电动座椅有哪些常见故障？(电动座椅有哪些常见故障及维修)-冷知识百科

今天冷知识百科网小编端木苍枫给各位分享导轨常见故障有哪些现象的知识，其中也会对电动座椅有哪些常见故障？(电动座椅有哪些常见故障及维修)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

电动座椅有哪些常见故障？

电动座椅常见故障：
座椅完全不能动作或某个方向不能动作。
座椅完全不能动作的主要原因有：熔断器熔断、线路断路、座椅开关故障等；某个方向不能动作的主要原因有：该方向对应的电机损坏、开关损坏、对应的线路断路等。

电动座椅诊断步骤：
如果是座椅完全不能动作，可以首先检查熔断器、断路器是否损坏；若熔断器、断路器良好，则应检查所在线路及其插接件是否正常，最后检查开关。
对于有存储功能的电动座椅系统还应检查其控制单元（ ECU ）的电源电路及其搭铁线是否正常。如果是某个方向无法动作，可以先检查所在线路是否正常，再检查开关和电机。

故障诊断检查方法
以广州本田雅阁汽车的电动座椅电路为例，介绍其开关、电动机及线路的检查方法。
1.检测电动座椅调节开关
2.检查电动座椅调节电机
3.检测线路
a）电压检测法：
例如检测前端上下调节电动机线路，可将该电动机上的2芯插头拔下，用万用表的电压档测量1、2端子间的电压。当该电动机的开关未操作时，电压值应为零；当将开关掷于“向上”位置时，1、2端子间的电压应为+12V，即1端子为正，2端子为零；当将开关掷于“向下”位置时，1、2端子间的电压应为-12V，即2端子为正，1端子为零。其它电机线路的检测方法与此相同。
电阻检测法：
例如检测前端上下调节电动机线路，可将该电动机上的2芯插头拔下，用万用表的电阻档测量相关处的电阻值。
当该电动机的开关未操作时，1、2端子间的阻值应为零；当将开关掷于“向上”位置时，1端子与电源正极间的阻值应为零，2端子与搭铁线（电源负极）间的阻值也应为零，1、2端子间的阻值为无穷大；当将开关掷于“向下”位置时，2端子与电源正极间的阻值应为零，1端子与搭铁线（电源负极）间的阻值也应为零，1、2端子间的阻值为无穷大。其它电机线路的检测方法与此相同。

