今天冷知识百科网小编 蓝思亦 给各位分享悍马h2灯亮是什么故障的知识，其中也会对发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因？(发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因引起的)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因？
发动机故障灯，亮一下就灭掉，其实主要是一些临时的故障。 就好比你其实是没有感冒的，但打了一个喷嚏一样。 面临这个临时故障的原因就比较多了，有的其实不用管，自己会好的。有的还是要去检查一下的，以免小病不治变大病。 故障灯为什么会亮一会儿又灭掉？ ECU无法恢复尾气到正常范围内会亮 为什么会亮了一会儿又灭掉？发动机故障灯是仪表上长了一个像水龙头、潜水艇一样的标志。 它全称叫做发动机尾气排放检测灯，尾气排放超过国家法定标准。 行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内，就跳起来了。 ECU判断为临时性故障就会忽亮忽灭 发动机故障灯，一会儿亮一会儿灭，主要就是因为ECU判断这个故障，它是临时性的，只是在特定条件下才会产生。 就好比，人在比较冷的地方、灰尘比较多的地方，打喷嚏、咳嗽，但是不会被免疫系统当成感冒的。 车子在这种起步、正常开、加速的时候故障灯亮了一下又灭掉的原因，其实是不一样的，一个个来说。 起步时出现这种情况的原因有哪些？ 起步时气温低，汽油雾化不够 起步的时候，气温低，有可能会出现亮一下又灭掉的情况。 因为发动机冷起动的时候，发动机气缸内每个部件，它都是冰凉的金属零件。 发动机喷油的时候，是要让汽油在气缸内雾化，雾化的汽油和冰凉的气缸壁接触，就会让汽油雾化程度不够。 就说早上石头是比较冷的，雾气会在石头上凝成水珠一样的。 就导致气缸内点火的时候，汽油的浓度比较低，燃烧效果就差了 冬天尤其容易出现，一般不用在意 特别冬天的时候，起步的5到10秒之内，发动机故障灯亮一下又熄灭的情况，是有可能看得到的。 然后温度高起来了，汽油雾化又恢复正常了，灯就灭掉了，一般来说不用太在意。 起步后长时间亮灯，可能是气缸积碳 但是起步之后，发动机故障灯亮了如果几十秒甚至一分钟以上，就有可能是因为汽缸积碳的缘故了。 车子里积碳一旦变多，不光是对喷油嘴、节气门之类的地方造成堵塞。 而且因为这些没有固化的碳氢类化合物，也就是这种泥巴一样的积碳，它是有吸油的特性的。 积碳吸油导致气缸内汽油浓度低 就导致这个车子起动开始喷油之后，气缸里面的这种泥状积碳，像海绵一样一直在那边吸油。 直到积碳吸饱了，气缸里的汽油浓度才会逐渐变高，才会变正常，发动机故障灯才会灭掉。 好比肚子里有蛔虫，吃的东西先被蛔虫吃掉了，蛔虫吃饱了才轮到我们吃，我们才觉得不饿，听起来有点伤感。 轰油门、做清洁或加燃油宝可清理积碳 这种情况的话分两说，如果说是不是特别严重的，而且积碳是刚刚是泥状的，它还没有固化下来。 你稍微轰一下油门，转速稍微高一点，它没有固化的这种泥状积碳，就像掸灰尘一样是可以掸的掉的。 你如果要真的搞干净，还是需要去做清洁，或者加燃油宝，像用抹布擦桌子这样，才能擦得干净。 以上的问题现象，使用3-5次司有普原液加入到油箱之后多跑跑就会自己好起来的。不需要做维修。 电瓶亏电或是电瓶坏了 还有一个比较常见的原因，是电瓶亏电或者电瓶坏掉了，也是会让发动机故障灯闪一会儿的。 而且伴随着的是车子起步，感觉就是没什么劲儿。 电压低喷油滞后，起步动力不足 主要是因为现在汽油的喷油系统，都是电喷系统，电压低的时候，喷油它会有一个滞后现象，油会喷的比较慢。 就好像我们人熬了个夜，看着好像没什么问题，第二天睡醒了，感觉好像没有什么精神，反应会慢一拍。 导致点火的时候汽油浓度又不够浓了，起步动力又不太足了，有可能就会跳起来了。 如果不是前面说的种情况，又不是冬天出现，基本上要维护电瓶，或者是换一个新的电瓶了。 开车时出现这种情况的原因有哪些？ 燃油品质不好，导致燃烧不充分 还有就是你开车的时候，开的时候，开着开着发动机故障灯就突然亮起来了，继续开又一切正常了。 