变压器在运行中出现异常声音的情况，如何去分析处理？有什么方法吗？-冷知识百科

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变压器在运行中出现异常声音的情况，如何去分析处理？有什么方法吗？

分享电工基础知识，学习变压器声音异常的几种状况

变压器常见故障及处理

变压器在运行中出现异常声音的情况，如何去分析处理？有什么方法吗？

变压器油质异常

变压器中的油，在长时间运转中若遭到雨水和潮气的浸入，以及毛病电流冲击等使油温过热异常，容易形成油质的变坏，招致变压器的绝缘性能遭到了很大的影响，这种状况就十分容易惹起变压器的毛病产生。假如巡视过程中发现油色开端变黑，为了避免外壳与绕组之间或线圈绕组间发作电流击穿，就要立即对变压器油停止取样化验剖析，化验结果若合格则继续运用，若不合格就应对变压器油停止过滤或再生处置，让变压器油的各项指标到达合格请求和再停止运用。

内部声音异常

变压器运转正常，产生的电磁交流声的频率会相当稳定，而变压器的运转异常，就会偶然产生不规律的声音颤抖。而变压器声音产生异常的主要缘由：变压器过负荷运转，内部就会有繁重的声音；变压器本体零件产生松动时，运转时就会产生激烈而不平均的噪声；变压器的铁芯zui外层硅钢片未夹紧，在变压器运转时就会产生震动及产生噪音；变压器的内部电压过高时，铁芯接地线会呈现断路或外壳闪络，外壳和铁芯感应出高电压，变压器内部同样会发出噪音；变压器内部产生接触**和击穿，会由于放电而发出异响；变压器中呈现短路和接地时，绕组中呈现较大的短路电流，会发出异常的声音；变压器产生谐波和衔接了大容量的用电设备时，由于产生的启动电流较大，以后形成异响。

自动跳闸毛病

变压器的运转过程中，呈现自动跳闸时，要停止外部检查，查明剖析跳闸缘由，假如是发作了差动维护动作，就要对维护范围中的电气设备停止全面、的检查。若变压器有可能形成火灾，以至有可能形成**，需立即中止变压器相关电源，停止扑救火情准备。

油位过高或过低

变压器正常运转时，油位应坚持在油位计的1/3左右。假设变压器的油位过低，油位低于变压器上盖，则可能招致**维护及误动作，在状况严重的时分，以至有可能使变压器引线或线圈从油中显露，形成绝缘击穿。若是油位过高，则容易产生溢油。影响变压器油位变化的要素有很多种，如**安装运转情况的变化、壳体渗油、负荷的变化以及四周环境的变化等。这就请求值班人员要经常对变压器的油位计的指示情况做出检查，假如呈现油位过低，就要查明其缘由并施行相应措施，而假如呈现油位过高，就恰当地放油，让变压器可以平安稳定地运转。

**维护毛病

**维护是变压器内部毛病的主要维护元件，其中轻**作用于信号，而重**则作用于跳闸。**维护的动作灵活牢靠，因而能有效监视变压器内部大局部毛病，针对惹起**维护动作缘由：要对变压器内部的气体停止搜集并做出剖析，然后停止变压器内部毛病性质审定，在检修完成和经检验合格后，才干再次投入运用。

变压器油温过高

变压器油温突增，其惹起的主要缘由是：内部紧固螺丝接头松动、**安装运转不正常、变压器过负荷运转以及内部短路闪络放电等。在正常的状况下，变压器上层油温必需要在85℃以下，假如没有在变压器的自身配置温度计，则可用水银温度计在变压器的外壳上丈量温度，正常温度要坚持在80℃以下。假如油温过高，要对变压器能否过负荷以及**安装的运转情况停止检查。若变压器在停止超负荷运转，要立即对变压器的负荷停止减轻，假如变压器的负荷减轻后，温度仍然如此，就要立即中止变压器运转，对其毛病缘由停止查找。

绕组毛病

绕组毛病中主要包括相间短路、绕组接地、匝间短路等。细微的匝间短路，可惹起**维护动作，而匝间短路严重则可形成差动维护动作或者电源侧的过流维护，而匝间短路常常会惹起更严重的单相接地或相间短路等毛病，因而假如发作匝间短路要尽快停电处置

主变低压侧10kV线路开关线路故障,保护拒动,开关越级跳闸有什么现象？

10kv两条线路a相、b相分别接地对于各自的线路保护所反映的故障分别是a相和b相线路单相接地，线路开关不会跳闸，但对于10kv母线所表现的故障就是接地性短路，所以主变低压侧开关跳闸，属于正常跳闸，不是越级跳闸。

变电所全所失压怎样处理

1、变电所全站失压，所有开关和保护均未动作者，变电所值班员不待调令即拉开失压母线上的电容器开关，立即将设备检查情况报告值班调度员。
2、单电源变电所全站失压时，变电所值班员不得进行任何操作，应立即报告值班调度员等候处理。
3、有备用电源的变电所全站失压后，可自行拉开原供电电源开关、刀闸，检查本站设备无异常后，立即报告值班调度员，然后根据调度指令处理。当备用电源侧装有消弧线圈时，倒电源必须经值班调度员许可。
4、多电源变电所全站失压后，应立即拉开母线上的电源、负荷隔离开关、母联开关和主变各侧开关，检查有关设备正常时，按以下原则保留电源：
（1）单母线运行只保留一个电源。
（2）双母线解列运行各保留一个电源。

