，应联系就近服务站检修。
汽车真空泵坏了的表现
汽车真空泵坏了的表现有刹车性能差或或无刹车效果，有时候甚至会失灵；从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象，刹车踏板回位慢或不回位。真空泵在一般的时候都是不能修理的，所以在发生了损坏之后就只能更换个新的了。
扩展资料：
真空助力泵的作用是利用发动机工作时产生的真空为驾驶员在踩刹车时提供一定的助力，踩刹车时比较轻便，如果真空助力泵损坏，就没有助力，踩刹车比较沉，真空泵一般不能进行修理，只能选择更换。内部构造就是由活塞（活塞上有O型密封圈）和气缸组成。
它的工作原理就是利用发动机进气的真空起到刹车助力作用。不需要专门加注润滑油。
刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞)，将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连。所以，发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。
参考资料来源：百度百科-真空助力器