今天冷知识百科网小编 鲍博寒 给各位分享为什么三菱发动机故障率低的知识，其中也会对三菱汽车要多少钱(三菱汽车要多少钱才能买)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
三菱汽车要多少钱
戈蓝2.4L旗舰型AT 21.98万元
戈蓝2.4L尊贵型AT 19.98万元
蓝瑟(Lancer)1.6EXi自动豪华 11.58万元
蓝瑟(Lancer)1.6EXi手动豪华 10.58万元
蓝瑟(Lancer)1.6SEi自动舒适 10.48万元
蓝瑟(Lancer)1.6SEi手动舒适 9.48万元
实尚版 2.4手动 前驱 15.48万 14.8万 北京明石圣杰 14.8万 北京捷奥泰 更多
14.75万 北京奔马天驰 15.48万 中进汽贸（天津）
欧蓝德06款 2.4自动 AWD 21.98万
欧蓝德06款 2.4手动 AWD 19.08万
欧蓝德06款 2.4自动 FWD 18.98万
欧蓝德06款 2.4手动 FWD 17.58万
新帕杰罗3.0L GLX MT 33.94万
新帕杰罗3.0L GLS MT 38.9万
新帕杰罗3.0L GLX AT 34.98万
新帕杰罗3.0L GLS AT 39.86万
新帕杰罗3.8L GLS MT 46.5万
新帕杰罗3.8L GLS AT 47.8万
新帕杰罗3.0L GL MT 29.8万
格蓝迪2.4L自动 7座（绒座椅） 26.8万
格蓝迪2.4L自动 7座（皮座椅） 28.8万
格蓝迪2.4L自动 6座（皮座椅） 28.8万
Lancer Evolution 9代 45.8万
进口欧蓝德EX 标准装备 27.4万
进口欧蓝德EX 豪华装备 31万
进口欧蓝德EX **装备 33.4万
为什么好多国产汽车都使用三菱的发动机
国产汽车好多使用三菱的发动机主要有以下几个因素：
第一、因为三菱的发动机技术成熟，性价比比其它国外品牌的要高。
第二、因为国内发动机研发能力要差些，技术要滞后些，但是近来已改善很多。
第三、是为了迎合国内消费者的需求。国内有一些人总是认为国外的一切都优于国内的，所以宁肯花费较高的价格也在所不惜。
三菱欧蓝德的故障率高吗？它的性价比高吗？
汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，强势出场，从未落后。欧洲王牌标致508，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如皓影和欧蓝德。
为了深入了解它们，我们采访了小高，他开了4年车，也开过本田皓影，可算是一位老司机，因有些闲钱，买了一辆三菱欧蓝德，在使用了4个月，跑了8800公里后，三菱欧蓝德真的是一款性价比高的好车吗？与本田皓影相比有什么不同的地方？接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受！
先开皓影
外表没什么可挑剔的，买这车是冲着颜值去的。这里也给本田皓影的大灯点个赞，全系标配LED着实不容易，不得不说黑色的整车更吸引人的眼球，开在路上回头率杠杠的，运动型的外观绝对就是我的菜，尾部车灯很有辨识度。
和CRV一样中规中矩的内饰，反正比隔壁新Rv4内饰顺眼。不用再费劲地低头看仪表盘，能集中注意力在前方，手动点赞，木饰板，镀铬都有了，配上那么大的天窗，夏天很适合带心爱的人一起去观星赏月。
老人家对这个车的空间还是赞不绝口的。前排调整到比较舒适的姿势，后一排还有足够的腿部空间，不会有束手束脚的感觉，除此以外，本田皓影车里储物空间也是十分齐全，看得出来设计师对空间地利用很到位，车尾箱仁者见仁智者见智，比XRV的大2/5上下。
坐上去软软的非常舒服。车内很结实，目前没有发现有杂音，希望一直都不会有吧，1：悬架行程长，而且偏软，所以很舒服，座椅皮质混搭，免去后期再拉皮，也特别舒适。
动力，一般满意吧。用换挡拨片后有顿挫感，估计是我还有些不熟练，尤其是等涡轮介入后，很直接能感觉到动力的爆发，100码以内还是特别有自信的，超个车不成问题。
整体来说驾驶感受还是不错的，开起来很轻松。车刚接回来就赶上了一场中雪，适时四驱介入的及时，方向盘较轻，开着无压力，比其它竞争对手要好很多，制动**得不错，感觉不输奥迪，相当顺滑。
再开欧蓝德
外表很霸气，同事第一次看到我车的都觉得这应该是二十几万的车。车头到保险杠部位层次感分明，车身线条硬朗，车灯造型相当漂亮，LED大灯带日间行车灯，而且这个车轮，是我喜欢的感觉。
我也不是那种注重内饰。中控式样一般、用料一般，纵观整体做工不够精细，carlife都成功连接过，但是还是没有直接用手机导航方便，新车辆里面味道也还行，不是很重。
