简述地铁车辆牵引系统主回路主要包括哪些电器？(地铁车辆牵引系统作用原理)-冷知识百科

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简述地铁车辆牵引系统主回路主要包括哪些电器？

X：受电弓 F1：高速断路器 F2：避雷器 F3：刀开关

简述地铁车辆牵引系统主回路主要包括哪些电器？

K1：线路接触器 K2：预充电接触器 L：线路电抗器

I1：网侧电流传感器 R1：预充电电阻 BCH：制动斩波器

TB1: 制动IGBT R2 ：放电电阻

U1：网侧电压传感器 U2：直流环节电压传感器 C：直流环节电容

VVVF：电压源逆变器 R3: 制动电阻 I2，3：电机电流传感器

I4：回流电流传感器 M：三相交流电机

地铁车辆牵引系统有哪些组成

不同的地铁车辆牵引系统组成各不相同，但大体都有一下组成
牵引系统组成：受流系统（集电靴/受电弓），高速断路器，牵引逆变器（VVVF），牵引控制单元（DCU/UNAS)，牵引电机，制动电阻等。

北京地铁信号故障

据北京地铁8点42分公告:地铁1号线八通线一列车(开往环球度假区)因车辆故障在八里桥站晚点，工作人员正在紧急处理。
目前故障已修复，运营秩序逐步恢复。
张女士告诉记者，早上想坐八通线上班，结果被困在了双桥站。“站外有人，人流量有限，不允许她进站。工作人员说因为列车故障，运力不足。”
双桥地铁站外采取限流措施。照片由受访者提供
站外排队的乘客变成了S形，很多人放弃坐地铁改乘公交，导致周边公交车站大量乘客排队，车厢非常拥挤。
记者通过北京地铁官方微信的拥堵查询功能发现，截至9时30分，地铁1号线八里桥至大望路站拥堵依然严重，其中八里桥至管庄、传媒大学至高碑店两个路段拥堵程度达到最高的红色级别。
截至9时30分，八里桥站至大望路站拥堵依然严重。北京地铁官方微信截图
多名网友上传的照片显示，多个车站的信息显示屏正在滚动，告知乘客列车因故障运行缓慢，提醒乘客听从工作人员安排，换乘其他交通工具；沿线多站采取限流措施，临时关闭出入口，限制乘客进站；在这条线上，许多列车已经排起了长队。一些乘客还表示，他们乘坐的列车在原地停留了近20分钟。
受地铁列车故障影响，大量乘客前往周边公交车站等车。照片由受访者提供
9时27分，北京地铁再次发布通报称:目前故障已修复，运营秩序已逐步恢复。
不少乘客表示，列车故障直接导致上班迟到，需要向单位提供相关证明。记者从地铁方面了解到，乘客可在北京地铁官网查询延误通知，受故障影响的乘客可在车站找到工作人员办理退票，也可前往地铁1号线八通线沿线各站售票处领取纸质版延误证明。