今天冷知识百科网小编 荆绮秋 给各位分享国内航空最好的机型排名的知识，其中也会对现在民航客机中最好的什么型号？(目前民航飞机最好的机型)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
现在民航客机中最好的什么型号？
波音747
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机，以满足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出厂，截止1992年3月31日，各型波音747共获定货1168架。波音747的巡航高度为13700米，最大载油量134吨，商载90吨，最大马赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。波音747自从1969年第一次投入飞行以来，已经成为飞机中的大哥大:它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的，即使在今天，也是依然如此。
中国国内哪家航空公司最好？（服务号，飞机型号多）不考虑价格~
个人觉得是海航！ 毕竟是国内首个五星级航空公司。 海航对员工的要求很高很苛刻的！飞机型号也多。只是没有南航新进的A380
中国最好的几家航空公司？
中国十大最好的航空公司如下：
1、中国国航
中国国航是成立于1988年的国内唯一能够载国旗飞行的民用航空公司，中国唯一挂国旗航空公司，公司以航空运输主业，其服务品质一直很受认可。
2、南方航空
南方航空是1991年成立的国内航线最多和年客运量最大的航空公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。公司机队规模和年客运量都位居亚洲第一，飞行实力出众，还拥有**培养飞行员的能力。
3、东方航空
东方航空创立于1988年，是中国最好的航空公司之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。公司以航空运输为主业，也涉及旅游、金融、酒店等投资业务，凭借着精细、精准的服务而闻名。
4、海南航空
海南航空公司成立于1995年，是中国排名前四的航空公司之一，是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司的规模和运营能力都位居世界前列。
5、深圳航空
深圳航空是1992年由中国国际航空公司等五家公司共同投资成立的航空公司，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。目前公司经营着包括国际航线在内的160多条航线，致力于为国内外旅客提供安全可靠的服务。
6、厦门航空
厦门航空公司是1984年由民航局与福建省合作创办的一家航空公司，公司主营国内航空客货运输业务，经营的国内国际航线数百条，服务一直以安全、优质著称。
7、中华航空
中华航空是1959年创办的位于我国**省的一家航空公司，公司业务范围涉及航空业、信息业、物流业等多个行业，还在全球成立有多家分公司。
8、吉祥航空
吉祥航空成立于2005年，是中国有名的航空公司之一，公司致力于为全球旅客提供更有亲和力的航空体验。
9、长荣航空
长荣航空是1989年创立于中国**的知名航空公司，公司自成立以来经营的航线范围一直不断扩大，服务品质也一直很受认可。
10、四川航空
四川航空公司成立于1986年的国内知名航空公司，也是国内口碑最好的航空公司排行榜之一，公司运营的国内外航线数百条，航线网络覆盖世界多个国家和地区。
中国十大航空公司排名
中国十大知名航空公司排行榜
1、中国东方航空股份有限公司
东航集团是中国三大骨干航空企业集团之一。在前东方航空集团的基础上，中国西北航空公司于2002与云南航空公司合并，总部设在中国最活跃、最发达的上海市，该集团拥有连接East和中国西部、亚洲、欧洲、澳大利亚和埃默的庞大航线网络。覆盖网络之广也是让他跻身中国航空公司排名的主要原因。
2、中国南方航空股份有限公司
中国南方航空集团有限公司是中国南方航空集团公司的主要航空运输公司，总部位于广州，拥有一个以红木为标志的蓝色垂直尾翼，在新疆、华北地区、北京、深圳、海南有14个子公司。黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、**和5家控股子公司在厦门航空公司、汕头航空公司、贵州航空公司、珠海航空公司、特约航空公司等。NGAPORE、东京、汉城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个涉外办事处。这么多的分支，让它在中国航空公司排名成了规模最大的一家公司。
3、中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业，主要经营中国至世界主要航线的中国**三星航空公司，客运月流量435.07（10000人）。中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家***的专机任务。国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
4、海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中国民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，该公司是在标准化股份制改革后由1993年1月成立的中国航空公司。公司正式成立于1993年5月2日，注册资本7亿3000万元人民币。公司法定代表人是现任董事长陈峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下简称海南航空）是航空运输集团公司的龙头企业。海南航空集团。中国新华航空股份有限公司、长安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司实行行业管理。
5、深圳航空有限公司
深圳航空有限公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式启动，主要从事航空客运、货运、邮运业务的股份制航空运输企业。自推出以来，保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全，公司以其安全的飞行、优质的服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会各界的广泛赞誉。
6、厦门航空股份有限公司
厦门航空公司是中国民航体制改革的初步尝试。经过六年的艰苦奋斗、五年的稳步发展和五年的第二次创业，厦门航空公司自2001开始进入可持续发展阶段，现在已发展成为一家中型航空公司，拥有34架波音系列飞机。虽然他们飞机的数量不是很多，但是超前的体验技术让他无愧排在中国航空公司排名上。