空间自己用着很满意，不要总说空间比不过这个，销量比不过那个。空间较为满意、但是如果第三排需要坐人，那么置物会特别小，本人不高，1.7米，搭乘第一排后一排都蛮宽敞的，车尾箱空间大，而且是纯平的，放置东西比较方便。
舒适度很好，空间很大，视线也很好，整体来看开着挺舒服的，也不会累。舒适性还行，减震必须没有那么硬，滤震能力还是比较好的，四门静音效果不错，引擎声音很小，怠速时基本察觉不到，真皮座位，还有座椅加热。
开空调对动力没有什么感觉。只要舍得踩油门，动力还是可以的，2.0自然吸力引擎，家用完全够了，起步弱，较慢，有明显的肉感，尤其低速行驶状态下顿挫很明显。
家用SUV你要什么操控空间大就完事儿了。降震有点偏硬，不知道是不是车辆大原因，毕竟也是稳重型的SUV，转弯掉头都是比较灵活的，车体的支撑性还不错，制动也不生硬。
结语:
本田皓影：外观是我喜欢的样子，时尚却不张扬，看过的人一般都在心里有个印象，整体来说操控还是不错的，开起来很轻松。三菱欧蓝德：舒适便利的功能还需要自己研发，自己享受哦，再四驱加持，动力赞。我给本田皓影 87分，三菱欧蓝德 94万。
我认为提三菱欧蓝德是正确的选择，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管本田皓影也很不错，但是三菱欧蓝德更加吸引着我。现在三菱欧蓝德的名气越来越火，我觉得可以用五个字表达开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有五个字可以表达心情：针尖对麦芒！
三菱4G69发动机怎么样？在现在的各种发动机中处于什么位置？特点是什么？那些车再用？
2.4升的三菱4G69发动机技术成熟，可以说是三菱4G64发动机的升级版，不仅提高了发动机功率和扭矩，而且增加了可变气门正时系统，这款发动机在国内一般都是中级轿车或SUV采用，比如三菱戈蓝、三菱欧蓝德，自主品牌采用该发动机的车就比较多了，比亚迪和长城都有采用，动力表现绝对还行，不过对于这款发动机只有说一般，毕竟和本田雅阁2.4、别克新君威2.4等同排量的发动机相比还是有一定差距的，所以只能算在中档位置。
东南汽车的发动机怎么样？听说是三菱的发动机？
东南汽车的发动机总体来说还是可以的，东南品牌汽车确实是国内合资生产的三菱的发动机，一般东南品牌车型优点是车子价位还有实用性方面比较好，缺点是车子做工还有保值性一般。
三菱欧蓝德的品控怎么样？它的小毛病多吗？
优点：空间大，同事都说这个车大！车身修长，长也是大，哈哈！
缺点：新车有点味道的。
外观：帅气的前脸，犀利的大灯，流线型的外观，非常吸引人。
内饰：内饰方面，欧蓝德就没有那么奢华了，一般般不知道能不能入大众的眼睛。
空间：空间肯定不用说。买的时候就是冲着空间去的，主要是家里人坐空间小的车会感觉到有点压抑，同时本人一直喜欢大的车。
配置：配置还是比较丰富的，没有什么缺乏的。
动力：只要肯踩油门，踩一半的样子就差不多了，比一般车起步快。亲自试过五六次。只是不知道别人是不是舍不得起步时猛踩油门。
越野：跑起来还是不错的，慢速方向较轻，速度越快，方向越重，感觉比较合理。
油耗：油耗这个必须点赞的，但是还在磨合期也不好说什么。
舒适：到目前为止，没有什么不适感，一切都很满意。
优点：18款欧蓝德不管是外观还是内饰还是配置上都有所更新，这点是我欣赏的，车头看起来更加的饱满，主流的配置，人性化的设计。
缺点：车漆比较薄
外观：外观不错，如果不喜欢也会去买的，家族式的前脸很有辨识度。
内饰：内饰我的要求不高，整体感觉很不错，中控操作简单，就算是新手也会很容易上手的。
空间：空间比想象的还要大，驾驶的是时候能正常看到前车的车顶！感觉非常好！后排座位空间也是超大！而且后排座位的靠背也可以有三档位置调节！尽管后排中间座位没有头枕但也是可以忽略的！
配置：没有无钥匙启动/进入系统。
动力：起步阶段动力稳稳当当的，根本就不需要深踩油门的，就是正常行驶就可以了。
越野：操控方面，不管是新手还是老司机，都没有什么问题，轻松自如。
油耗：这么大的一辆车子，也不、就被指望说油耗有多么低了。反正就是可以接受的那一种吧。
舒适：舒适性就个人而言还是很不错的，座椅比较柔软，包裹性也很不错。
优点：外形不错，省油，动力也不错！
缺点：这个价钱内饰不怎么样！导航实在不敢恭维，太恼火！版本太旧一般的地名都收不到，我基本都用手机导航！车窗关闭出厂应该有自动功能！在再补装有又花钱还耽误时间。音响都不太好，
选车理由：日系车省油，50进口件，suv用来旅游！保养也比较贵，服务还不错。