今天冷知识百科网小编 袁春冬 给各位分享活塞里有水是什么故障灯的知识，其中也会对柴油发动机OBD灯亮代表什么故障？(柴油发动机obd故障是什么意思)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
柴油发动机OBD灯亮代表什么故障？
读取故障码清除故障码挺好用的
柴油机的活塞上有水什么原因
应该在活塞上不会有水,除非是你的取缸盖时,缸盖水套内残留的水滴到上面了.(如果运转过程中有水进入活塞上方,那都会形成水蒸汽排出的)
发动机故障灯有时亮，有时不亮怎么办？
发动机故障灯有时亮有时灭有以下几个原因造成：1、油品质量问题。发动机的故障灯有时亮有时灭，可能和所使用的油品质量不达标有关。比如燃油不合格造成的发动机不能及时正常的工作，或者润滑油脂过稠或者过稀，造成发动机的润滑不足等。2、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘，也会出现故障灯有时亮有时灭：部件或传感器时好时坏，会出现损坏时亮故障灯，好一段时间后故障灯又会熄灭，传感器与电脑因意外情况，通讯中断一次或一段时间，电脑也会认为是故障，亮起故障灯，但之后通讯恢复，打火几次后故障灯也会自动熄灭。3、进气不畅。如果该车辆的空气滤清器长时间未更换或没有清理，可能会出现进气的堵塞情况。当车辆需要加速行驶的过程中由于进气不足，也会造成发动机的故障灯亮起，但当处于低速工作时，故障灯往往又会熄灭。
汽车仪表盘那个像水龙头样的灯亮了，谁知道那代表什么？
想了半天，长得像水龙头一样的灯到底是什么灯。看到您的贴图，明白了，就是途中左下角**的指示灯。这其实画得是一台发动机，是发动机故障警报指示灯。
一般情况下，发动机系统的传感器出现问题，这颗灯就会点亮，提示你车辆发动机存在故障（当然，具体是什么故障我们是无法得知的）。
但从您的贴图里看到，SRS灯也点亮了！这是安全气囊故障提醒灯。如果发动机故障灯，和SRS灯都亮了，我估计是您刚启动车辆的瞬间，汽车电路自检的时候，这些故障灯点亮的情况，如果是这样，那是正常的，汽车自检时，这些灯光都会段时间亮一会儿的。
车过水后发动机故障灯亮是什么原因？
一般发动机故障灯亮了，他是有可能燃烧的状态不是特别好，一般发动机的状态不好，是发动机故障灯量的主要原因。还有一种是发动机保证也会引起故障灯亮的，比如汽车无力，而发动机噪音过大，或者有明显的敲缸声音。所以还是要做一些定期的维护和修理的。
柴油机活塞顶部进水什么原因
柴油机活塞顶部进水主要原因是缸垫损坏**水进入缸套里造成的，发现进水时不得启动柴油机，应及时更换缸垫。
柴油机缸套进水危害：由于水难以被压缩，如果再次启动柴油机会导致导致活塞损坏，连杆弯曲，主轴变形等等。
柴油机在使用中一定要注意日常维护保养，柴油机的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。首先必须做好柴油机使用过程中的日报工作，及时作好必要的调整和修理。
柴油机日常保养：每班工作的日期和起讫时间；常规记录所有仪表的读数；功率的使用情况；燃油、机油、**液有否渗漏或超耗；排气烟色和有否异常声音；发生故障的前后情况及处理意见。
车过水后发动机故障灯亮是什么原因？
车过水后发动机故障灯亮说明水已经对发动机构成影响，注意以下方面：
1、车还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。
2、发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。
3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比，换机油，进气管吹干净。
汽车仪表盘那个像水龙头样的灯亮了，谁知道那代表什么？
这个是发动机故障灯。一般发动机故障灯亮，表示汽车发动机或周围部件有问题，建议查看并进行修理。
发动机故障灯亮，通常是一下几种原因造成的：
1.汽油品质差，不达标
估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2.氧传感器故障
如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。
3.空气流量传感器故障
空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无**常工作。虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速**、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
4.火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作**，出现启动困难、怠速不稳、加速**、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5.发动机爆震
当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。
6.水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
7.发动机缺缸
很明显，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。
开车过水区，车一直没熄火，但发动机故障灯亮了，请问是发动机进水了吗？
车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。
再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。
有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比，换机油，进气管吹干净。
注意事项：
1、涉水行车的时候一定要注意慢。如若水淹过了排气管，只要保持低档位高转速的行驶车辆亦不会熄火，但是如果冲水则很有可能导致车头的前方排气孔进水，进而导致车辆熄火。所有遇到水深时慢性通过。
2、暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯，因为前雾灯的灯光发散却不会耀眼，可以很好的警示前方和后方车辆注意避让。而双闪灯则是在特殊情况下开启的，因为双闪开启后转向灯就无效了，这时候转弯的话后方车辆无法及时的了解意图，很容易发生事故。