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三相电，突然机器停了，缺了一相电，其他用电都正常是什么问题？求高人指点！
将电机接线端外接电源线断开，使用万用表欧姆档测量电机的三个绕组是否都通，有一个不通就是电机线圈断线，电机损坏。如果没有问题，再分别测量电源线是否有断线情况，以及是否三相电源哪相保险断了。
三相电零线带电是什么问题
1、零线断裂，使得零线带电；
2、在接电网中，有个别为了保护用电器而采取接地，使得零线带电；
3、采取长的电缆供电时，在用电设备未使用时的感应带电，当设备使用时，这种现象会自动消失；
4、零线直接接地，未接系统零线；
5、零线与火线搭接；
6、三相用电负荷不平衡时，产生零电位漂移，产生电压。
零线带电是没有良好接地的体现，如果良好接地了，电流会流入**，用电笔将会检测不出来。如果用电笔检测出零线带电，要么是零线断了，要么是接触不好。正常情况下，零线上不应该有电。所以，一旦有电，肯定是故障的表现；最简单的就是电磁感应，而且这时候零线没有良好接地，未能形成回路；用电设备漏电或者相线碰壳，但是电流不算大，因此还没有跳闸。在三相四线制的供电系统中，如果零线接地不好或者接地端断了，其后果是在三相负载不平衡时使零线的电位不等于0，也就是说中性点发生偏移。
三相电路中的缺相是怎么回事？
一、三相电路缺相含义
缺相就是三相电源供电，实际到的不是三相，而是两相或只有一相电。
二、缺相危害
1、三相电机电源缺相后电机无**常工作，长时间缺一相电会烧坏电机线圈绕组。
2、使用三相380V电源变220V控制电源，会因为缺相没有220V电压。可以使用万用表测量三相电源相间电压，如果不都是380V左右，说明电源缺相。
三、概念
1、三相电的的概念是 ：线圈在磁场中旋转时，导线切割磁力线会产生感应电动势，它的变化规律可用正弦曲线表示。如果我们取三个线圈，将它们在空间位置上互相差120度角，三个线圈仍旧在磁场中以相同速度旋转，一定会感应出三个频率相同的感应电动势。由于三个线圈在空间位置互相差120度角，故产生的电流亦是三相正弦变化，称为三相正弦交流电。工业设备许多地方采用三相供电，如三相交流电动机等。
2、任两相之间的电压都是380VAC，任一相对中性点的电压都是220VAC。分为A相、B相、C相。线路上用L1，L2，L3来表示。。
三相电的电压不稳有什么办法可以解决
当三相电的电压不稳定时，可以增加一个电压调节器来平衡电压。**动、非共用电气设备所需的供电电压应在其设定值范围内稳定，使各种电路或电气设备在额定工作电压下能正常工作。
该稳压器可广泛应用于：工矿企业、油田、铁路、建筑工地、学校、医院、邮电、宾馆、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机断层扫描（CT）、精密仪器、测试设备等，电梯照明、进口设备及生产线等需要稳定供电电压的场所。
适用于供电电压低或高、波动大的低压配电网末端用户和负荷变化大的用电设备，特别适用于对电网波形要求高的所有电压稳定的电场。大功率补偿式功率调节器可接消防电源、水电电源和小型发电机。
扩展资料：
在低压配电网中，输电线路一般采用三相四线制，其中三线分别代表a、B、C三相，另一线为中性线n（不同于零线，在进入用户的单相输电线路中，有两条线路，一条叫做带电线路，另一个我们称之为零线。
零线一般通过电流在单相线路上形成电流回路，在三相系统中，三相自成回路，在正常情况下，中性线是无电流的），所以称为三相四线制。
在三相四线制供电系统中，如果零线接地不好或接地端子断开，造成三相负载不平衡时零线电位不等于0，即中性点偏移。
比零线电位与三相负载不平衡程度有关。中性点偏移越不平衡，零线电位越高。零线电位偏移后的三相相电压一般不为220伏，有的相电压可能大于220伏，有的相电压可能小于220伏。
当中性点偏差过大时，三相相电压升高的相可能烧坏电器，三相相电压降低的相可能使电器不能工作。当零线电位上升到一定值时，接触地线会引起触电危险。
有些场合还可以用来检测零序电流，从而监测三相电源的平衡。
参考资料来源：
百度百科-三相电压不平衡
三相电电机嗡嗡响不转是怎么回事
三相电机不转只会嗡嗡响原因如下：
1、电源问题，缺相导致电机无法启动。
2、电动机的负荷过重导致无法启动。
3、被拖动机械卡住。
4、绕线式电动机转子回路开路成断线。
5、定子内部首端位置接错，或有断线、短路。
解决方法：
第一种：情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路损坏现象。
第二种：情况将电机卸载后空载或半载起动。
第三种：情况估计是由于被拖动器械的故障，卸载被拖动器械，从被拖动器械上找故障。
第四种：情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况。
第五种：情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和短路。
三相不平衡的原因
