今天冷知识百科网小编 熊留山 给各位分享国内大佬豪车排名榜的知识，其中也会对中国汽车排行榜前十名品牌(中国汽车排行榜前十名品牌图片)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
中国汽车排行榜前十名品牌
中国汽车排行榜前十名品牌：
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌，有着美好未来的企业。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型（CityUtilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall(无所不能）的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。
6、奇瑞
奇瑞是芜湖市芜湖地方**推动的汽车项目，在和一汽合作失败之后决定自己干，凭借着无畏的精神，让奇瑞成为国产汽车里的巨头。奇瑞徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷。
7、WEY
WEY品牌（中文定名魏派）是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文，以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见，但在中国WEY是第一个。WEY品牌采用了“竖型”LOGO。长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。
8、小鹏
小鹏汽车由UC创始人何小鹏，YY创始人李学凌、**移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。
出色的科技和出彩的设计是小鹏汽车的产品基因，以消费者体验为中心，搭载“电动引擎”＋“数据引擎”，小鹏汽车不仅在城市中穿梭，更可以在信息高速公路上飞奔。目标是成为全球领先的智慧出行的制造商和运营商。
9、荣威
荣威乍看之下好像一个合资品牌，实际上是自主品牌，不过使用的技术来自于罗孚汽车。2006年，上海汽车股份有限公司正式宣布荣威品牌成立，名字取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威（Roewe）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
10、红旗
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
2020胡润汽车富豪榜发布：猜猜首富是谁？
吉利汽车董事长李书福家族**胡润（中国）汽车行业富豪榜其实不意外，毕竟此前已经多次拿到"首富"的名头，在2020年，胡润再次公布了中国汽车板块的富豪榜，李书福家族不出意外的**了第一位置，也是唯一一个过千亿身家的富豪，凭借1050亿成为"首富"。
不得不说造好车，身价也跟着水涨船高，吉利汽车成就了李书福，李书福也缔造了吉利汽车。
从目前的一众国产车来说，吉利应该是当之无愧的第一，哪怕是将央企旗下的自主品牌算入其中，也无法超越吉利，无论是名气还是销量，亦或者营收，与吉利存在巨大的鸿沟，甚至吉利的老对手长城，除了在SUV领域占一定的优势以外，在总体销量和业绩上也只能甘拜下风。
纵观吉利这些年的发展，可以说是气势如虹，犹如神助攻一般，这些年来，吉利除了高效的增长，似乎看不到有任何的问题，尤其是近几年的顺风顺水，让吉利在造车上走的极为顺利，作为一个从事汽车行业这么多年的从业者，从来不曾听闻吉利有过过多的负面消息。
吉利从弱到强，一步步攀爬，最终成长为如今的自主龙头，李书福可谓功不可没。比如，吉利最让人佩服的就是它的魄力，亦或者说李书福的决断，目前中国品牌之中，在海外入股甚至收购这一块，吉利说第二，没人敢说第一。
吉利最成功的一次收购就是沃尔沃，作为一个外资的豪华品牌，最后被吉利收入囊中，而且还不是那种入股的形式，全资100%收购，将这个外资豪华品牌牢牢的掌握在自己手中，当年收购沃尔沃很多人持反对意见，认为吉利蛇吞象，最后李书福力排众议完成收购，被传为一段佳话。
如今呢，看看沃尔沃，先不说沃尔沃的销量涨了多少，单单将沃尔沃这个车企盘活就让吉利收获颇丰。此外吉利通过全资收购沃尔沃也获得了沃尔沃的核心技术，尤其是在发动机变速箱的造诣，更是让吉利少走了很多弯路，完成了近道超车，吉利与沃尔沃合资成立的领克就是最直接的证明。
领克经过这么多年的发展，已经是第一国产高端品牌，尤其是如今领克的口碑不断扩散，品牌知名度全面提升，销量上涨幅颇高，在领克01-03的带领下已经正式步入正轨，目前领克已经在计划推出领克05、06等车型，不断强化自身的矩阵，未来国产高端第一品牌极有可能是领克。
除了沃尔沃的收购比较成功以外，吉利还入股了奔驰母公司戴姆勒，凭借9.69%的股份成为戴姆勒的第一大股东，在吉利入股戴姆勒以后，已经就奔驰旗下的smart开展了新的合作，为此成立合资公司，至于以后吉利能从奔驰身上获得何种收益，暂时无法预测，至少借助奔驰知名度提升吉利品牌度是完全没问题。
除了这些较为成功的收购，吉利还曾收购了马来西亚的宝腾汽车、路特斯等汽车品牌，2019年吉利旗下的换壳博越在马来西亚获得消费者的青睐，成为马来西亚的第一销量神车。看吉利这家车企，我们能感受到它的身上的气质，与那些全球的头部车企一致，诸如大众、丰田一样，前期自己造车赚钱，后期通过不断的收购来强化自身的实力，同时也广泛吸取技术，不断来提升自身的实力，最终一步步迈向全球，成为全球的巨头车企。
事实上，在国内的主战场，吉利汽车已经连续三年蝉联中国品牌乘用车第一的宝座，数据显示，吉利控股集团2019年汽车总销量达到217.8万辆，同比增长1.23%。其中吉利汽车（含领克）超额完成年度目标，达到136万余辆。
这也意味着，2019年吉利汽车在年销量上已经不断逼近全球前十，按照如今吉利的发展势头，吉利未来几年极有可能成为销量前十的车企，在世界舞台上同大众、丰田等强企并排而立。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。