今天冷知识百科网小编 蓝灿宁 给各位分享汽车礼让行人有什么用途的知识，其中也会对“礼让行人”或将取消，这对于车主和行人来说，是好事吗？(2021礼让行人取消了吗)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
“礼让行人”或将取消，这对于车主和行人来说，是好事吗？
值得讨论，必须讨论。
我记得这个规定刚刚实行的时候，我就有一个违章，就是在某个地方没有礼让行人扣三分，罚了200元，当然了，我不记得这个事情，我也不知道在什么时候出现了这样的行为，所以自从那一次以后，我每次路过行人通道的时候我都会主动让行，我也看到很多车主都在这样做，除非特别着急的情况可能才会直接过去。
礼让行人，而不是让行人太过分。
自从礼让行人开始，我就发现在人行横道上打电话的，聊天的，逛街的，还有者闯红灯的是这种现象越来越多，没有办法车主为了不扣分，为了不罚钱，在任何情况都会礼让行人，所以追尾的事情越来越多，车祸的事情越来越多，我们只能让保险公司来承受，或者我们自己来承受，好像这一切都是行人惹的祸。
取消礼让行人，让行人自我保护。
这种感觉就像是我们出门没有穿衣服一样，你会处处小心，会不会有人给你拍照，会不会曝光自己？那么你想一下，如果说你作为行人，你在出门的时候在过人行横道的时候会不会遵守规定，如果突然过去被撞死了，属于谁的责任？尤其是在法律上在规定上，你说会向着谁，当然了，肯定不会有司机故意去撞行人，但是如果在车主该行使的过程中有行人突然出现，我觉得把你撞了那是你活该，让行人自己保护自己，让自己给自己负责任，我觉得这是最合适不过了。
车主不会更加疯狂，而是会更加小心。
我们已经吃过亏，我们已经扣过分，我们已经罚过钱了，所以在我们的心中已经慢慢养成了这种习惯，我们能让的就让，不能让的也尽量去让，因为我们今天开车，可能明天我们就是行人换位思考一下，如果说我明天走这条路的时候，别人没有让我，我会是什么样的感觉，将心比心，所以取消之后车主已经养成了这个好习惯。
让交通更加便利，减少事故的发生。
在我看来这是一个好事情，并不是说我们上班途中可以节省几分钟的时间，而是我们没有紧急刹车的时候，就不会有追尾事情的发生，我觉得减少了交通事故的发生，减少了我们每一个人出现的时间车祸的事到处都在堵塞，有的耽误了上学有的耽误了上班更有的耽误了下班，一个人的车祸耽误了所有人的时间。
当然了，这只代表个人意见，也许会经过我有的评测，我有的意见来实行这项措施吧，还需要更多的数据，更多的案例，或者更多的情况来进行改革或者取消吧。
机动车礼让行人体现了司机具备的道德品质是？
文明行车，礼让行人
法律规定斑马线上机动车要避让行人，为什么很
斑马线是法律“高压线”。机动车过斑马线要礼让行人，是法律规定。
机动车经过斑马线前要礼让行人，这不仅是一项社会公德，更是一项明文规定的法律责任和义务。《道路交通安全法》第47条明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”而《机动车***申领和使用规定》更规定：“驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，处200元罚款，一次记3分。”
《道路交通安全法》第四十四条规定：“通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通**指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”对于违法行为处100元罚款。
法律利剑高悬，机动车不“礼让斑马线”，甚至冲抢斑马线、逼停行人的不文明现象仍无时不在上演，而行人过马路“左顾右盼、胆战心惊”也成为常态，似乎无论是行人还是司机，都在潜意识中习惯了长期以来的“机动车先行”。实际生活中，一些司机和行人不把斑马线当回事。有的司机在斑马线上不但不主动避让行人，还鸣笛加速通过，给过马路的行人带来很大的安全隐患。“礼让斑马线”是机动车的道德与法律义务，只应加强不应放松，在行人面前，车辆始终不能“称霸”。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款:驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
礼让斑马线、尊重行人、以人为本，反映的不仅是驾驶人的素质，折射的更是城市文明和汽车文明，斑马线是文明线。礼让斑马线是城市里的文明风景，也是市民交通安全的基本保障。
路上没有“车让人”的字，对我处罚不礼让行人这合理吗？
超市里没写着“不许偷窃”。想你偷一下试试？