今天冷知识百科网小编 百里立寒 给各位分享车故障问题是什么的知识，其中也会对汽车常见的6大故障有哪些问题？(汽车常见的6大故障有哪些问题和解决)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车常见的6大故障有哪些问题？
汽车构造**，**驾驶行为，
车龄增长等都是汽车故障形成的原因
在我们平时用车过程中也很难避免
而汽车常见的这6大故障
今天一张图教你如何正确处理！
1、 仪表盘的红灯亮
汽车仪表盘上的红灯，一般指刹车指示灯和水温灯。
（仪表盘刹车灯）
如果在行驶过程中刹车灯突然亮起很可能是刹车片过薄、刹车油漏油或者是刹车油油位过低。这都有可能影响刹车效果，是很严重的安全隐患。
遇到这种情况，应该立即停车。先观察刹车油有无滴漏现象然后找最近的维修站进行维修。
（仪表水温灯）
水温过高的时候，该指示灯会自动亮起。如若遇到水温过高的时候就要立即停车，否则严重时会引起汽缸床被冲掉，导致水和油混合一起。这样的话，发动机估计就要大修了。
2、刹车距离变长
踩刹车时，你若发现车速并没有很快降下来，而且刹车踩到底也没能短距离停车。这可能是汽车的刹车系统出现故障了。这是驾驶中最可怕的故障，很容易造成交通事故，一定要紧急处理。
当出现这种现象，先检查刹车片是否老化，然后检查刹车油有无变质，如果都没有问题，那就要看轮胎的花纹，看是不是轮胎老化。
3、方向盘突然发沉
在开车过程中，如果感觉方向盘突然发沉，转动方向的时候有明显的阻力感，拐弯后方向盘不能自动回到中间。
有这种问题出现，很有可能就是你的前轮两侧的胎压不一样了。如果是液压助力，也有可能是助力系统及助力润滑油出现了问题。如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。
4、水箱漏水
发动机不仅需要油，同时也需要水不断的循环降温。如果水箱漏水，一定要立即停车。如果看见底部有漏水现象，可能是水箱或是玻璃水壶漏了。
如果是浅色水且冒着泡的，可能就是玻璃水漏出来了，这种情况还可以开车。
但若是流出来**、绿色、粉色的防冻液，那就证明水箱漏了，必须等待拖车救援，进行维修。
5、行驶时车辆转向“发飘”
行驶过程中感觉车辆“发飘”，往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。
造成这个问题产生的原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成动平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。
遇到这种情况需要排查具体原因，然后再进行维修。
6、汽车突然冒烟
（车辆排气冒白烟）
如果车辆排气冒白烟，可能是因为空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了，没有化油器的电喷车；还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。
车辆冒白烟，不能掉以轻心，该去检查就得检查。
（车辆排气冒蓝烟）
如果感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，有焦糊味道。
故障原因：多是由于发动机内部故障，烧机油了。要不是汽缸内壁有划伤，就是活塞密封**或气门处严重磨损。对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失，机油添加要适量，过多、过少都不可取。
（车辆排气冒黑烟）
当排气管排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。
造成这种情况可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的；汽车点火系有问题或故障；汽油品质太差等等。
如果是油品的问题，解决起来相对简单，更换加油站试试看。但如果是汽缸和点火系统等情况，一定要到专业的维修厂或4S店进行排查维修。
在汽车维修过程中汽车故障的定义是什么？
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。按照丧失工作能力的程度，汽车故障可以分为局部故障和完全故障。局部故障是指汽车部分丧失工作能力及紧导致汽车性能降低，但仍能行驶的故障，如发动机冒烟加速**等故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力，导致汽车不能行驶的故障，如发动机不能启动转向或制动失灵等故障。
汽车常见故障有哪些？
汽车的一般毛病如下：
一.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。
二.汽车性能异常
汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振;制动跑偏，制动距离长或无制动等。
三.汽车过热
汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热，以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来，汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源，如确系长时间高负荷所致，一般不影响使用。如系内部机构故障，应及时诊断和排除。
四.汽车渗漏
汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、**液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。
五.排气烟色异常
发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。
六.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查，找出故障，维修正常，才能使用。
七.汽车异常响声
汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车开至汽车维修厂请有经验的维修人员查找。
八.汽车有特殊异味
汽车行驶中最忌发生异味，人的嗅觉是很灵敏的，有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味，都必须予以充分注意。
九.汽车外观异常
汽车停放于平坦场地上时，检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜，表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。
汽车常见故障有哪些？
一、汽车的常见毛病有那些：
1、发动机zhi不能起动 汽车在行驶过程中，发动机熄火并不能再重新起动的故障。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下，汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中，发动机熄火并不能再重新起动的故障，应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看，电气点火系统故障率最高，占总故障数的47％，供油系统占18％，其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下，汽车不能起步行驶故障的检诊原则是：以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器，用手摸主减速器很烫手，当卸开后盖时，壳内没有齿轮油，齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色，行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动，汽车起步两后轮滚动阻力不一致，差速器不能等量分配扭矩，故汽车不能起步行驶。
求汽车60个常见故障图解？
汽车常见故障及解决方法如下：
排气管冒黑烟
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆.隆”异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护
板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
解决：行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
解决：将新限位块装复后，故障完全消失。
6.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重
故障判定：维护类故障。
原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。
由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。
解决：这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。
7.下小雨时风窗玻璃刮不干净
故障判定：维护类故障。
原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；这种情况表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
解决：更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。
8.车辆有噪声
故障判定：假故障。
原因分析：车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。
9.运行中发动机温度突然过高
故障判定：真故障。
原因分析：如果汽车在运行过程中，**液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机**液温度迅速升高至沸腾，在补足**液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。
导致这类故障的原因大多是：**系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作**。
解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。
10.行驶时车辆的转向盘难于操纵
故障判定：真故障。
原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。
左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
11.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象
故障判定：真故障。
原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。
其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。
解决：及时排除以上故障，避免恶性循环，并引发其他故障。
12.汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
故障判定：真故障。
原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。还有一种转向现象，
