今天冷知识百科网小编 梁语翔 给各位分享哪些属于高级客车车型标准的知识，其中也会对客车的等级评定问题(客车的等级评定问题及答案)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
客车的等级评定问题
1.等级不同票价不同，线路不同等级也不同，省际线路一般都是高一级或高二级，县级大多为中级
2.中级、大型高一级、大型高二级、再往上就是特大型高一等等。
3.跨省一般是高一级的，特别是跑高速的。每个级别比较明显的区别就是座间距，其次看有无气囊，其他细节你可以搜一下客车等级评定标准
请问汽车票普通级,高一级,高二级是什么意思?
汽车票的分级实际上是指大型客车的分级。
大型客车分高**、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
大型客车是指车长大于9米的客车。
中型客车是指车长小于或等于9米的客车。
扩展资料：
大型客车是指车长大于6米的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
按交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定标准》（JT/T325-2002），公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。
高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同。
在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样。
在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置（如要配置ABS、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。
但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须>12kW/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准。
高一级大型客车的前、后悬至少是前**和后少片簧（13.5kW/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
参考资料：
百度百科-大型高一级
小型客车、中型客车、大型客车的分类标准是什么？
车辆类型的分类知识:
9座以下——小型客车、轿车
10-19座——中型客车
20座以上——大型客车
C1所能驾驶的是9座以下的车型，即小型客车、轿车。
汽车如何分类的?
1、按照汽车用途分
（1）乘用车（私家车）：分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车，共计11种。
（2）商用车：分为客车、半挂牵引车和货车，共计3种。
2、按照排量来分
微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L）、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
汽车的基本性能
汽车的基本性能包括动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、排放、噪声、制动等，其中车辆的发动机是起主导作用的。发动机的类型、功率等技术参数决定了车辆的主要技术性能，同时它也是车辆中技术含量最高、结构最复杂、成本最高的总成。
在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
容量：额定装载质量，单位装载质量，货箱单位有效容积，货箱单位面积，座位数和可站立人数，使用方便性：操纵方便性，出车迅速性，乘客上下车和货物装卸方便性，可靠性和耐久性，维修性，防公害性。