今天冷知识百科网小编 冯飘瑶 给各位分享座车按什么收费标准的知识，其中也会对五座车与七座车高速收费一样吗？(五座车与七座车高速收费一样吗为什么)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
五座车与七座车高速收费一样吗？
五座车与七座车高速收费一样。
根据《收费公路车辆通行费车型分类》统一按五类车划分：
客车7座以内，货车载重小于2吨(含2吨)的属于第一类；客车8到19座、货车载重2至5吨(含5吨)的属于第二类；客车20至39座，货车载重5至10吨(含10吨)的属于第三类；客车超过40座的，货车载重10至15吨(含15吨)，以及20英尺集装箱车属于第四类；货车载重超过15吨，40英尺集装箱车属第五类，分类后不改变收费标准。
扩展资料
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：
工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。
经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。**牌照的机动车、执行任务的特种车、警车等免费通行。
参考资料来源：百度百科-过路费
参考资料来源：中国公路网-《收费公路车辆通行费车型分类》新标准即将实施
汽车7座与8座过路费有什么区别
1、收费不一样
7座的按照一类车的标准收费，8座是安装二类车的标准收费。8座车收费更高。
2、享受的优惠不一样
7座及以下车有四个法定假日是免费的，8座以上不免费。
3、类型不一样
7座以下属于属于交通部门一类车的标准，8座则属于二类车。
扩展资料：
高速收费
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里。中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里。大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里。特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
参考资料：
中华人民共和国交通运输部-关于发布交通行业标准收费公路车辆通行费车型分类的通知
十一假期8座车高速收费标准？
8座车和9座车都被划分为1类车，按1类车收费标准缴费，收费价格折算系数为1。
2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》中，将8座至19座的客车归为二类车。如今交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（2020年1月1日起执行），8座车走高速新政策即将来临，新的分类标准将9座及以下客车都归类为一类车，因此8座车将按照一类车进行收费。
注意：8座的车型要不是MPV就是超大型的SUV，要么就是各种微面（面包车）。8座的未免选择很多，如五菱、众泰、一汽、北汽、长安、东风、福田、哈飞、金杯、开瑞、昌河铃木、力帆。但是，8座的MPV和SUV可选的不多。
目前在售的8座MPV中，国产车有上汽大通MAXUS-G50、2016款的宝骏730，合资车有奔驰威霆，***有大众的凯路威，而SUV有雷克萨斯LX。
高速收费5座和7座一样吗
很多地方5座和7座高速收费是不一样的 ，大家请进来看看具体情况
非也 ，90%的人 肯定认为5座和7座主要就是座位数的不同 。别的方面都应该一样。其实非也。
中国目前的高速路 有 1/4 左右 是按座位收费的 ， 5座 和 7座价格是不一样的 。当然很多人可能没有碰到过。
目前湖北境内的高速 5座7座 收费是不同的 ，即使你是一个很小的7座车，比如 途安 ，***5
如果你是湖北人 ，跑高速又特别多。 7座用的少。 就不要考虑7座了 。能省点就省点 。
一般只要是MPV，SUV7座车 。如果你不承认是7座的 。 那么收费处 会要求你出示行驶证（上面有座位数）。
我只是给大家普及一下这个知识 。这是千真万确的 。 我在别的论坛也说过。
七座车和5座的过路费一样吗?
汽车七座和五座过路费是一样的，两种车型都归为一类车。
根据《收费公路车辆通行费车型分类》统一按五类车划分：
7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车；8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车；20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车；40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车；15吨以上货车为五类车。
扩展资料：
根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为两类。公营（中国称为**还贷公路）的收费主体是**所属机构，**（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入**财政预算，**收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受**的管制。
根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。开放式收费公路也称栅栏式收费，收费站通常设置在公路主线上，车辆按通过次数支付通行费，其中又可分为单向收费和双向收费两种，开放式收费多用于**桥梁、隧道及非控制出入的道路。
封闭式收费公路多用于控制出入的高速公路，车辆用户根据进入和驶出路段的行驶距离支付通行费。
参考资料:《收费公路车辆通行费车型分类》新标准即将实施-中国公路网
百度百科-收费公路
七座车和八座车的过路费是一样的吗？
7座的按照一类车的标准收费，8座是安装二类车的标准收费。
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。
即：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；
8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2；
20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3；
40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；
15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。
一般7座的和8座的是分界线，不同省份标准不一样，例如江西7座车是5毛一公里，8座车却要8毛一公里，还有就是7座及以下车有四个法定假日是免费的。