加工中心常见故障都有哪些原因及解决方法？

电动座椅有哪些常见故障？

加工中心常见十五种故障与解决方法：一、手轮故障原因：1、手轮轴选择开关接触**。2、手轮倍率选择开关接触**。3、手轮脉冲发生盘损坏。4、手轮连接线折断。解决方法：1、进入系统诊断观察轴选开关对应触点情况（连接线完好情况），如损坏更换开关即可解决。2、进入系统诊断观察倍率开关对应触点情况（连接线完好情况），如损坏更换开关即可解决。3、摘下脉冲盘测量电源是否正常，＋与A，＋与B之间阻值是否正常。如损坏更换。4、进入系统诊断观察各开关对应触点情况，再者测量轴选开关，倍率开关，脉冲盘之间连接线各触点与入进系统端子对应点间是否通断，如折断更换即可。二、XYZ轴及主轴箱体故障原因：1、YZ轴防护罩变形损坏。2、YZ轴传动轴承损坏。3、服参数与机械特性不匹配。4、服电机与丝杆头连接变形，不同轴心。5、柱内重锤上下导向导轨松动，偏位。6、柱重锤链条与导轮磨损振动。7、轴带轮与电机端带轮不平行。8、主轴皮带损坏，变形。解决方法：1、防护罩钣金还。2、检测轴主，负定位轴承，判断那端轴承损坏，更换即可。3、调整伺服参数与机械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，负载惯量）。4、从新校正连结器位置，或更换连接。5、校正导轨，上黄油润滑。6、检测链条及导轮磨损情况，校正重锤平衡，上黄油润滑。7、校正两带轮间平行度，动平衡仪校正。8、检测皮带变形情况损坏严重更换，清洁皮带，调节皮带松紧度。三、导轨油泵，切削油泵故障原因：1、导轨油泵油位不足。2、导轨油泵油压阀损坏。3、机床油路损坏。4、导轨油泵泵心过滤网堵塞。5、客户购买导轨油质量超标。6、导轨油泵打油时间设置有误。7、切削油泵过载电箱内断路器跳开。8、切削油泵接头漏空气。9、切削油泵单向阀损坏。10、切削油泵电机线圈短路。11、切削油泵电机向相反。解决方法：1、注入导轨油即可。2、检测油压阀是否压力不足，如损坏更换。3、检测机床各轴油路是否通畅，折断，油排是否有损坏。如损坏更换。4、清洁油泵过滤网。5、更换符合油泵要求合格导轨油。6、从新设置正确打油时间。7、检测导轨油泵是否完好后，从新复位短路。8、寻找漏气处接头，从新连接后即可。9、检测单向阀是否堵塞及损坏，如损坏更换。10、检测电机线圈更换切削油泵电机。11、校正切削油泵电机向，即可。四、加工故障原因：1、XYZ轴反向间隙补偿不正确。2、XYZ向主镶条松动。3、XYZ轴承有损坏。4、机身机械几何精度偏差。5、主轴轴向及径向窜动。6、系统伺服参数及加工参数调整不当。7、客户编程程序有误。8、XYZ轴丝杆，丝母磨损。解决方法：1、千分表校正正确反向间隙。2、调整各轴主镶条松紧情况，观测系统负载情况调整至最佳状态。3、检测轴承情况，如损坏更换。4、大理石角尺，球杆仪检测各项目几何精度，如偏差校正。5、修复主轴内孔精度，主轴轴承窜动间隙，如不能修复更换。6、调整伺服位置环，速度环增益，负载惯量比，加工精度系数，加减速时间常数。7、优化，调整编程工艺。8、借助激光干涉仪进行丝杆间隙补偿。五、松刀故障故障原因：1、松刀电磁阀损坏。2、主轴打刀缸损坏。3、主轴弹片损坏。4、主轴拉爪损坏。5、客户气源不足。6、松刀按钮接触**。7、线路折断。8、打刀缸油杯缺油。9、客户刀柄拉丁不符合要求规格。解决方法：1、检测电磁阀动作情况，如损坏更换。2、检测打刀缸动作情况，损坏更换。3、检测弹片损坏程度，更换弹片。4、检测主轴拉爪是否完好，损坏或磨损更换。5、检测按钮损坏程度，损坏更换。6、检测线路是否折断。7、给打刀缸油杯注油。8、安装符合标准拉丁。六、机床不能回零点。原因：1、**开关触头被卡死不能动作。2、**挡块不能压住**开关到开关动作位置。3、**开关进水导致开关触点生接触不好。4、**开关线路断开或输入信号源故障。5、PLC输入点烧坏。方法：1、清理被卡住部位，使其活动部位动作顺畅，或者更换行程开关。2、调整行程开关的安装位置，使零点开关触点能被挡块顺利压到开关动作位置。3、更换行程开关并做好防水措施。4、检查开关线路有无断路短路，有无信号源(+24V直流电源)。5、更换I/O板上的输入点，做好参数设置,并修改PLC程式。七、机床正负硬限位报警正常情况下不会出现此报警，在未回零前操作机床可能会出现，因没回零前系统没有固定机械坐标系而是随意定位，且软限位无效，故操作机床前必须先回零点。原因：1、行程开关触头被压住，卡住(过行程)。2、行程开关损坏。3、行程开关线路出现断路，短路和无信号源。4、限位挡块不能压住开关触点到动作位置。5、PLC输入点烧坏。方法：1、手动或手轮摇离安全位置，或清理开关触头。