7、上海航空股份有限公司
2009年6月8日，东航与上海航空公司联合重组正式启动。2010年1月28日，东航联合重组顺利完成，上海航空成为新东航的一员，总客运量为115.59人次（10000人次）。作为东航的分支，实力自然不会差，也可以上中国航空公司排名。
8、四川航空股份有限公司
四川航空公司现有欧洲空中客车A320系列飞机38架，以及巴西飞机公司生产的EMB145飞机5架，拥有130多条航线，形成从南到北、从东到西、干线支线纵横交错的航空运输网络。公司始终把安全、服务、效益作为企业永恒的追求，走出适合自身发展的经营管理方式，积累一套有效的飞行安全保障经验，打造一系列具有自己特色的服务品牌。特点：培养工作作风，责任心强，技术精湛。
9、山东航空股份有限公司
山东航空公司被誉为齐鲁之翼。是由中国国际航空股份有限公司和山东经济发展投资有限公司等10家股东组成的合资航空企业集团，从事航空运输相关行业。公司目前经营航线110余条、每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市，并开通香港、**等地区航线和韩国、日本国际航线。在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明、重庆等地设有飞行基地，形成了“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的航线网络。月度客运总量为77.58人（10000人）。
10、春秋航空有限公司
春秋航空有限公司是中国民航总局批准的第一家民营航空公司旅行社，他们市场定位是对价格较为敏感的游客和商务旅客在中国。通过研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和爱尔兰瑞安航空公司的运营模式，为乘客提供安全、低成本、准时、方便、温馨的航空运输服务。如此人性化的航空公司，不上中国航空公司排名都难。
坐飞机哪个位置最舒服
第一：如果你晕机就不要选择相对靠后的座位。第二：如果你担心乘机的安全问题，就要选择离紧急出口相对近的座位。第三：如果你对噪音敏感，就要选择相对靠前的座位，会相对比较安静。
哪个航空公司比较好，飞行员待遇。
相比之下国内应该是南航第一。机长的基本工资是每月4500，提成是每小时400但必须是飞行小时，如果延误不算。加上福利的话，多可以到税后80多90万吧。二副是每月2000多基本。200每飞行小时。做的好也能有40万。一副不记得了。乘务长月入1W，普通CC就5K月入，还得算福利。其他职位不知道。这个是我一个朋友说的，她是南航空姐。具体以实际公司给出的标准为准，仅供参考。算上港澳台是国泰第一，据说折合人民币可达百万。国航，海航，东航等待遇都可以。大航空公司稳定，小航空公司浮动，具体也不好说。反正仅供参考。
国航有哪些型号的飞机？
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客车A330-200 30架 国航波音777-300ER（爱中国号）客机空中客车A330-300 19架
喜闻中国国际航空股份有限公司将在今年5月初接收第一架波音787-9梦想客机，该机同时也是大中华地区的首架787-9。现在我们就来盘点一下国航的各系列第一架波音客机，欢迎你也来说说自己与这些“第一”的故事，与他们一起，有哪些令人感动、难忘的记忆？以及你对国航首架787-9有怎样的期盼。
▽以下信息为小编整理
按照机型顺序排序
如有错误或缺失
欢迎指正▽
注：中国国际航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立，由中国民航（CAAC）改组而来，同时成立的公司还有中国东方航空和中国南方航空。下列出的“第一架”均为国航成立后的获得的“第一架”型号飞机或该型号生产序列最早的一架，不意味着是中国民航（CAAC）或改组后其他航空公司接收的首架机。
1737系列
型号737-2T4(A)
工厂编号23272
生产线号1903
注册号B-2506
舱位
首飞时间1985年3月1日
接收时间1988年1月1日
退服时间1995年4月28日
移交/出售1995年4月转交长城航空
机龄 31
状态 服役中
发动机 2*PW JT8D-9A
备注 1985年3月25日交付CAAC
作者
Daryl Chapman
图片来源
https://****flickr***m/photos/darylchapman/3147432558
转交给长城航空后，这架飞机依然保留着国航的腰线
作者
JetPix
图片来源
http://****airliners****/photo/Air-Great-Wall/Boeing-737-2T4-Adv/0193513/L
离开长城航空之后，这架飞机又穿上了东方航空的衣服
作者
K.H. Ng – HKAEC
图片来源
http://****airliners****/photo/China-Eastern-Airlines/Boeing-737-2T4-Adv/0462853/L/&sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665
从东航退役之后，他的使命就变成了一架货机。这时，他出现在了斯洛伐克，换上了Blue Dart Aviation的标识
作者
Peter Marianic
图片来源
http://****airliners****/photo/Blue-Dart-Aviation/Boeing-737-2T4-Adv/0636488/L/&sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665
2004年换上Blue Dart Aviation的涂装，这是在加拿大哈利法克斯市
作者
Doug gould
图片来源
http://****airliners****/photo/Blue-Dart-Aviation/Boeing-737-2T4-Adv/0696911/L/&sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665
2013年，这架古老的飞机又去了马来西亚，换上了Transair公司的新装。
作者
Samuel WKF
图片来源
http://****airliners****/photo/Transair/Boeing-737-2T4C-Adv/2364025/L/&sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665
型号 737-3J6
工厂编号23302
生产线号1224
注册号B-2531
舱位F8Y120
首飞时间1986年4月16日
接收时间1988年1月1日
退服时间2008年9月10日
移交/出售2008年9月10日转交safi航空
机龄 29.9
状态 储存
发动机 2*CFM56-3B1
备注 1986年5月15日交付CAAC