五菱汽车高温都有什么原因(五菱汽车高温都有什么原因引起的)-冷知识百科

今天冷知识百科网小编龙弘仞给各位分享五菱双排高温故障是什么的知识，其中也会对五菱汽车高温都有什么原因(五菱汽车高温都有什么原因引起的)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

五菱汽车高温都有什么原因

水温高常见的故障点有;

五菱汽车高温都有什么原因

1. 发动机**系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2. 发动机**系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致**液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以**液的温度过高。

3. 发动机**系统中的**风扇工作不正常，导致**液的散热不好。所以水温灯亮，导致**液温度过高。

4. 发动机**系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致**液的流动不好，所以水温灯亮，**液温度过高。

以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。

五菱之光面包汽车高温什么原因？

五菱之光面包汽车高温原因分析及解决办法
1、发动机**水循环不好
发动机**水循环所包含的因素较多如：节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小循环进入摄氏80度时不能够进入大循环散热。**水不够无法形成大循环进行降温。水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够等因素。
解决办法：全面检查发动机**水循环系统，并进行针对性维修。
2、风扇转速不够
其中有风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。风扇电动机碳刷使用太久，太短接触不好时转时停。还有风扇的风圈损坏漏风太多。风扇继电器有问题无法接通，或是低速接通而高速无法接通，发动机进入高温时风扇高速不转等因素。
解决办法：定期清洗风扇，并对损坏部件进行及时维修。
3、燃油辛烷值太低
是指燃油的标号太低本身的爆燃速度就慢，自然燃烧的速度就慢，燃烧的时间就长，温度也就高了。另外我们现在市场上所销售的大部分汽油都是二甲醚混合燃油它的热值本身就比纯汽油高，有的车就受不了。但大部分车是没有问题的。
解决办法：更换质量合格的汽油。
4、发动机空燃比太高
说得通俗点儿就是空气多燃油太少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢温度升高。和诸多的因素相比这一项的温度是最高的，而且相对比较难排除的故障。
解决办法：需请专业人士维修。

五菱之光水温高温怎么回事？

五菱之光汽车水温高的原因有：
1.发动机**液不足；
2.水温感应器或水温表故障；
3.顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4.点火时间过早或过晚;；
5.百叶窗不能完全打开；
6.混合气过稀或过浓；
7.水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8.风扇离合器接合时间过晚或**风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9.电动风扇性能**或没有高速；
10.燃烧室积炭过多；
11.水泵皮带过松;
12.三元催化有问题；
13.冲床”现象中的气通水导致；
14.节温器开启不好，需要更换;
15.水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16.水泵工作不好（循环水量不够）;

水箱散热不好

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/64380cd7912397dd43ffd1325482b2b7d0a28706"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/64380cd7912397dd43ffd1325482b2b7d0a28706?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/64380cd7912397dd43ffd1325482b2b7d0a28706"/>

水箱散热不好可能是水箱里的水垢太多，水不能很好的循环，还有可能水电子风扇不转导致散热不好。解决方法清洗水箱或者更换，风扇检修。
2.节温器不能正确的打开

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/241f95cad1c8a786f89503386a09c93d70cf504c"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/241f95cad1c8a786f89503386a09c93d70cf504c?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/241f95cad1c8a786f89503386a09c93d70cf504c"/>

节温器低温时是关闭的，到90度打开水开始大循环。如果到了90度节温器打不开也会导致水温高，解决方法就是换掉节温器。
3.水泵

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/b8014a90f603738dd4b84514be1bb051f819ec12"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/b8014a90f603738dd4b84514be1bb051f819ec12?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/b8014a90f603738dd4b84514be1bb051f819ec12"/>

水泵打滑或者里面的叶轮掉了都会导致水循环不好，导致水温过高，解决办法办法换水泵。
4.气缸垫破损

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/08f790529822720eba67abcc76cb0a46f21fab5f"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/08f790529822720eba67abcc76cb0a46f21fab5f?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/08f790529822720eba67abcc76cb0a46f21fab5f"/>

气缸床冲了检查方法:打开水箱盖，启动发动机，如果水箱盖翻气泡说明气缸垫冲了。解决办法就是接缸盖换气缸床。
5.漏水
/iknow-pic.cdn.bcebos***m/b2de9c82d158ccbf4c1afc0c14d8bc3eb1354165"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/b2de9c82d158ccbf4c1afc0c14d8bc3eb1354165?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/b2de9c82d158ccbf4c1afc0c14d8bc3eb1354165"/>
**系统漏水使水位不够也会导致水温高。检查水位是否减少。如发现漏水及时处理。
拓展资料
五菱之光水温高怎样处理

一.首先检查散热风扇是否正常工作，因为水温过高有可能是散热风扇不工作引起
二.开始水温高时，首先检查水箱是否漏水和水箱连接水管有无老化漏水和水箱盖是否盖的严，有没有漏气现象或是检查一下水箱内部是否很脏，是否会结石膏质而堵住水箱透气孔而水温过高
三.检查暖气筏，是否有打开或筏门盖胶圈会不会漏水。