2、更换行程开关。3、检查行程开关线路有无短路，短路有则重新处理。检查信号源(+24V直流电源)。4、调整行程开关安装位置，使之能被正常压上开关触头至动作位置。5、更换I/O板上的输入点并做好参数设置，修改PLC程式。八、换刀故障原因：1、气压不足。2、松刀按钮接触**或线路断路。3、松刀按钮PLC输入地址点烧坏或者无信号源(+24V)。4、松刀继电不动作。5、松刀电磁阀损坏。6、打刀量不足。7、打刀缸油杯缺油。8、打刀缸故障。方法：1、检查气压待气压达到6公斤正负1公斤即可。2、更换开关或检查线路。3、更换I/O板上PLC输入口或检查PLC输入信号源,修改PLC程式。4、检查PLC输出信号有/无，PLC输出口有无烧坏，修改PLC程式。5、电磁阀线圈烧坏更换之，电磁阀阀体漏气、活塞不动作，则更换阀体。6、调整打刀量至松刀顺畅。7、添加打刀缸油杯中的液压油。8、打刀缸内部螺丝松动、漏气，则要将螺丝重新拧紧，更换缸体中的密封圈，若无法修复则更换打刀缸。九、三轴运转时声音异常原因：1、轴承有故障。2、丝杆母线与导轨不平衡。3、耐磨片严重磨损导致导轨严重划伤。4、伺服电机增益不相配。方法：1、更换轴承。2、校正丝杆母线。3、重新贴耐磨片，导轨划伤太严重时要重新处理。4、调整伺服增益参数使之能与机械相配。十、润滑故障原因：1、润滑泵油箱缺油。2、润滑泵打油时间太短。3、润滑泵卸压机构卸压太快。4、油管油路有漏油。5、油路中单向阀不动作。6、油泵电机损坏。7、润滑泵控制电路板损坏。方法：1、添加润滑油到上限线位置。2、调整打油时间为32分钟打油16秒。3、若能调整可调节卸压速度，无法调节则要更换之。4、检查油管油路接口并处理好。5、更换单向阀。6、更换润滑泵。7、更换控制电路板。8、若在紧急情况则在I/F诊断中强制M64S为1A，E60为32后机床暂时能工作。十一、程式不能传输,出现P460、P461、P462报警方法：1、检查传输线有无断路、虚焊，插头有无插好。2、电脑传输软件侧参数应与机床侧一致。3、更换电脑试传输。4、接地是否稳定。十二、刀库问题原因：1、换刀过程中突然停止，不能继续换刀。2、斗笠式刀库不能出来。3、换刀过程中不能松刀。4、刀盘不能旋。5、刀盘突然反向旋时差半个刀位。6、换刀时，出现松刀、紧刀错误报警。7、换过程中还刀时，主轴侧声音很响。8、换完后，主轴不能装刀(松刀异常)。方法：1、气压是否足够(6公斤)。2、检查刀库后退信号有无到位，刀库进出电磁阀线路及PLC有无输出。3、打刀量调整，打刀缸体中是否积水。4、刀盘出来后旋时，刀库电机电源线有无断路，接触、继电器有无损坏等现象。5、刀库电机刹车机构松动无**常刹车。6、检查气压，气缸有无完全动作(是否有积水)，松刀到位开关是否被压到位，但不能压得太多(以刚好有信号输入为则)。7、调整打刀量。8、修改换刀程序(宏程序O9999)。十三、机床不能上电原因：1、电源总开关三相接触**或开关损坏。2、操作面板不能上电。方法：1、更换电源总开关。2、检查。A、开关电源有无电压输出(+24V)。B、系统上电开关接触不好，断电开关断路。C、系统上电继电接触不好，不能自锁。D、线路断路。E、驱动上电交流接触，系统上电继电器有故障。F、断路器有无跳闸G、系统是否工作正常完成准备或Z轴驱动器有无损坏无自动上电信号输出。十四、**水泵故障1、检查水泵有无烧坏。2、电源相序有无接反。3、交流接触、继电器有无烧坏。4、面板按钮开关有无输入信号。十五、吹气故障1、检查电磁阀有无动作。2、检查吹气继电器有无动作。3、面板按钮和PLC输出接口有无信号。

数控机床机械故障关于导轨的故障诊断？

从故障现象是“加工面在接刀处不平”，故障原因是就不会是“导轨直线度超差”，因为就是“导轨直线度超差”，也不会接刀不平，只会造成被加工工件的平直度不好。

我想，主要原因应该是：工件的工作台松动或是**的装夹**、**滑台松动才会造成这个现象。这是一个“重复定位精度”的问题。

你说的“工作台塞铁”应该是指调整工作台与导轨间的间隙的机件。它不是调节工作滑台与导轨的“平行度”用的。

滑动摩擦导轨为什么在低速下易出现滑行现象

这种现象称为“爬行”。
原因：
摩擦系数过大。
滑动摩擦机构中，静摩擦远大于动摩擦。低速情况下，驱动端输出推力较小不能克服静摩擦，物体不能移动，只能增大输出推力，当推力大到克服了静摩擦，物体移动，此时变成克服动摩擦，速度又增加了，只能降低推力，推力降低速度才能降低，但推力降低到某个值又会小于静摩擦力，物体又不能移动，只能再次增大推力。。。周而复始，物体呈现移动、停止、移动、停止的间歇运动状态。只有速度（推力）大于某个值才能避免这种状态。