也没有驾驶性能上面的这个问题，最有可能的就是燃油品质不好，导致的燃烧不充分了。 短期影响不大，长期用损坏发动机 汽油滤芯它有过滤功能，如果只是加一箱劣质汽油，对发动机一般没太大影响的，后面换成正规加油站就行了。 就像人有免疫功能一样的，偶尔一次小感冒不会说是躺着一年起不来了。 如果长期用品质不好的汽油，按照中国机械工业联合会的说法。 它会导致这种氧传感器损坏、三元催化损坏、点火线圈损坏，等等等等一系列的这种问题的。 加速或开高速时故障灯也可能跳出来 还有一种，就是加速的时候发动机它跳出来了，这个「bia」踩一脚油门，或者开高速的时候。 主要是加速的时候，进气量它突然增加了，如果恰好空气滤清器堵掉了，就会导致进气不足，会使这个发动机故障灯亮一下的。
悍马H2行驶途中发动机故障灯亮是怎么回事
您好！
关于您说的发动机故障灯亮的问题，由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。再有可能是因为高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿，从而引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示，在出现类似问题时都比较难以查找，必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。
悍马h2档位锁了怎么解锁，钥匙也拔不出来，仪表台拆过
应该足有线头没插好。。。或那里断路【汽车问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】
悍马h2怎么消掉胎压灯
1.一般有以下几种情况：快速漏气，高压，低压，高温。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。
2.胎压灯没亮，原本开动车子前，应先做下检查，看胎压***是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的***未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受***，并且该接收***未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收***进行绑定。
3.但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档，指示灯不点亮。那么这种情况就是仪表指示灯故障了，安全起见，要到4S店请专业人员检查仪表，如仪表损坏，需要更换仪表。
软件和硬件的区别？
硬件和软件的区别：
一、软件是一种逻辑的产品，与硬件产品有本质的区别
硬件是看得见、摸得着的物理部件或设备。在研制硬件产品时，人的创造性活动表现在把原材料转变成有形的物理产品。
而软件产品是以程序和文档的形式存在，通过在计算机上运行来体现他的作用。
在研制软件产品的过程中，人们的生产活动表现在要创造性地抽象出问题的求解模型，然后根据求解模型写出程序，最后经过调试、运行程序得到求解问题的结果。整个生产、开发过程是在无形化方式下完成的，其能见度极差，这给软件开发、生产过程的管理带来了极大的困难。
二、软件产品质量的体现方式与硬件产品不同
质量体现方式不同表现在两个方面。硬件产品设计定型后可以批量生产，产品质量通过质量检测体系可以得到保障。但是生产、加工过程一旦失误。
硬件产品可能就会因为质量问题而报废。而软件产品不能用传统意义上的制造进行生产，就目前软件开发技术而言，软件生产还是“定制”的，只能针对特定问题进行设计或实现。但是软件爱你产品一旦实现后，其生产过程只是复制而已，而复制生产出来的软件质量是相同的。
设计出来的软件即使出现质量问题，产品也不会报废，通过修改、测试，还可以将“报废”的软件“修复”，投入正常运行。可见软件的质量保证机制比硬件具有更大的灵活性。
三、软件产品的成本构成与硬件产品不同
