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中国有哪些铁路运输公司
铁路行包快运公司，铁路特种货物运输公司，这是铁路直管企业
国内物流公司排名
物流公司排名是中国远洋海运集团有限公司、中国外运长航集团有限公司、冀中能源国际物流集团有限公司。
1、 中国远洋海运集团有限公司
中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团) 成立于1961年4月27日。经过52年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团。
截至2017年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力8635万载重吨/1123艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模189万TEU，居世界第四；干散货船队运力3811万载重吨/422艘，油轮船队运力2092万载重吨/155艘，杂货特种船队461万载重吨，均居世界第一。 中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。
码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头超52个，泊位数超218个，集装箱年处理能力11800万TEU，集装箱码头吞吐量居世界第一。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
2、中国外运长航集团有限公司
中国外运长航集团有限公司（简称：中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。中国外运长航是国务院国有资产监督管理委员会直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流和航运为主营业务的大型国际化现代企业集团。
中国外运长航集团自有车辆5700余辆，仓库堆场占地面积1200余万平米，铁路专用线47条、55千米，自**头90余个、泊位300余个、岸线75千米，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨。
中国外运长航控股三家A股上市公司（外运发展、长航油运、长航凤凰），两家香港上市公司（中国外运、中外运航运），下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、**、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。
中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。
3、冀中能源国际物流集团有限公司
发展成拥有员工1100余人，辖有境内外20余家分子公司的现代物流集团。业务范围辐射26个国家和地区。先后荣获了中国5A级物流企业、中国先进物流企业、中国能源物流最佳企业、最佳物流园区、最佳物流基地、中国物流社会责任贡献奖等荣誉称号，综合实力位列中国物流百强前列，河北物流50强企业第一位。
冀中能源国际物流集团，五年来，累计实现销售收入4112亿元、利润33亿元，上缴税费20.2亿元，提前一年实现“十二五”规划目标，年均营业收入稳定在1200亿元以上、利润10亿元以上。
中铁局实力排名
中铁电气化局
美国有哪些铁路公司？
美国的铁路公司顶峰时期有6000多家，现在被并购成了500多家，I级铁路公司有6家。太平洋联合铁路公司、北伯灵顿一圣塔菲、CSX公司、诺福克南方公司、伊利诺斯中部海湾公司、密苏里一堪萨斯一得克萨斯公司，这六个公司，可以说是美国铁路方面的顶梁柱，他们收购了美国大大小小的铁路公司，也支撑了美国铁路的运营，这些公司在美国的盈利还是相当高的。拓展资料：作为美国的国有企业，他们的铁路公司主管部门的设立和中国还是差不多的，美国的铁路公司下属共有科技与法制司、安全监察司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司等6个部门，这些部门的存在有利于使得企业更加高效的运作，并且使得美国的铁路资源得以更加有效的利用，中国的铁路在最开始发展时，也是参照了外国铁路的部门设立，所以说作为国企的铁路企业，在部门的设置上基本是一样的。随着现在中国对铁路事业的重视，中国在高铁上已经远远超越了美国，但美国人还是更加倾向于自由的公路，因此铁路这些年在美国主要承担货运，承担客运的铁路已经越来越少了，所以他们的铁路效率现在和中国比只能是望其项背了，但是他们现在同样注重高铁的研发，美国的许多高科技公司都在不断的投入高铁项目。美国铁路的运作：在美国的大部分铁路公司中，业务分为三部分;核心业务单元(例如联运、铁路运输业务、集装箱枢纽)、其他运输业务单元(例如地产、各类增值服务、技术、服务物流中的IT服务)、非运输业务单元(旅馆业务、天然气管道建设)，这也是美国铁路公司运营的主要模式，各有分工，有条不紊。
中铁各局排名
中铁各局排名为：中铁四局、中铁十二局、中铁十一局、中铁一局、中铁三局、中铁十八局、中铁二十局。
1、中铁四局
中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。
2、中铁十二局
中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区**支队。而如今经过70多年的发展，积累并形成了强大的综合竞争优势。现有在岗员工13000余人，其中各类管理技术人员超过一万人。
3、中铁十一局
中铁十一局的前身是中国人民***铁道兵第一师，创建于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改编为铁道部第十一工程局。公司现有在册员工19276人，高级职称1235人，中级职称人员3175人。
4、中铁一局
中铁一局，前身是铁道部西北铁路干线工程局。截止2016年底，中铁一局员工总量25707人，其中各类专业技术人员14231人，高级职称1297人，教授级高工92人，2016年中铁一局新签合同额首次突破千亿元，达1066亿元，为年度计划的141%，同比增长51%；实现营业额667亿元，为年度计划的109 %，较上年增长13%；实现净利润9.6亿元。
5、中铁三局
中铁三局的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年。截止2015年底，集团荣获各类科学技术奖198项，先后有320余项工程荣获鲁班奖、国家市政工程金杯奖、国家优质工程奖、詹天佑奖、白玉兰奖等国家和省部级优质工程奖。2016年完成营业额433亿元，实现净利润7.6亿元。
