1、摩托车如果有电路接虚或者是电路碰触、分开这样的短路，摩托车会出现哪些问题？

今天冷知识百科网小编 令狐乐平 给各位分享电路故障有哪些症状的知识，其中也会对1、摩托车如果有电路接虚或者是电路碰触、分开这样的短路，摩托车会出现哪些问题？相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

1、摩托车如果有电路接虚或者是电路碰触、分开这样的短路，摩托车会出现哪些问题？

摩托车的电路中如果有线路碰触短路，或是接线插头松动虚接、断开等情况，所出现的故障现象也是不一样的。如果是有碰触短路，就会出现烧断保险丝或是烧坏线路等故障。如果是松动虚接、接触**，就会出现不通电或某一部分不通电，或是时而通电、时而断电等情况。

摩托车右转弯时有时会熄火，过了一会儿又好了，这种情况即有可能是线路中有断开的地方，因断电而造成熄火，也有可能是化油器的风门线走线不合理，向右转弯时抻拉风门，造成拉风门使混合气过浓而熄火，还有可能是向右弯时抻拉进气管或其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的胶管，造成漏气而熄火。这种情况只能是把可能的地方逐项排查，找出具体的故障原因，然后再视情况修理了。

检查电路故障的方法有哪些

查找故障的顺序可以从输入到输出，也可以从输出到输入。查找故障的一般方法有：一、直接观察法 直接观察法是指不用任何仪器，利用人的视、听、嗅、触等作为手段来发现问题，寻找和分析故障。 直接观察包括不通电检查和通电观察。 检查仪器的选用和使用是否正确；电源电压的等级和极性是否符合要求；电解电容的极性、二极管和三极管的管脚、集成电路的引脚有无错接、漏接、互碰等情况；布线是否合理；印刷板有无断线；电阻电容有无烧焦和炸裂等。 通电观察元器件有无发烫、冒烟，变压器有无焦味，电子管、示波管灯丝是否亮，有无高压打火等。此法简单，也很有效，可作初步检查时用，但对比较隐蔽的故障**为力。二、用万用表检查静态工作点 电子电路的供电系统，半导体三极管、集成块的直流工作状态（包括元、器件引脚、电源电压）、线路中的电阻值等都可用万用表测定。当测得值与正常值相差较大时，经过分析可找到故障。现以图1两级放大器为例，正常工作时如图所示。静态时（υI＝0），Vb1＝1．3V，Ic1＝ lmA，Vb1＝ 6.9V， Ic2＝ 1.6mA，Ve2 =5.3V。但实测结果Vb1=0.01V，Vc1≈Vce1≈Vcc＝12V。考虑到正常放大工作时，硅管的V BE约为0．6～0．8V，现在T1显然处于截止状态。实测的Vc1≈Vcc也证明T1是截止（或损坏）。T1为什么截止呢？这要从影响VBl的Bb11和Rb12中去寻找。进一步检查发现，Rb12本应为11kΩ，但安装时却用的是1.1kΩ的电阻，将Rb12换上正确阻值的电阻，故障即消失。 顺便指出，静态工作点也可以用示波器“DC”输入方式测定。用示波器的优点是，内阻高，能同时看到直流工作状态和被测点上的信号波形以及可能存在的干扰信号及噪声电压等，更有利于分析故障。