最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。
解决：这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。
13.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。
故障判定：真故障。
原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。
解决：出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
14.发动机运转不平稳，常伴有“突.突”声，加速时发动机动力不足，不时发出“彭.彭”的放*声，排气管冒黑烟。
故障判定：真故障。
原因分析：有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。
部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭.彭”声，燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时。
解决：应及时到修理厂进行修理。
15.在冬季低温时，汽车停放时间长，发动机起动较为困难
故障判定：假故障。
原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。
另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足.起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。
解决：汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。
16.汽车在空车与重载行驶时转向盘摆动，且在平坦路面上行驶摆动较严重
故障判定：真故障。
原因分析：一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头.转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动。转向节销与衬套磨损过大所致。
解决：应及时到修理厂进行修理。
17.汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重
故障判定：真故障。
原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。
当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。
解决：应去修理厂检查，视情更换化胎或钢圈。
18.在良好的路面上高速行驶，重.空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重
故障判定：真故障。
原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。
解决：应及时到修理厂进行修理。
19.在松合离合器时有些抖动
故障判定：真故障。
原因分析：说明离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑，分动器后盖油封已烧烂。
造成上述情况的原因只能有两个，一个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行；另一个就是其轴间间隙过大。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
20.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分
故障判定：真故障。
原因分析：发动机有两大循环系统，一个是**液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。
“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
21.新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮
故障判定：假故障。
原因分析：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。
目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给.点火.排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。
22.电动车窗的升降速度各个车门不一样
故障判定：假故障。
原因分析：一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。
解决：只要进行相应的清洗就可以解决问题了。
23.自动变速器车挂D位时，车有轻微振动
故障判定：假故障。
原因分析：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。
如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。
解决：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。
24.发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了
故障判断：假故障。
原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被**。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。
目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的**物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。
解决：按期换机油和机油滤清器。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
25.发动机机油压力指示表显示异常
故障判定：真故障。
原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大，滤清器被脏物阻塞.吸油滤网置露出油面.机油液面低.油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。
另外，润滑油粘度偏低.油路密封和润滑性差.润滑油过冷粘度太大.润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
26.发动机机油消耗量过大
故障判定：真故障。
原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。
之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。
解决：您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。
27.经过一段时间发动机机油消耗了一部分
故障判定：假故障。
原因分析：国家标准规定，车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。
如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。
28.发动机的节气门体及怠速电动机脏
故障判定：真故障。
原因分析：目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体睥怠速步进电动机控制。在发动机运行时，由于空气质量及汽油品质的原因，会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀积有许多污垢，当污垢严重时，发动机将会出现怠速过低.稳定性差或无怠速，加油时节气门有发卡现象。
解决：一般汽车在每行驶20000km左右时，建议清洗节气门体。清洗后应通过诊断仪设定发动机使之达到正常工作状态。
29.车辆急加速时，车速提不起来
故障判定：真故障。
原因分析：缓加速时汽车加速正常，急加速时车速不能立即提高，无法超车。可能的原因为发动机的燃油供给系统故障，油压.喷油量.点火时刻不符合规范，火花塞及高压线故障。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
30.汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管(消声器)有异常响声。
故障判定：真故障。
原因分析与解决：1.若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。
2.若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放*声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修。熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔。空气滤清器堵塞，应清洗或更换。
31.变速箱打滑，加速无力
故障判定：真故障。
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
32.冬季时，车辆的天窗不能开启
故障判定：假故障。
原因分析：在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。
解决：如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
33.转向时沉重费力
故障判定：真故障。
原因分析：原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧，轴承润滑**；转向纵拉杆.横拉杆的球头销调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前桥车或车架弯曲.变形。另外转向轮轮胎亏气.四轮定位数据不准也会造成转向沉重。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
34.冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气，还伴有甜味
故障判定：真故障。
原因分析：当你的车辆使用暖风时出现此种现象，一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道，凝结在前风窗玻璃上所致，同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机，雾气会逐渐散去。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
引起汽车故障的原因有哪几方面？
引起汽车故障的原因有：1、零件本身质量差；2、空气滤清器、火花塞、机油使用寿命较短；3、燃油和润滑油质量差；4、驾驶技术和驾驶方法不对；5、不执行计划预防保养制度；6、汽车使用环境不好。汽车故障是汽车不能完成其功能的现象，如发动机启动困难、不着车，汽车漏油、漏水，照明系统失灵等，常见的故障表现为：工况突变、声音反常、气味反常、排烟反常、温度反常、外观反常、燃油和润滑油消耗反常等。