今天冷知识百科网小编 杨亦波 给各位分享为什么车故障灯亮又不亮了的知识,其中也会对发动机故障灯时亮时灭,咋回事(发动机故障灯时而亮需要修理吗)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

发动机故障灯时亮时灭,咋回事

发动机故障灯有时亮有时灭有以下几个原因造成:1、油品质量问题。发动机的故障灯有时亮有时灭,可能和所使用的油品质量不达标有关。比如燃油不合格造成的发动机不能及时正常的工作,或者润滑油脂过稠或者过稀,造成发动机的润滑不足等。2、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘,也会出现故障灯有时亮有时灭:部件或传感器时好时坏,会出现损坏时亮故障灯,好一段时间后故障灯又会熄灭,传感器与电脑因意外情况,通讯中断一次或一段时间,电脑也会认为是故障,亮起故障灯,但之后通讯恢复,打火几次后故障灯也会自动熄灭。3、进气不畅。如果该车辆的空气滤清器长时间未更换或没有清理,可能会出现进气的堵塞情况。当车辆需要加速行驶的过程中由于进气不足,也会造成发动机的故障灯亮起,但当处于低速工作时,故障灯往往又会熄灭。

发动机故障灯亮了几天又没了是怎么回事?

发动机故障灯时亮时灭,咋回事

你好,现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触**或信号中断;2、发动机保养**;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触**或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养**是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之**的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧**;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧**。混合气燃烧**带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

发动机故障灯亮了又灭怎么回事

发动机故障灯有时亮有时灭有以下几个原因造成:1、油品质量问题。发动机的故障灯有时亮有时灭,可能和所使用的油品质量不达标有关。比如燃油不合格造成的发动机不能及时正常的工作,或者润滑油脂过稠或者过稀,造成发动机的润滑不足等。2、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘,也会出现故障灯有时亮有时灭:部件或传感器时好时坏,会出现损坏时亮故障灯,好一段时间后故障灯又会熄灭,传感器与电脑因意外情况,通讯中断一次或一段时间,电脑也会认为是故障,亮起故障灯,但之后通讯恢复,打火几次后故障灯也会自动熄灭。3、进气不畅。如果该车辆的空气滤清器长时间未更换或没有清理,可能会出现进气的堵塞情况。当车辆需要加速行驶的过程中由于进气不足,也会造成发动机的故障灯亮起,但当处于低速工作时,故障灯往往又会熄灭。

汽车早上启动后机油灯亮,过一分钟左右就熄灭了,这是什么原因如何解?

楼主说的是驾驶员对车辆保养的常识问题,你说的问题在北方和西北,冷暖交叉的时候会出现,在北方分冬季和夏季机油(w30.w40w50)划分,如果你是用的夏季机油粘度过高,冬季没有及时更换机油会导致车子启动后因天气好冷机油凝固粘度过高机油泵工作压力大导致机油压力不足,出现机油灯报警现象,曲轴转动后稀释机油后正常工作机油灯正常。问题点:容易导致拉缸爆瓦等危险,建议楼主根据天气更换机油。如果楼主在南方就要考虑检查机油泵和机油感应塞是否正常。

发动机故障灯有时亮,有时不亮怎么办?

发动机故障灯有时亮有时灭有以下几个原因造成:1、油品质量问题。发动机的故障灯有时亮有时灭,可能和所使用的油品质量不达标有关。比如燃油不合格造成的发动机不能及时正常的工作,或者润滑油脂过稠或者过稀,造成发动机的润滑不足等。2、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘,也会出现故障灯有时亮有时灭:部件或传感器时好时坏,会出现损坏时亮故障灯,好一段时间后故障灯又会熄灭,传感器与电脑因意外情况,通讯中断一次或一段时间,电脑也会认为是故障,亮起故障灯,但之后通讯恢复,打火几次后故障灯也会自动熄灭。3、进气不畅。如果该车辆的空气滤清器长时间未更换或没有清理,可能会出现进气的堵塞情况。当车辆需要加速行驶的过程中由于进气不足,也会造成发动机的故障灯亮起,但当处于低速工作时,故障灯往往又会熄灭。

发动机故障灯有时亮,有时不亮怎么办?

1、传感器受损、接触**或信号中断;2、发动机保养**;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触**或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养**是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之**的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧**;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧**。混合气燃烧**带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗***与发动机电子***不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮

汽车故障灯有时亮有时不亮是什么原因

发动机故障灯有时亮有时不亮说明发动机存在故障,在不影响正常行车时,发动机故障灯就会熄灭,当有故障就会亮黄灯或者红灯。导致发动机亮灯的原因有很多,比如前后氧传感器存在故障,油品的问题,空气流量传感器有故障,火花塞故障,水温传感器故障等,需要连接诊断电脑进行排查,如果是偶发性假的故常代码可以清除,但存在故障就需要维修后在删除。

对于发动机故障灯时亮时不亮的问题,当尾气排放超标时,行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内,发动机尾气排放检测灯就会亮起,ECU判断为临时性故障就会忽亮忽灭。

一般在以下情况容易出现发动机故障灯时亮时不亮:

1、当冷车起步时由于发动机温度低,汽油雾化效果不佳,燃烧效果差。

2、冬季也比较容易出现,但一般不用在意。在起步的5-10内,发动机故障灯会一亮一灭,等水温正常了现象就会消失。

3、如果现象并没有消失,而是变成常亮,可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低,如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。