硬件产品的成本构成中有形的物质占了相当大的比重。就硬件产品生存周期而言，成本构成中设计、生产环节占绝大部分，而售后服务只占少部分。
软件生产主要靠脑力劳动。软件产品的成本构成中人力资源占了相当大的比重。软件产品的生产成本主要在开发和研制。研制成功后，产品生产就简单了，通过复制就能批量生产。
四、软件产品的失败曲线与硬件产品不同
硬件产品存在老化和折旧问题。当一个硬件部件磨损时可以用一个新部件去替换他。硬件会因为主要部件的磨损而最终被淘汰。
对于软件而言，不存在折旧和磨损问题，如果需要的话可以永远使用下去。但是软件故障的排除要比硬件故障的排除复杂得多。软件故障主要是因为软件设计或编码的错误所致，必须重新设计和编码才能解决问题。
软件在其开发初始阶段在很高的失败率，这主要是由于需求分析不切合实际或设计错误等引起的。当开发过程中的错误被纠正后，其失败率便下降到一定水平并保持相对稳定，直到该软件被废弃不用。在软件进行大的改动时，也会导致失败率急剧上升。
五、大多数软件仍然是定制产生的
硬件产品一旦设计定型，其生产技术、加工工艺和流程管理也就确定下来，这样便于实现硬件产品的标准化、系列化成批生产。
由于硬件产品具有标准的框架和接口，不论哪个厂家的产品，用户买来都可以集成、组装和替换使用。
尽管软件产品复用是软件界孜孜不倦追求的目标，在某些局部范围内几家领军软件企业也建立了一些软件组件复用的技术标准。
例如，OMG的CORBA，mICROSOFT的COM，sun的J2EE等，但是目前还做不到大范围使用软件替代品。大多数软件任然是为特定任务或用户定制的。
扩展资料：
硬件：
计算机的硬件是计算机系统中各种设备的总称。计算机的硬件应包括5个基本部分，即运算器、***、存储器、输入设备、输出设备，上述各基本部件的功能各异。运算器应能进行加、减、乘、除等基本运算。存储器不仅能存放数据，而且也能存放指令，计算机应能区分是数据还是指令。
***应能自动执行指令。操作人员可以通过输人、输出设备与主机进行通信。计算机内部采用二进制来表示指令和数据。操作人员将编好的程序和原始数据送人主存储器中，然后启动计算机工作，计算机应在不需干预的情况下启动完成逐条取出指令和执行指令的任务。
软件：
电脑的外观、主机内的元件都是看得见的东西，一般称它们为电脑的「硬件」，那么电脑的「软件」是什么呢？即使打开主机，也看不到软件在哪里。既看不见也摸不到，听起来好像很抽象，但是，如果没有软件，就像植物人一样，空有躯体却无法行动。
当你启动电脑时，电脑会执行开机程序，并且启动系统」，然后你会启动「Word」程序，并且打开「文件」来编辑文件，或是使用「Excel」来制作报表，和使用「IE」来上网等等，以上所提到的操作系统、打开的程序和文件，都属于电脑的「软件」。
软件包括：
1、应用软件：应用程序包，面向问题的程序设计语言等
2、系统软件：操作系统，语言编译解释系统服务性程序
硬件与软件的关系：
硬件和软件是一个完整的计算机系统互相依存的两大部分，它们的关系主要体现在以下几个方面。
1、硬件和软件互相依存
硬件是软件赖以工作的物质基础，软件的正常工作是硬件发挥作用的唯一途径。计算机系统必须要配备完善的软件系统才能正常工作，且充分发挥其硬件的各种功能。
2、硬件和软件无严格界线
随着计算机技术的发展，在许多情况下，计算机的某些功能既可以由硬件实现，也可以由软件来实现。因此，硬件与软件在一定意义上说没有绝对严格的界面。
3、硬件和软件协同发展
计算机软件随硬件技术的迅速发展而发展，而软件的不断发展与完善又促进硬件的更新，两者密切地交织发展，缺一不可。
参考资料：
软件-百度百科
硬件-百度百科
悍马h2后悬挂如何调节
悍马的悬挂是气体可调的，在车内有旋钮，可原地调整一下看看。如前轮可调；后轮不可调。建议检查一下是否在举升过程中损坏了后轮悬挂的充气马达，导管和位置传感器。
悍马h2汽车电瓶指示灯亮起，先是打不着火，搭上电线打着了电瓶指示灯就亮了。
发电机坏了
悍马H2胎压灯怎么复位
去正规大型修理厂，用检车电脑复位。
悍马H2开着一收油怎么老熄火？
发动机火化塞有问题 要不就是你加错油了
去保养一下 或者检查一下有没有加错油