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世界城市堵车时间排名?
堵车是因道路狭窄或车辆太多,也有电动车加塞,车辆无法顺利通行,造成车辆长时间堵塞。你知道堵车最严重的城市有哪些吗?本文盘点了2021年世界最拥堵十大城市,其中洛杉矶人均堵车102个小时、莫斯科91小时、纽约91小时、圣保罗86小时、旧金山79小时、波哥大75小时、伦敦74小时、亚特兰大70小时、巴黎69小时、迈阿密64小时。
上海为什么堵车这么严重?
上海目前交通线路四通八达,基本覆盖全市,公共交通高速发展,出行更加便捷,所以上海已经退出“中国十大拥堵城市”行列,所以上海远没有我们想象的那么拥堵,目前上海拥有的高架线路如下:上海内环线”,它全长47.7千米 ,于1993年开工建设 ,1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车。上海中环路,是上海的一条封闭式环形快速机动车专用路,位于内环高架路和S20外环高速之间。上海外环高速公路,是环绕中国上海市的一条环形城市高速公路,全长九十九千米。上海绕城高速公路是环绕中国上海市区的一条高速公路,全长约189公里,其中,郊环嘉金立交至A6新农立交段为中国国家高速公路网G15沈海高速的组成部分。上海南北高架路起于卢浦大桥,止于S20公路,是上海市南北走向的高速公路。高速线路:1、京沪高速G2/沪蓉高速G42(上海境内共线)2、沪渝高速G503、沪昆高速G60/杭州湾环线高速G92(上海境内共线)4、沈海高速G155、上海绕城高速G15016、沪陕高速G407、沪嘉高速S5(现已免费)8、沪常高速S269、申嘉湖高速S3210、亭枫高速S36(全线位于上海境内)11、新卫高速S19(全线位于上海境内)12、沪金高速S4(全线位于上海境内)13、迎宾高速S1(全线位于上海境内)14、沪芦高速S2(全线位于上海境内)15、外环高速S20(全线位于上海境内)地铁线有:总共12条线路(1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、磁悬浮),各有各的线路。(其中一条磁悬浮。10号线、11号线的一端呈Y形,具有各两个终点站。)公交出租车:截至2017年10月,全市公交运营线路共1461条。截至2016年年末,公交运营车辆达1.67万辆,其中国Ⅴ及以上标准及零排放车辆7019辆,占全部公交运营车辆的42.0%;运营出租车4.73万辆。所以上海有这么发达的公共交通以及遍布全市的道路,上海真心没那么堵。题主所说的堵车严重,应该是在上下班高峰期的时候,上海拥有2000多万常住人口,300多万的汽车保有量,对上海的交通是严重的考验,但是通过交管部门这么多年的努力,上海的交通逐渐在改善,而且上海没有车牌单双号限行,只是针对高架部分有限性时间范围,已经是大大方便了所有在上海工作生活的人。
世界地铁面积排行榜?
