内河运输第二位到底是珠江还是京杭运河(内河运输是什么)-冷知识百科

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内河运输第二位到底是珠江还是京杭运河

根据交通运输部2009年统计数据，长江水系完成货运量6.53亿吨、货物周转量2897.36亿吨公里，分别占全国内河货运量和货物周转量的41.6%和62.5%，珠江水系完成货运量2.72亿吨、货物周转量514.33亿吨公里，分别占17.4%和11.1%，京杭运河完成货运量1.88亿吨、货物周转量338.42亿吨公里，分别占12.0%和7.3%。所以我国内河运输，长江第一，珠江第二，京杭运河第三。

我国内河航运最发达，运输量最大的河流是（　　）A．长江B．黄河C．珠江D．京杭大运

内河运输第二位到底是珠江还是京杭运河

长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河是我国主要的内河航线，在这几条河流中长江的航运最发达、运输量也最大．故选：A．

中国内河航运第二位是珠江还是京杭运河

珠江货运量在长江和京杭运河之后，居全国第三，占全国的20%；但是珠江的通航里程是全国第二，达1.2万公里。

河流成就了文明，古代四大古国的诞生都有河流有关系，它们的发源地都处于什么流域？

四大文明古国分别是：古巴比伦、古埃及古印度和中国。
发源地分别是：两河流域、尼罗河流域、印度河-恒河流域、黄河-长江流域
1、古巴比伦位于西亚，今地域属伊拉克，发源地是两河流域（古希腊对两河流域称为美索不达米亚）。两河指幼发拉底河、底格里斯河。美索不达米亚文明为人类最古老的文化摇篮之一。
2、古埃及位于北非，今地域属埃及，文明发源地是尼罗河流域。尼罗河最下游分成许多汊河流注入地中海，这些汊河流都流在三角洲平原上。三角洲面积约2.4万平方公里，地势平坦，河渠交织，是古埃及文化的摇篮，也是现代埃及**、经济、文化中心。
3、古印度位于南亚，地域范围包括今印度、巴基斯坦等国，发源地是印度河-恒河流域。史前印度最重要的文化为印度河流域文化（又称哈拉巴文化）和恒河文化。印度河流域文化是青铜时代的文化，存在于公元前3200年～前1750年间。
4、中国发源地是黄河-长江流域。中国以华夏文明为源，华夏部落是黄河流域（河南一带）的最早居民，黄河及沿岸流域给人类文明带来了巨大的影响，是中华民族最主要的发源地之一，中国人称其为“母亲河”。长江和黄河一样，是中华民族的摇篮和文化发祥地。长江文明始于公元前5000年，距今已经7000多年，并与黄河文明并列为中国文明的两大源泉。长江文明与黄河文明等中国各大古代文明长期相互影响融合，最终形成中华文明。

生活中的历史

生活中的历史
一、食物中的历史
中国本土自己培育和驯化的植物。土系列：五谷等。
两汉两晋时中国和西域往来，以及少数民族内迁中原带来。**列：胡椒、胡麻、胡瓜（黄瓜）、胡桃（核桃）、胡豆（蚕豆）、胡葱（大葱）、胡蒜（大蒜）、胡萝卜、胡荽（香菜）。
南宋至元明史由番舶（外国船只）带入。番系列：番茄、番薯、番椒（海椒、辣椒）、番木瓜。
清代至近代由于中西交往而进入中国。洋系列：洋葱、洋姜、洋白菜（卷心菜）。
食物虽然普通平常，但历史却不普通。从这些食物名称可以看出中国历史上不同时期贸易的对象和交往的重点。也可以设置几道有价值的问题。
二、白话中的历史
不三不四：说到底就是不按规矩来，最初指女人。古有三从四德（三从是未嫁从父、既嫁从夫、夫死从子，四德是妇德、妇言、妇容、妇功。）不按规矩出牌，自然不入人眼。
人五人六：陕西话中指个人风光得意，多用来说男人。每个人都有五脏六腑（五脏是心肝脾肺肾，六腑是胆大小肠胃膀胱三焦）。古有五德：仁、义、礼、智、信，也有六艺：礼、乐、射、御、书、数。这些都通了，这些都会了，自然也就人五人六了。
杂七杂八：指事物的混乱。七和八都指向中文中最核心的东西。古人称，胎儿在子宫中七天一变。人死七祭，七七四十九天才能了断阳间路到达奈何桥。西方也是讲上帝创造世界历时七天。八也是重要，有易经八卦、生辰八字。如果七和八都杂乱了，自然也就非常混乱了。

中国内河航运和海运的海运主要航线

沿海和远洋航线及8个港口：沿海航线中国沿海海上运输习惯上以温州为界，划分为北方沿海和南方沿海两个航区。北方沿海航区指温州以北至丹东的海域，它以上海、大连为中心，包括有：上海—青岛—大连；上海—烟台—天津；上海—秦皇岛；上海—连云港；上海—温州；大连—石岛—青岛；大连—烟台；大连—龙口；大连—天津等航线。南方沿海航区指温州至北部湾的海域，以广州为中心，包括有：广州—汕头；广州—北海；广州—海口等航线。按所承担的货运量来看，以北方沿海航区占绝对优势。货运的物资构成北方沿海航区由北而南，以石油、煤炭运量最大，其次为钢铁、木材等，由南至北为金属矿石、粮食和工业产品；南方沿海航区则以农产品比重最大，次为食盐、矿石和煤炭，其中除煤炭以外，其余物资大部分由各中小港口向广州、湛江集中转运内地。现在上海—福州、上海—厦门、上海—广州均有定期班轮航线；并已决定把南、北两个沿海航区连成一片，建设南北海运通道。远洋航线目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。这些航线大都以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北4条主要远洋航线：①西行线：由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡，西行印度洋入红海，出苏伊士运河，过地中海进入大西洋，沿途抵达欧、非各国港口。②南行线：由中国沿海各大港南行，通往东南亚、澳洲等地。 ③东行线；从中国沿海各大港出发，东行抵达日本，横渡太平洋则可抵美国、加拿大和南美各国。④北行线：由中国沿海各港北行，可抵朝鲜和俄罗斯东部各个海港。