两相短路和两相接地短路它们是怎样定义的？

　　短路分类：
　　三相交流系统的短路种类主要有三相短路、两相短路、单相短路和两相接地短路。
　　1、两相接地短路是指中性点不接地系统中，任意两相发生单相接地而产生的短路；
　　2、两相短路是指三相供配电系统中任意两相导体间的短路；
　　3、三相短路是指供配电系统中三相导体间的短路。
　　在上述各种短路中，三相短路属于对称短路，其他短路属于不对称短路。因此，三相短路可用于对称三相电路分析，不对称短路采用对称分量法分析，即把一组不对称的三相量分解成三组对称的正序、负序和零序分量来分析研究。在电力系统中，发生单相短路的可能性最大，发生三相短路的可能性最小，但通常三相短路的短路电流最大，危害也最大，所以，短路电流计算的重点是三相短路电流的计算。

　　短路原因：
　　（1）电气设备、元件的损坏。如：设备绝缘部分自然老化或设备本身有**，正常运行时被击穿短路；以及设计、安装、维护不当所造成的设备**最终发展成短路等。
　　（2）自然的原因。如：气候恶劣，由于大风、低温导线覆冰引起架空线倒杆断线；因遭受直击雷或雷电感应，设备过电压，绝缘被击穿等。
　　（3）人为事故。如：工作人员违反操作规程带负荷拉闸，造成相间弧光短路；违反电业安全工作规程带接地刀闸合闸，造成金屑性短路，人为疏忽接错线造成短路或运行管理不善造成小动物进入带电设备内形成短路事故等等。

　　巨大危害：
　　1．巨大的短路电流通过导体，短时间内产生很大热量，形成很高温度，极易造成设备过热而损坏。
　　2．由于短路电流的电动力效应，导体间将产生很大的电动力。如果电动力过大或设备构架不够坚韧，则可能引起电气设备机械变形甚至损坏，使事故进一步扩大。
　　3．短路时系统电压突然下降，对用户带来很大影响。例如作为主要动力设备的异步电动机，其电磁转矩与端电压平方成正比。电压大幅下降将造成电动机转速降低甚至停止运转，给用户带来损失；同时电压降低能造成照明负荷诸如电灯突然变暗及一些气体放电灯的熄灭等，影响正常的工作、生活和学习。
　　4．当系统发生不对称短路时，不对称短路电流的磁效应所产生的足够的磁通在邻近的电路内能感应出很大的电动势。这对于附近的通讯线路、铁路讯号系统及其他电子设备、自动控制系统可能产生强烈干扰。
　　5．短路时会造成停电事故，给国民经济带来损失。并且短路越靠近电源，停电波及的范围越大。
　　短路可能造成的最严重的后果就是使并列运行的各发电厂之间失去同步．破坏系统稳定，最终造成系统瓦解，形成地区性或区城性大停电。

如何处理变电站内二次回路断线故障及原因判断

电流互感器二次侧开路：
1.电流互感器二次侧开路的处理
①根据故障现象判断是哪一组二次绕组开路。如果是保护用的二次绕组开路，应立即申请将可能误动的保护装置停用。
②检查开路绕组供电的二次回路设备（继电器、仪表、端子排等）有无放电、冒烟等明显的开路现象。
③如果没有发现明显的故障，可用绝缘工具（如验电器等）轻轻碰触、按压接线端子等部位，观察有无松动、冒火或信号动作等异常现象。在进行这一检查时，必须使用电压等级相符且试验合格的绝缘安全用具（如戴绝缘手套等）。
2.电流互感器一次绕组直接接在一次电流回路中，当二次侧开路时，二次电流为零，而一次电流不变，使铁心中的磁通急剧增加达到饱和程度。这个剧增的磁通在开路的二次绕组中产生高电压，直接危及人身和设备的安全。
3.电流互感器二次侧开路的征象包括：零序、负序电流启动的保护装置频繁启动，或启动后不能复归；差动保护启动或误动作；电流表指示不正常，相电流指示减小到零；有功、无功功率表指示减小，电能表走得慢；开路点有时可能有火花或冒烟等现象；电流互感器有较大嗡嗡声等。电工之家
电压互感器二次侧断线的处理：
①根据信号和故障征象判断电压互感器哪一组二次绕组回路断线。
②若为保护二次电压断线时，立即申请停用受到影响的继电保护装置，断开其出口回路压板，防止断路器误跳闸。如仪表回路断线，应注意对电能计量的影响。
③检查故障点，可用万用表交流电压挡沿断线的二次回路测量电压，根据电压有无来找出故障点并予以处理。
④电压互感器二次回路开关跳闸或二次熔断器熔断，可能二次回路有短路故障，应设法查出短路点，予以消除。检查短路点，可在二次电源及正常触点断开后，分区分段用万用表电阻挡测量相间及相对地间的电阻，相互比较来判断。如未查出故障点，采用分段试送电时，应在查明有关可能误动的保护（距离或低阻抗等）确已停用后才能进行。