10.深圳作为此列表中最年轻的系统之一,深圳地铁于2004年开始运营,但经过多次扩展(最新的扩展于2020年开放),它被列为世界第四长的系统。
深圳位于珠江三角洲,南部与香港接壤,是中国最大的城市之一,在全球金融中心指数中排名很高。像深圳这样具有雄心壮志的城市需要一个地铁系统来与之匹敌,这就是广东城市所拥有的。在2019年16.2亿人乘坐深圳地铁,在我们的榜单上排名第十。
9.墨西哥城墨西哥是世界上第九个最繁忙的城市的所在地,这将是亚洲难得一见的退出名单。墨西哥城的Sistema de Transporte Colectivo – Metrois是北美第二繁忙的地铁系统,2019年的年乘客量为16.5,刚超过深圳,位居第九。
STC始于1969年,如今的网络长度刚刚超过200公里,共有12条线路。其中有十个使用橡胶轮胎而不是传统的钢制轮胎,这项技术首先在巴黎地铁上试用,这使其列车比该清单上的其他车辆更安静。
8.香港在此列表中,香港**铁路(MTR)的位置可能会引起一两个眉毛,这通常被认为是世界上交通最拥挤的网络之一。地铁实际上是重,轻铁路的结合,将香港岛本身与九龙半岛和香港领土上的其他建成区连接起来。
然而,这些数字并不虚假,地铁公司说,2019年有16.8亿人在网络上乘火车(注意这个数字包括机场快线和所谓的跨境服务)。这绝不是少数人,值得记住的是,香港的人口更类似于伦敦的人口,而不是北京的人口。
7.纽约按车站数量计算,全球最大的地铁系统在该列表中排名第七。大苹果公司著名的灰色列车横跨36条线在整个城市提供472个车站,这使其成为地铁世界的真正庞然大物。2019年,纽约大都会运输管理局(MTA)报告的乘客量为16.9亿,而时代广场毫不奇怪地位列当年网络上最繁忙的车站(通过其登机口的人数高达6500万)。尽管由于在COVID-19大流行期间乘客人数减少,MTA本身面临着大量的服务削减,但返回这些数字对于解决其财务困境可能有很长的路要走。
6.北京在此列表中看到“北京地铁”也许并不奇怪(尽管它的位置可能会让您感到惊讶)。中国首都的地铁系统在24条线路上延伸了450英里的轨道,沿途为428个车站提供服务。新开发项目完成后,网络总长度将达到近1,000公里。到2020年,中国交通运输部估计有22.9亿人乘坐北京地铁,尽管它是中国人口最多的城市,但只位居榜单第六位。
5.广州广州位于深圳和香港北部对面的珠江三角洲,是中国最大,最重要的港口之一。尽管距今23年前才投入运营,但广东省省会还是该国最大,最繁忙的地铁系统之一。
广州的14条线为247个站提供服务,在最近将8号线向北延伸至白云区之后,该网络现在可以拥有300公里以上的轨道。估计2020年将有24亿人乘坐广州地铁。
4.莫斯科莫斯科地铁是世界上最著名和最漂亮的交通网络之一-短途旅行到Komsomolskaya或Belorusskaya无疑会改变您对车站外观的看法。建于1935年的宏伟建筑在莫斯科地铁中并不短缺-乘客也不例外。
据《莫斯科地铁》报道,2019年有25.6亿人乘坐地铁。这一统计数字令人印象深刻,但莫斯科地铁发布的另一份统计数据却不及后者,整个系统使用的大理石瓷砖总面积为428,900平方米。
3.东京地球上人口最稠密的城市之一也是最繁忙的地铁系统之一的所在地。东京地铁是日本首都的两个地铁系统之一(都营地铁在高峰时段也很安静),2019年东京地铁载有27亿人。实际上,火车可能变得如此拥挤,以至于东京地铁使用恰当地命名为Oshiya或“乘客推杆”的方式将每个通勤者塞入车厢,并确保没有人被困在车门内–这是您在每个地铁系统上都不曾看到的东西。
2.上海中国第三大地铁系统(仅次于北京地铁和天津地铁)也是最繁忙的地铁系统。根据中国交通运输部的数据,到2020年,上海地铁在其462英里的轨道上运载了28亿名乘客,仅次于这份名单。尽管就乘客人数而言,它可能仅排名第二,但它的462英里长的轨道使其成为世界上最长的。该系统的最新添加也出现在几周前,2020年底在地铁网络上增设了14个新站台。
1.首尔韩国首都是一个繁华的大都市,人口密度为每平方公里16,000人-并且拥有与之相匹配的地铁系统。首尔都市地铁(以其专有名称命名)在2019年的乘车人数为29亿,相当于全球旅行人口的三分之一以上。首尔的地铁站除了拥有333个车站外,还拥有世界上运行最舒适的火车,液晶显示屏上显示新闻和购票价格,夏季配备空调,冬季配备加热座椅。到2025年,铁路网络每年都在扩张,这意味着这个庞大的系统在未来几年内会变得更加繁忙。