车起动后怠速不稳，加油就熄火是什么原因？(加油后启动怠速不稳熄火)-冷知识百科

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车起动后怠速不稳，加油就熄火是什么原因？

车起动后怠速不稳，加油就熄火的原因：

车起动后怠速不稳，加油就熄火是什么原因？

一、节气门、空气流量计积碳过多

节气门与空气流量计是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成动力严重下降，怠速不稳等情况.

空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。所以更换空滤很重要，最好三万公里清洗一次。

二、气缸燃烧室，活塞积碳太多

气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用。所以点火启动的时候时间会延长。积碳大多会形成于气门、活塞环上面，间接造成缸压不够。冷车启动容易怠速不稳，热车启动即可。

汽车起步熄火原因：

1、关于挂档，新手在挂一档的时候，很喜欢用力，这是错误的。正常的都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。且不用二档起步，记住每辆车档位分布不一样，需要按档杆指示挂入。

2、新手通病经常忘记松手刹，这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

3、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

4、新手加油门也是造成起步慢熄火的重要原因。从习惯上来说，很多新手都有起步不加油的习惯，等车开动了再加油门，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰得很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

5、由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开第一次车的时候，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

汽车能够正常启动，但是一加油门就会熄火，是什么原因造成的？

汽车一加油门就熄火是什么原因呢？1、节气门脏，有污物。这样的情况会让汽车加速时，节气门翻板开度减小或卡滞，以至熄火。此时就要清洗节气门或更换节气门，并对节气门进行匹配。2、点火线圈损坏，线圈断路或短路。3、汽油滤芯太脏。这样的话车辆在加速时，会油路不畅。遇到这种情况更换汽油滤芯，加速会熄火的问题可以解决。4、空气流量计损坏，更换空气流量计。5、汽油泵不好。汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足，导致加速时熄火。遇到这种情况，要更换汽油泵，必要时清洗油箱。

汽车能够正常启动，但是一加油门就会熄火，是什么原因造成的？

1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。

2、冷车启动前阻风门开关打开，热车后忘记关闭，这样加油门时也会造成发动机熄火。

3、化油器供油问题，比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅，当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升，然后熄火。如果您加油门瞬间就熄火应该不是这个问题。

4、传动系统后部分离合器故障导致转速提升后离合器瞬间卡死从而导致阻力瞬间增大造成发动机熄火