三相不平衡：电力系统中三相电流幅值不一致
三相异步电动机的常见故障及排除方法？
三相异步电动机的故障一般可分为两大类：一类是电气方面的故障，如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障;另一类是机械方面的故障，如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。三相异步电动机主要包括定子和转子两个部分，定子由定子绕组和铁心组成，其中定子绕组是电动机的心脏。三相异步电动机的常见故障多出现在定了绕组上，如:绝缘**、接地、断路和短路等。
电动机发生故障，会出现一些异常现象，如温度升高，电流过大、发生震动和有异常声音等。检查、排除电动机的故障，应首先对电动机进行仔细观察，了解故障发生后出现的异常现象。然后通过异常分析原因，找出故障所在，最后排除故障。下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法：
1、电动机不能启动
故障原因分析:
原因一:电源出现失压或欠压故障。电源失压主要是因为电动机及其控制电路出现了短路和接地故障，致使电源跳闸;电源欠压主要是因为启动装置出现故障。
原因二:负载过大。负载过大一方面由于该电动机要求空载启动，而在实际启动时带上了负载;另一方面由于电动机或负载启动时出现了咬卡故障。
原因三:定子绕组缺相。电动机缺相运行往往是由于负载过大，电动机本体绝缘老化、控制线路短路等原因，电动机运行电流过大，将其中一相电源的熔断器熔体熔断所导致。另外电动机和控制线路各种接头接触**，能直接引起电动机缺相运行。
2、电动机转速不正常
故障原因分析有如下几个。
原因一:电动机受潮或绝缘不好;
原因二:电动机轴承偏心或转子扫膛;
原因三:电动机定子绕组局部短路或某相绕组断路。
3、诊断故障点
1.检查绝缘**和接地故障
(1)兆欧表测量检查法:绝缘电阻在0. 5 M欧以上，说明绝缘尚可，可继续使用。如果绝缘低于0. 5M欧，说明绕组受潮或绝缘老化变差。若电阻为0，则是绕组接地。
( 2)校验灯检查法:打开各相绕组的接头，然后用灯泡与36V低压电源串联，逐相测量绕组与机座的绝缘。灯泡发红，说明绕组受潮、绝缘变差;灯泡发亮，说明绕组接地。
(3)高压试验检查法:试验电压一般为电动机额定电压的两倍再加1 000 V，对于旧电动机，取电动机额定电压的3倍。如果绕组接地，在接通试验电压后，线路中保护装置(熔断器或电流继电器)动作，切断电源。
2.检查定子绕组断路故障
定于绕组断路通常发生在绕组的端部接线头、引出线端等附近。
(1)三相电流平衡检查法，对于星形连接的绕组，三相绕组并联后，三相电流值相差大于5%时，电流小的一相为断路相。对于三角形连接的绕组，要逐相测量，其中电流小的一相为断路相。
(2)电阻检查法，用直流电桥测量了相绕组的电阻，如果电阻值相差大于5%时，电阻值较大的一相为断路相。
3.检查定子绕组短路故障
(1)看、摸、闻检查法。观察绕组有无冒烟，绝缘有无变色、烧焦。有时短路匝数很少，没有一冒烟现象.但可在停车时，手摸绕组时有一局部地方过热现象。
(2)用兆欧表测量检查。测量每相间的绝缘电阻值，如果很低，则说明该两相间短路。
(3)三相电流平衡检查法。电流大的一相可能有短路故障。
(4)电阻检查法。用电桥测量，电阻值小的一相可能有短路故障。
(5)短路测试器检查法。短路测试器又叫短路侦察器，用它来检查匝间有无短路是一种较有效的方法。短路测试器实际上是一个开口变压器.开口铁心上绕有线圈，当将短路测试器放在被测电动机定子铁心槽曰时，测试器铁心与被测电动机定了铁心构成闭合磁路。测试器线圈相当于变压器的一次侧绕组，被测电动机槽内线圈相当于变压器的二次侧线圈。将交流电通入测试器线圈，若被测定子绕组没有匝间短路，电流表读数很小;若有匝间短路，则相当于变压器二次侧绕组短路，电流表读数就会大很多。沿被测电动机定子铁心内圆逐槽检查，就能查出短路线圈的位置。对于多路并联的电动机绕组，必须先打开各支路的连接，才能用短路测试器检查。
4、故障点
1.检查绝缘**和接地故障
(1)兆欧表测量检查法:绝缘电阻在0. 5 M欧以上，说明绝缘尚可，可继续使用。如果绝缘低于0. 5M欧，说明绕组受潮或绝缘老化变差。若电阻为0，则是绕组接地。
( 2)校验灯检查法:打开各相绕组的接头，然后用灯泡与36V低压电源串联，逐相测量绕组与机座的绝缘。灯泡发红，说明绕组受潮、绝缘变差;灯泡发亮，说明绕组接地。
(3)高压试验检查法:试验电压一般为电动机额定电压的两倍再加1 000 V，对于旧电动机，取电动机额定电压的3倍。如果绕组接地，在接通试验电压后，线路中保护装置(熔断器或电流继电器)动作，切断电源。
2.检查定子绕组断路故障
定于绕组断路通常发生在绕组的端部接线头、引出线端等附近。
(1)三相电流平衡检查法，对于星形连接的绕组，三相绕组并联后，三相电流值相差大于5%时，电流小的一相为断路相。对于三角形连接的绕组，要逐相测量，其中电流小的一相为断路相。
(2)电阻检查法，用直流电桥测量了相绕组的电阻，如果电阻值相差大于5%时，电阻值较大的一相为断路相。