四.检查机头中缸，缸面是否平整，胶圈有无老化现像，是否会漏气，如果不平整或漏气，会倒至水进入发动机，从而倒至水箱水会少，而造成水温高，如不平整修理还是很麻烦的，因为要拆发动机，把中缸拆下来重新打磨就会好了，再者看看各个缸体是否正常工作，因为缺缸也会造成水温过高的原因之一。

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/a5c27d1ed21b0ef45057d168d0c451da81cb3e4c"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/a5c27d1ed21b0ef45057d168d0c451da81cb3e4c?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/a5c27d1ed21b0ef45057d168d0c451da81cb3e4c"/>
第一，首先检查水箱及水路循环系统有无漏液现象，如果漏液应及时处理。检查水箱内**液是否充足，如果不足应及时补充**液。

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/503d269759ee3d6dfe34cefd4e166d224f4ade12"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/503d269759ee3d6dfe34cefd4e166d224f4ade12?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/503d269759ee3d6dfe34cefd4e166d224f4ade12"/>
一般要求使用合格的**液，不建议用水来代替**液。且应注意不同品牌规格的**液不可以混用。
第二，检查电子扇是否正常工作，如果电子扇不能正常工作将无法及时散热，引起高温现象。

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/e1fe9925bc315c60261422d980b1cb1349547706"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/e1fe9925bc315c60261422d980b1cb1349547706?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/e1fe9925bc315c60261422d980b1cb1349547706"/>
第三，检查循环水泵是否正常工作，管路有无堵塞，**液不能循环也将无**常散热，引起高温。
第四，如果以上问题都排除，最后就该考虑节温器是否损坏。节温器是通过控制大小循环让发动机达到快速升温的目的。
发动机冷启动时，小循环让发动机快速达到最佳工作温度，然后开启大循环给发动机降温，节温器无**常打开将引起高温。

/iknow-pic.cdn.bcebos***m/3c6d55fbb2fb4316c3ed334c2da4462309f7d312"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos***m/3c6d55fbb2fb4316c3ed334c2da4462309f7d312?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos***m/3c6d55fbb2fb4316c3ed334c2da4462309f7d312"/>

五菱荣光发动机水温高什么原因？

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,**水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
具体的原因如下:
**风扇不转。**风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
**介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证**液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响**液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热**,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
由于水管渗水，**水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断**水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。
如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。
点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高

五菱宏光水温高是怎么回事

五菱宏光水温高的原因：1、水箱外表污垢过多，影响到水箱排热；2、**液不足；3、**风扇故障；4、节温器故障；5、水箱阻塞；6、循环水泵故障等。如果汽车长时间行驶在泥路或泥泞的道路上，会有一点污垢粘在散热器上。长此以往，会影响散热效果，导致水温过高。对于这种现象，首先可以用压缩空气体吹散热器格栅。如果温度过高或温度指示灯持续闪烁，应停车检查水箱**水是否正常，水箱和水管是否有泄漏。检查无异常，加**水后开车。

在行驶过程中，如果注意到水温过高，千万不要用冷水冲洗，这样气缸体很可能会断裂。不要急着打开水箱盖，以免热水喷出造成伤害。等待约20分钟后，打开水箱盖，加入冷水进行应急处理。

轿车、客车、货车分类方法？

汽车分类标准-汽车车型是如何分类的目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：轿车按照发动机排量划分 —— 有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；客车按照长度划分 —— 有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；货车按照载重量划分 —— 有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。新分类具体情况描述如下：乘用车(passenger car) 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。 GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。其中，客车有8种类型，分别是小型客车、城市客车、长途客车等；货车有6种，分别是普通货车、多用途货车、全挂牵引车等。按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、统计、牌照、保险、**政策和管理的依据。中国汽车工业协会目前采用的车型分类分为乘用车和商用车两大类，乘用车分为基本型乘用车、多功能乘用车、运动型乘用车和交叉型乘用车；商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。据介绍，协会原本计划废止标准中“轿车”的分类，但考虑到“轿车”这个词在我国使用广泛，为了避免混乱，在现行分类时将过去人们认为属于轿车的车型归在“基本乘用车”的类别中。在税收方面，新国标也逐渐成为通用的标准。财政部和国家税务总局去年将消费税进行调整时，将小汽车分为了乘用车和中轻型商用客车两个子目，但具体分类仍然使用了排量的细分方法。其中，对乘用车（包括越野车）适用了六档税率，即小于1.5L（含）、1.5~2.0L(含)、2.0~2.5L(含)、2.5~3.0L(含)、3.0~4.0L(含)和4.0L以上。由于历史沿袭的问题，很多管理部门的车型分类依然延续了老的汽车分类方法。例如， **交管部门进行机动车登记时，按照《机动车登记工作规范》，将汽车分为载客汽车、载货汽车、三轮汽车、低速汽车。交通部在征收养路费时，根据《养路费征收管理办法》，按照车辆吨位大小进行收费。以北京为例，养路费按载重量计算，家用轿车1个座位为0.1吨，载重量一般按0.5吨计算。而在收取收费公路车辆通行费时，交通部又以客车座位和货车吨位进行分类，收取费用。