老***启动继电器在哪里?
在正驾驶前面内饰板里面，如下图：启动继电器采用单相异步电动机的压缩机启动专用元件，启动继电器是单独部件，其作用是接通、断开吸引线圈和保持线圈电路。启动继电器采用单相分相式异步电动机，启动继电器帮助电动机启动，启动完成后自动断开副绕组，避免烧坏副绕组线圈。
***起动机继电器的位置是在控制柜或控制箱中。由于没有具体的电路图，难以确定其具**置。然而，你可以通过以下特点来找到它：继电器通常包含多个主触点和两个线圈触点，并且主触点与被控制系统相连，线圈触点与控制系统相连。此外，继电器通常可以看到触点，这与接触器非常相似。
***的启动继电器位于引擎盖下的主驾驶方向盘前方的行车电脑盒子内。打开盒子盖，您可以找到继电器，它可能被标记为30号继电器或473继电器，具体取决于车型。继电器和接触器在汽车中起着重要的作用。接触器主要用于接通和分断较大的电流信号，驱动电机等功率设备。
在；引擎盖下，主驾驶方向盘前方的行车电脑盒子内。打开盒子盖，就可以看到在左上角那个。有的叫30号，有的叫473继电器，不同型号车不太一样。
***30继电器的作用
一汽大众***30继电器有自动调节、安全保护、转换电路等作用，一汽大众***30继电器位于发动机舱内部，发动机左侧蓄电池旁边的黑色盒子里面，找到一汽大众***30继电器的具体操作步骤如下：打开一汽大众***的驾驶员车门。拉动一汽大众***的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
你说的是老款***吗？老款***30号继电器是发动机的主继电器，主要给发动机点火其它供电。该继电器故障会导致热车难启动，一般表现为等红灯熄火后再也发不着火，这是因为继电器工作过长导致继电器电磁绕组触点过热烧蚀，造成通电**，更换新的继电器可以彻底解决。
继电器本质上是一种可以控制通断的开关，用弱电控制强电的通断，常用于自动化控制电路，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。它可以检测到电力系统中的故障并断开电路。
***30号继电器针脚定义是发动机的主继电器原件。根据查询相关***息显示，***30号继电器是发动机的主继电器，主要给发动机点火其它供电，继电器针脚是继电器原件之一。
***领驭主供电继电器在哪
首先，打开发动机舱盖，这是寻找***领驭主供电继电器的第一步。在发动机舱内部，您会遇到一个重要的元件——保险丝盒。请确保您已经拧松并取下固定螺丝，以便于访问保险丝盖子。在***的电气系统中，有两个继电器，其中一个藏匿于控制柜或者控制盒内。
***领驭主供电继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电***件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。
***领驭的继电器配置有两个主要位置。首先，在发动机舱内，你可以找到保险丝盒。这个位置通常需要一些操作，你需要拧下固定螺丝，然后打开保险丝盖子。在这个盖子下，你会找到空调继电器，它是一个编号为20号！--的继电器。如果你一时难以定位，可以通过查找具有此类特征的部件来辅助搜索。
***有两个继电器原因：***领驭主供电继电器在控制柜或控制盒中。继电器作为一种电***件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统和被控制系统两种控制系统的。
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