3.检查定子绕组短路故障
(1)看、摸、闻检查法。观察绕组有无冒烟，绝缘有无变色、烧焦。有时短路匝数很少，没有一冒烟现象.但可在停车时，手摸绕组时有一局部地方过热现象。
(2)用兆欧表测量检查。测量每相间的绝缘电阻值，如果很低，则说明该两相间短路。
(3)三相电流平衡检查法。电流大的一相可能有短路故障。
(4)电阻检查法。用电桥测量，电阻值小的一相可能有短路故障。
(5)短路测试器检查法。短路测试器又叫短路侦察器，用它来检查匝间有无短路是一种较有效的方法。短路测试器实际上是一个开口变压器.开口铁心上绕有线圈，当将短路测试器放在被测电动机定子铁心槽曰时，测试器铁心与被测电动机定了铁心构成闭合磁路。测试器线圈相当于变压器的一次侧绕组，被测电动机槽内线圈相当于变压器的二次侧线圈。将交流电通入测试器线圈，若被测定子绕组没有匝间短路，电流表读数很小;若有匝间短路，则相当于变压器二次侧绕组短路，电流表读数就会大很多。沿被测电动机定子铁心内圆逐槽检查，就能查出短路线圈的位置。对于多路并联的电动机绕组，必须先打开各支路的连接，才能用短路测试器检查。
5、电动机温升过高或冒烟
这种故障是电动机过热的表现。其原因很多：既有电动机外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风**等等);也有电动机自身的原因。
电动机本身常见原因及对策：
1.绕组接法有错，误将星形接成三角形或相反。
2.定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘，严重的应更换绕组。
3.定子一相绕组断路，或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。
4.转子断条。对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应加更换。
5.定、转子相擦。可检查轴承是否有松动，定、转子是否有装配**。
6.环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞;
7.电动机风扇故障，通风**;
6、轴承过热
当电动机滚动轴承温度超过95℃，滑动轴承温度超过80℃，就是轴承过热。其原因及对策如下：
1.轴承损坏应换新。
2.滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。
3.轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。
4.电动机两端盖或轴承盖装配**。将端盖或轴承盖止口装平，拧紧螺钉。
5.传动带过紧或联轴器装配**。调整传动带张力，校正联轴器。
6.滑动轴承润滑油太少，有杂质或油环卡住，应加油，换新油，修理或更换油环。
7.轴承间隙过大或过小;
8.电动机轴弯曲。
7、噪声异常
1.当定、转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承，损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。
2.电动机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动。如果不能起动，则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。
3.轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。
4.风叶碰壳或有杂物，会发出撞击声。应校正风叶，清除风叶周围的杂物。
5.转子导条断裂，发生时高时低的“嗡嗡”声，转速也变慢，电流增大。
6.定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速也下降。
7.定子、转子铁心松动;
转自电工学习网
三相电为什么老是跳闸？
三相电经常跳闸，原因如下：
1、开关过载所致，热水器、空调等大型电器：对于功率较大的电器，在装修时一定要单独走线。否则后期使用中就非常容易跳闸。
2、开关负荷侧火线接地所致，漏电开关负荷侧零线接地也会导致跳闸。
3、开关损坏或者用电器接地短路所致，负荷侧零线有没有和其它回路零线混用，线路绝缘过低等。
解决跳闸的方法如下：
1、首先我们要清楚空气开关和漏电保护器，漏电保护器大，空气开关相对较小。可以将漏电保护器和空气开关全部落下，落下后开始送闸这一步，先要将漏电保护器送上，再一个个的送上空气开关。
2、如果漏电保护器送不上去的话，那就说明漏电保护器出问题，需要重新换一个新的；
3、上面说到了空气开关的闸送不上去，可以先要把家里所有的电器插头都要拔掉，再送上空气开关的闸看看结果，如果结果还是送不上，那就将空气开关箱上的盖子卸下。在把电路的零线和地线插离总线，查看火线是否存在漏电。
4、用电笔测插离的零线和地线是否在传电，如果不适用功率较大的电器的话，零线和地线是不会有传电的现象的