图1用万用表检查两级放大器故障的参考电路

三、信号寻迹法 对于各种较复杂的电路，可在输入端接入一个一定幅值、适当频率的信号（例如，对于多级放大器，可在其输入端接入 f＝1000 HZ的正弦信号），用示波器由前级到后级（或者相反），逐级观察波形及幅值的变化情况，如哪一级异常，则故障就在该级。这是深入检查电路的方法。四、对比法 怀疑某一电路存在问题时，可将此电路的参数与工作状态和相同的正常电路的参数（或理论分析的电流、电压、波形等）进行一一对比，从中找出电路中的不正常情况，进而分析故障原因，判断故障点。五、部件替换法 有时故障比较隐蔽，不能一眼看出，如这时你手头有与故障仪器同型号的仪器时，可以将仪器中的部件、元器件、插件板等替换有故障仪器中的相应部件，以便于缩小故障范围，进一步 查找故障。六、旁路法 当有寄生振荡现象，可以利用适当客量的电容器，选择适当的检查点，将电容临时跨接在检查点与参考接地点之间，如果振荡消失，就表明振荡是产生在此附近或前级电路中。否则就在后面，再移动检查点寻找之。 应该指出的是，旁路电容要适当，不宜过大，只要能较好地消除有害信号即可。七、短路法 就是采取临时性短接一部分电路来寻找故障的方法。例如图2所示放大电路，用万用表测量T2的集电极对地无电压。我们怀疑L1断路，则可以将L1两端短路，如果此时有正常的VC2值，则说明故障发生在L1上。 短路法对检查断路性故障最有效。但要注意对电源（电路）是不能采用短路法的。

图2用于分析短路法的放大电路

八、断路法 断路法用于检查短路故障最有效。断路法也是一种使故障怀疑点逐步缩小范围的方法。例如，某稳压电源因接入一带有故障的电路，使输出电流过大，我们采取依次断开电路的某一支路的办法来检查故障。如果断开该支路后，电流恢复正常，则故障就发生在此支路。 实际调试时，寻找故障原因的方法多种多样，以上仅列举了几种常用的方法。这些方法的使用可根据设备条件，故障情况灵活掌握，对于简单的故障用一种方法即可查找出故障点，但对于较复杂的故障则需采取多种方法互相补充、互相配合，才能找出故障点。在一般情况下，寻找故障的常规做法是： 1.先用直接观察法，排除明显的故障。 2.再用万用表（或示波器）检查静态工作点。 3.信号寻迹法是对各种电路普遍适用而且简单直观的方法，在动态调试中广为应用。应当指出，对于反馈环内的故障诊断是比较困难的，在这个闭环回路中，只要有一个元器件（或功能块）出故障，则往往整个回路中处处都存在故障现象。寻找故障的方法是

图3方波和锯齿波电压产生器电路

先把反馈回路断开，使系统成为一个开环系统，然后再接入一适当的输入信号，利用信号寻迹法逐一寻找发生故障的元、器件（或功能块）。例如，图3是一个带有反馈的方波和锯齿波电压产生器电路，A1的输出信号υO1作为A2的输入信号，A2的输出信号υO2作为A1的输入信号，也就是说，不论A1组成的过零比较器或A2组成的积分器发生故障，都将导致υO1、υO2无输出波形。寻找故障的方法是，断开反馈回路中的一点（例如B1点或B2点），假设断开B2点，并从B2与R7连线端输入一适当幅值的锯齿波，用示波器观测υO1输出波形应为方波，υO2输出波形应为锯齿波，如果υO1（或υO2）没有波形或波形出现异常，则故障就发生在 A1组成的过零比较器（或A2组成的积分器）电路上。

http://****diangon***m/wenku/rd/dianzi/201412/00016155.html

低压控制电气线路的故障种类有哪些？

1．电器设备故障

电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。

在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。

注意：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。

2．线路故障

线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触**或绝缘** 等。

这一类故障有时容易出现一些假象，给故障诊断带来困难。 必要时可以参考电路图排查解决。

例如，某搭铁线与车身出现接触**，就有可能造成电器设备开关失控，电器设备工作出现混乱。

这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用，一旦该搭铁线出现接触**，它就把多个电器设备的工作电路联系到一 起，就有可能通过其他线路找到搭铁途径，造成一个或多个电器设备工作异常。

汽车电路常见故障有什么？

汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。

1、元件击穿

击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。

2、元件老化或性能退化

这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。

3、线路故障

这类故障包括接线松脱、接触**、潮湿、腐蚀等导致的绝缘**、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。

