今天冷知识百科网小编 司马听寒 给各位分享行车中发生的故障灯是什么的知识，其中也会对如果在行驶过程中故障灯亮是什么故障？(行驶中故障灯亮了怎么回事?)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
如果在行驶过程中故障灯亮是什么故障？
不同于机油压力灯、刹车故障灯、水温灯等这种特定指示的故障灯，发动机故障灯亮起不容易确定某一具体的故障点，发动机很多问题可以导致这种故障灯亮。像水温传感器、氧传感器、空气流量计等随便一处传感器故障都会造成发动机故障灯亮，如果想确定具体的故障点。
2、可以通过故障诊断仪来读取行车电脑的故障码。汽车出现下述问题之一，都可能让发动机故障灯亮起：混合气燃烧状态极差、行车电脑无法获取发动机相关数据、发动机爆燃、爆震等。
3、像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都可能导致混合气燃烧状况变得极差，而传感器故障会造成行车电脑无法获取相关信息，这些故障都会造成发动机故障灯亮。
如果在行驶过程中故障灯全部都亮是什么故障？
1.应该是ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触**，仪表盘故障灯全亮2.节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动，造成仪表盘故障灯全亮。3.因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化**，导致的不易启动造成仪表盘故障灯全亮首先检查电瓶吧。望采纳，谢谢！
在行驶中仪表盘上故障灯亮是怎么回事？
1、汽油品质差，不达标
估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2、氧传感器故障
如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
3、空气流量传感器故障
空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无**常工作。
常见的汽车故障灯有哪些？
1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
3、车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；更换轮胎后未进行四轮定位。
处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
扩展资料：
另外，空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠；
而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易依附在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯，清洁空气道，保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。