今天冷知识百科网小编 葛沛丝 给各位分享汽车制动技术标准有哪些的知识，其中也会对什么是汽车的制动性？主要有哪些指标？各指标的意义是什么？(汽车制动性的定义及评价指标)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
什么是汽车的制动性？主要有哪些指标？各指标的意义是什么？
汽车制动性一般指汽车的刹车系统的效能，一般有100公里-0的刹车距离（在汽车销售中经常用到），还有汽车厂家经常在测试时用到的40公里-0的刹车距离等等，NCAP中还有干燥路面和湿滑路面的刹车性能等。当然如果再专业一定有时还有热衰退，水衰退等等。 通过性指的是汽车通过条件比较差的路面的时候得性能一般有接近角（前悬和前车轮切线之间所形成的直线与水平线所形成的夹角），离去角（后悬和后车轮切线之间所形成的直线与水平线所形成的夹角）和通过角（轴距终点与两车轮切线之间所形成的直线与水平线所形成的夹角）之分，接近角指的是能爬上最大的坡度，离去角指的是能下最大的坡度，通过角一般指的是通过驼峰的能力。 只能这么简单的介绍一下了 汽车的制动性 汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。 1、制动效能 汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外，还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。 2．制动效能的恒定性 在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动器的热衰退，连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。 3．制动时方向的稳定性 是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮“抱死”时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车没有电子防抱死装置．防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。
对制动系统的要求有哪些方面？
制动系统
使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
为了保证汽车行使安全，发挥高速行使的能力，制动系必须满足下列要求
1．制动效能好。评价汽车制动效能的指标有：制动距离、制动减速度、制动时间
2．操纵轻便，制动时的方向稳定性好。制动时，前后车轮制动力分配合理，左右车轮上的制动力应基本相等，以免汽车制动时发生跑偏和侧滑。
3．制动平顺性好。制动时应柔和、平稳；解除时应迅速、彻底。
4．散热性好，调整方便。这要求制动蹄摩擦片抗高温能力强，潮湿后恢复能力快，磨损后间隙能够调整，并能够防尘、防油。
5．带挂车时，能使挂车先于主车产生制动，后于主车解除制动；挂车自行脱挂时能自行进行制动。
汽车制动性的评价指标有哪些?
国家标准对于汽车制动系统的评价标准包括哪些?
GB7258-2012是整车的评价，里面第七部分是制动系统的。GB12676-2014是针对制动系统的，GB12676相当于翻译欧洲制动标准ECR13的。
汽车制动性的评价指标有哪些?
汽车制动性的定义及其评价指标是什么？
汽车的制动性能是指汽车行驶时，能在短距离内停车且维持行驶方向稳定和在下长坡时能维持较低车速的能力制动性能是汽车的主要性能之一，它主要用下述三方面指标来衡量
1)制动效能制动效能是指汽车迅速减速至停车的能力即在良好路面上，汽车以一定的初速度制动到停车的制动的距离制动时的减速度或制动力它是制动性能最基本的评价指标
2)制动效能的恒定性制动效能的恒定性是指抵抗制动效能的热衰退和水衰退的能力即汽车在高速行驶或下长坡以及涉水连续制动时制动效能的稳定程度汽车的制动过程实际上就是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转换为热能的过程
3)制动时的方向稳定性制动时的方向稳定性是指制动时汽车按照驾驶员给定方向行驶的能力即是否会发生制动跑偏(制动时汽车偏驶，但后轮沿前轮的轨迹运动)侧滑(制动时汽车一轴或双轴发生横向滑动，前后轮轨迹不重和)或失去转向能力(如前轮抱死拖滑，汽车会失去转向能力)
什么是汽车的制动性？汽车制动性的评价指标有哪些？
汽车的制动性是指汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。
汽车制动性的评价指标有制动效能。在良好路面上汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度；制动效能的恒定性。制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转化为热能；制动时汽车的方向稳定性。制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
扩展资料：
汽车制动的注意事项
1、在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用“点刹”（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。
2、如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。
3、下雨后路面比较湿滑，一定要注意降低行车速度，轻踩制动踏板，以免出现意外。
4、如果路面有积雪或冰，不仅制动距离长，而且制动时容易出现甩尾，这时要避免紧急制动。如果出现甩尾迹象，应该马上松开制动踏板，待汽车稳定以后再继续轻踩踏板，并采用“点刹”的办法完成制动。
5、如果汽车涉水或洗车，制动盘或制动鼓丁作表面粘了水，也会影响制动效果。涉水后，可以有意识地轻踩几次制动踏板，让制动器发热并尽快变干，使制动效果达到正常。
6、汽车在山区行驶连续下长坡时，应提前挂好低档，充分利用发动机制动，防止频繁使用制动器使制动器过热。如果有缓速器，同时利用缓速器来降低车速，效果更好。
参考资料来源：百度百科-汽车制动性
中国对轿车制动系统设计有哪些规定要求
先看GB7258的要求，这是最基本的。