汽车电路基础知识：

1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。

2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。

3、点火电路：由分电器、电子点火***、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。

4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调***、控制开关及风机控制电路等组成。

初中物理电路故障分析的简单方法

如果电压表有示数,说明电压表的两个接线柱与电源两极间连接良好，并且电压表没被短路，如果电流表有示数,说明电流表所在电路是通路，电路故障很可能是某处短路。

一、开路的判断

1、如果电路中用电器不工作（常是灯不亮）,且电路中无电流,则电路开路。

2、具体到那一部分开路，有两种判断方式：

①把电压表分别和各处并联，则有示数且比较大（常表述为等于电源电压）则电压表两接线柱之间的电路开路（电源除外）；

②把电流表分别与各部分并联，如其他部分能正常工作，电流表有电流，则当时与电流表并联的部分断开了（适用于多用电器串联电路） 。

二、短路的判断

1、串联电路或者串联部分中一部分用电器不能正常工作，其他部分用电器能正常工作，则不能正常工作的部分短路。

2、把电压表分别和各部分并联,导线部分的电压为零表示导线正常，如某一用电器两端的电压为零,则此用电器短路。

扩展资料

用电器不工作

（1）若题中电路是串联电路,看其它用电器能否工作,如果所有用电器均不能工作，说明可能某处发生了断路；如果其它用电器仍在工作,说明该用电器被短路了。

（2）若题中电路是并联电路,如果所有用电器均不工作,说明干路发生了断路；如果其它用电器仍在工作,说明该用电器所在的支路断路。

电压表示数为零

（1）电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路；

（2）电压表的两接线柱间被短路。

电流表示数为零

（1）电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。

（2）电流表所在电路电阻非常大,导致电流过小,电流表的指针几乎不动（如有电压表串联电路中）。

（3）电流表被短路。

参考资料来源：百度百科-初中物理

初三物理关于【电路故障】的知识点

电路故障是指电路连接完成通电时，整个电路或部分电路不能工作。

它产生的原因主要有：元件本身存在问题，如元件内部开路、短路；连接时选用的器材不当（如R1>>R2）；电路导线接触**或断开等。

分析：初中物理中学习的电路的三种基本状态是：通路，电路形成回路，电路中有持续电流，电路工作；开路，指电路的某一位置断开，无法形成回路，电路中没有电流，电路不工作；短路，指电源的正负极被导线直接相连，电流不经过用电器直接从电源正极流向负极，此时电路中的电流极大，可能烧坏电源。

因此，从电路中是否有电流入手分析电路故障不失为一条捷径。若电路（或某一支路）中无电流，则电路是开路；若电路中有电流，则是通路，但既存在故障，则电路中就有部分电路短路（亦称短接）；而短路时电路中的电流极大，将出现电流表打表现象，同时短路故障一般只出现在并联电路的分析上，串联电路一般不出现短路故障的分析，明确这一点是非常重要的。

下面以几个常见的电路为例，具体分析电路故障：

1、如图1，闭合开关时，两灯都不亮，电压表示数为0。则原因可能是（ ）

A、L1短路 B、L2短路 C、L1开路 D、L2开路

分析：闭合开关时，两灯都不亮（或电流表无示数），表明电路中无电流，从上面的分析可以得出这是开路故障。那么是L1还是L2开路呢？可以通过电压表的示数来进行分析，这是一个难点，学生不易理解。这时，可以利用电压表测量电源电压的知识来解决，或设计图2实验让学生分析并直观观察：图2a中，当开关闭合时，电压表测导线电压，示数为0；开关断开时，电路开路，此时电压表示数接近于电源电压。图2b中，当开关断开时，电路开路，此时电压表示数为0。可以与学生一起分析，当电路开路时，电压表的两个接线柱如果能连接到电源的两极上，则电压表的示数就会接近电源电压。若不能，则电压表的示数就为0。因此本题的正确选项是D。当然，也可以用串联电路的分压特点进行解释，不过这样可能会更麻烦。

