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宝马x5故障2CA2 2D0C 2C3E 2D10怎么回事
可能的产生的故障如下：一、发动机故障灯亮故障现象：正常使用发动机故障灯亮起重点车型：3万公里以上宝马X5系列车型一般概率出现此问题故障原因：1、老化更换排气歧管。2、老化更换燃油泵。二、高速行驶水温高温报警故障现象：水温报警，且出现燃油泵熔丝二次烧断情况，同时空调不制冷，升降门窗的防夹手功能消失重点车型：8万公里以上宝马X5系列运动车型一般概率出现此问题故障原因：智能接线盒老化故障，需要更换。三、车辆启动后气门响动故障现象：发动机启动后气门响动，随后温度上升响动减小_重点车型：9万公里以_宝马X5系列车型一般概率出现此问题故障原因：排气门摇臂老化损坏四、车辆转弯底盘前轴部分异响故障现象：车辆转弯底盘前部异响重点车型：2012年后生产宝马X5系列车型一般概率出现此问题故障原因：分动器总成老化需要更换，前部动力结合不足。五、蓄电池跑电，电量不足故障现象：新换蓄电池，跑电，电量不足。重点车型：2010年款宝马X5系列车型一般概率出现此问题故障原因：前排车门把手线路漏电造成，属于车辆设计问题。六、空调制冷不足故障现象：空调出风量和出风口温度不正常重点车型：15万公里以上宝马X5全系列车型一般概率出现此问题故障原因：散热风扇传感系统老化故障，需要更新或者修复。七、车钥匙***不能工作故障现象：车钥匙***不能工作，两把都无法一样，或者距离1米内才可以重点车型：后部事故宝马X5全系列车型一般概率出现此问题故障原因：车辆后部事故造成玻璃更换的可能损坏了遥控天线放大器。_八、车辆冷启动怠速不稳故障现象：启动后发动机怠速在800-1200转速内波动重点车型：5万公里以上宝马X5系列一般概率出现此问题故障原因：曲轴前油封老化需要更换修复。九、变速箱锁档，车速不能超过60公里每小时故障现象：变速箱行驶一段时间后锁止，加速不超过60时速，且锁为3档以下。重点车型：10万公里以上宝马X5全系列一般概率出现此问题故障原因：离合器轴套老化需要更换。十、悬挂故障灯报警故障现象：悬挂故障灯报警重点车型：10万公里以上宝马X5系列一般概率出现此问题故障原因：车辆老化造成悬挂气泵漏气需要更换。十一、常见其他故障1、8万公里以上宝马X5全系列一般概率存在冷车抖动严重，进气压力调节装置需要更换调节。2、全系列个别出现加油经常跳*，加油管路更换，放溢出单向阀损坏，可能会出现过手动抽油造成，属于易损部件告知客户。3、全系列容易出现加速故障灯亮，加速**，主要缺氧传感器可能故障造成，需要使用尾气测量仪进行有害物质检测，燃油混合不符合标准。4、全系列个别出现雨天行车转向系统故障灯亮，驾驶员腿部转向控制单元导线搭铁点松动造成，需要紧固即可，需要内饰检测中注意。
宝马3系烧机油维修成本高不高？跑了二十万公里还有没有必要大修
宝马3系烧机油怎么修复
烧机油的原因：
1.长期不做有效的清洁油路，
2.防冻液更换不及时，
3.机油使用周期太长
4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
解密烧机油正确的检查办法和修复方案