2、如图3，闭合开关时，电流表有示数，电压表示数接近电源电压，则原因可能是（ ）

A、L1短路 B、L2短路 C、L1开路 D、L2开路

分析：闭合开关时，电流表有示数（或指针偏转），表明电路中有电流，从上面的分析可以得出这是电路中的部分电路短路故障。

那么是L1还是L2短路呢？可以通过电压表的示数来进行分析。可以假设一下，若是L1短路，那么L1就相当于一根导线，它的两端电压就为0，这与题目条件不相符，因此本题的正确选项是B

电气设备故障常以什么来表现

一、机床电气故障的种类
　　在运行中可能会受到不利因素的影响，如电器动作时的机械振动、因过电流使电器元件绝缘老化、电弧烧灼、自然磨损、环境温度和湿度的影响、有害气体的侵蚀、元器件的质量及自然寿命等原因，使电气线路不可避免地出现各种各样的故障。
　　机床电器故障可分为两大类：一类是有明显的外表特征且容易发现的故障，如电动机和电器元件的过热、冒烟、打火和发出焦糊味等;另一类是没有外表特征而较隐蔽的故障，这种故障大多出现在控制电路，如机械动作失灵，触头接触**、接线松脱以及个别零件损坏等。
　　电气线路越复杂，出现故障的概率越大。在遇到较隐蔽且查找比较困难的故障时，常需要借助一些仪表和工具。另外，许多机床常常是机械、液压等的联合控制，因此要求维修人员不仅要熟悉、掌握一定的电气知识，还需要掌握机械、液压等方面的知识。
　　二、故障的排除方法
　　1 、故障调查机床一旦发生故障，维修人员应及时到现场调查研究，以便查找故障。
　　l )向该机床操作者了解故障现象、发生的前后情况以及发生的次数。如是否有冒烟、打火、异常声音和气味，是否有操作不当和控制失常等。
　　2 )查看电气设备，如观察熔断器的熔体是否熔断，有无电器元件烧毁、绝缘有无烧焦、线路有无断线、螺钉是否松动等。
　　3 )听一听各电器元件在运行时有无异常声音，如打火声、电机的嗡嗡声等。
　　4 )用手触摸电器元件和设备，检查有无过热和振动等异常现象。如温度上升很快，应切断电源并及时用手摸电动机、变压器和电磁线圈等一些电器元件，即可发现过热元件。
　　2、确定故障范围根据故障调查结果，分析电气原理图，缩小检查范围，从而确定故障所在部位。然后，再进一步检查，就能发现故障点。如照明或信号灯不亮，可很容易判断故障所在的电路，然后，在不通电情况下用仪表(如万用表的欧姆档)检查其所在线路，就能迅速找到故障点;再如，若机床的主轴不转，按起动按钮，观察控制主轴电动机的接触器是否吸合，若吸合而电动机不转，说明故障在主电路;若不吸合则说明故障在控制电路，在此判断的基础上，再作进一步检查，就可找到故障所在位置。
　　3 .查找故障点对一些有外表特征的故障，通过外表检查，就能容易发现故障点。但那些没有明显外表特征的故障。常常需作进一步的查找，方能找出故障点。借助电工仪表和工具，这是查找电气故障非常有效的方法。如用万用表的欧姆档(应断电)，测量电气元件有无短路、断路;用万用表的电压档，测量线路的电压是否正常;用钳形电流表检查电动机的起动电流大小;验电笔检查是否有电等。由于机床有液压、机械等传动装置，所以在检查、判断故障时，应注意检查液压、机械等方面的故障。以上所介绍的是查找、排除机床电气线路故障的一般方法，实际中应根据故障情况灵活运用，并通过具体实践，不断总结积累经验。
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串联电路中电压表接在灯泡两端，无论这个灯泡短路还是断路，电流都从电压表走，那怎么判断故障

电压表示数突然变大，灯泡到底是短路还是断路，
是断路
电流都是从电压表走的啊？
可以这么理解，只是微电流
还是需要电流表才可以判断？
不是，因为可以用电压表，也可用电流表来判断电路故障