今天冷知识百科网小编 滕小歌 给各位分享飞机对我们有什么用途的知识,其中也会对飞机有什么功能?(飞机有什么功能才可以飞的)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

飞机有什么功能?

  飞机有飞行、载人、运货、灭火、散发传单、空降**、轰炸、空战、科研功能。
  由于飞机的性能、构造和外形基本上由用途来确定的,故按用途分类是最主要的分类方法之一。现代飞机按用途主要可分为**机与民用机两类,另有一类专门用于科研和试验的飞机,可称为研究机。
  1. 旅客机 用于运载旅客和邮件,联络国内各城市与地区,或国际间的城市。旅客机可按大小和航程进一步分为:洲际航线上使用的远程(大型)旅客机;国内干线上使用的中程(中型)旅客机;地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国使用的旅客机大都是亚音速机。超音速旅客机有两种,其最大巡航速度约为二倍音速。中型旅客机使用较广泛,既有喷气式的,也有带螺旋桨的,如"三叉戟"。
  2. 货机 用于运送货物,一般载重较大,有较大的舱门,或机身可转折,便于装卸货物;货机修理维护简易,可在复杂气候下飞行 。
  3. 教练机(民用) 用于训练民航飞行人员,一般可分为初级教练机和高级教练机。

  4. 农业机、林业机 用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。

  5. 体育运动机 用于发展体育运动,如运动跳伞等,可作机动飞行。

  6. 多用途轻型飞机 这类飞机种类与用途繁多,如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。
  农、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空(General Aviation)范畴。在美、英等国,通用航空一般指既不属于**航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动 。

飞机分几种用途

飞机有什么功能?

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根据飞机的用途飞机有哪些种类?

由于飞机构造的复杂性,飞机的分类依据也是五花八门,我们可以按飞机的速度来划分,也可以按结构和外形来划分,还可以按照飞机的性能年代来划分,但最为常用的分类法为以下两种:

一、.按飞机的用途分类:
  飞机按用途可以分为**机和民用机两大类。**机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。
1.**机的传统分类大致如下:
  歼击机:又称战斗机,第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进行空战,夺取制空权,还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航**。
  强击机:又称攻击机,其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、*兵阵地、坦克舰船等)进行攻击,直接支援地面**作战。
  轰炸机:是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的**飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。
  侦察机:是专门进行空中侦察,搜集敌方军事情报的**飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
  运输机:是指专门执行运输任务的**飞机。
  预警机:是指专门用于空中预警的飞机。
  其它**飞机:包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。
  当然,随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善,**飞机的用途分类界限越来越模糊,一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务,如美国的F-117战斗轰炸机,既可以实施对地攻击,又可以进行轰炸,还有一定的空中格斗能力。

2.民用机分类:
民用机包括:用于商业飞行的大、中型旅客机和货机,统称航线飞机;通用航空中使用的各种轻型、超轻型飞机、直升机和滑翔机等。
航线飞机主要是旅客机和旅客机改装的货机或客货混装的飞机。最大的干线客机载客量可达500人左右,飞机起飞重量 352吨;支线客机载客量为50~60人,飞机重量约20吨。
一般来说,航线飞机性能优良、安全可靠、技术复杂,要取得适航管理部门的适航证方可在航线上使用。航线飞机在民用机总数上所占比例较小,但由于载重量大、速度快、飞行利用率高,在航空客、货运输方面起着主要作用,飞机本身的价值和运输产值都超过通用航空飞机。
通用航空使用的飞机在性能、重量方面差异很大,应用领域广泛,其中包括公务机、通勤飞机、农业飞机以及供娱乐用的超轻型飞机等。
公务飞机通常采用两台涡轮螺旋桨发动机或涡轮风扇发动机,约有10个座位,主要供**和企业部门使用。
通勤飞机除总重和载客量较小外与支线飞机差别不大,一般载客量为10~20人,客舱比较紧凑,用于职工上下班的定期短途交通。
农业飞机主要用于播种、施肥和喷洒农药作业,要求低速和低空性能好、载重大,能在很短的土质跑道上起降和维护简单。探矿、测量、救护、护林等使用专业飞机或多用途小型飞机。
通用航空的飞机中,还有个人娱乐和体育航空用的轻型飞机和超轻型飞机。

二、按飞机的构造分类:
   由于飞机构造复杂,因此按构造的分类就显得种类繁多:
比如我们可以按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机;
也可以按机翼的形状分为平直翼飞机、后掠翼飞机和三角翼飞机;
我们还可以按飞机的发动机类别分为螺旋桨式和喷气式两种;
按飞机的发动机数量分,有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分;

三、其他分类方法:
1.按飞行的飞行速度分:有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
2.按飞机的航程远近分:有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为1100公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。
3.我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程,2400-4800Km 之间为中程,4800KM以上为远程。

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飞机就是管子,飞机是肉做的,飞机是用来打的

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飞机的作用

飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等。


优点
喷气式客机的时速在800千米左右,机动性高。飞机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔,而且可根据客、货源数量随时增加班次。
据国际民航组织统计,民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人,是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一,是比火车更为安全的交通运输方式。

缺点
价格昂贵。无论是飞机本身还是飞行所消耗的油料相对其他交通运输方式都高昂的多。
受天气情况影响。虽然航空技术已经能适应绝大多数气象条件,但是风、雨、雪、雾等气象条件仍然会影响飞机的起降安全。
起降场地也有限制。飞机必须在飞机场起降,一个城市最多不过几个飞机场,而且机场受周围净空条件的限制多分布在郊区。由于从飞机场到市区往往需要一次较长的中转过程,由此给高速列车提供了800公里以内距离的城际运输市场空间。
因此飞机只适用于重量轻,时间紧急,航程又不能太近的运输。
危险:虽然民航客机每亿客公里的死亡人数远低于其他运具,但批评者认为飞机本身旅程亦远比其他运具长,所以这个数值被拉低。在某些数据上飞机并不是特别安全。
飞机的事故率虽然比火车低,但是飞机一旦失事,将会有很少人生还甚至无人生还。

飞机有什么功能

1. 旅客机 用于运载旅客和邮件,联络国内各城市与地区,或国际间的城市。旅客机可按大小和航程进一步分为:洲际航线上使用的远程(大型)旅客机;国内干线上使用的中程(中型)旅客机;地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国使用的旅客机大都是亚音速机。超音速旅客机有两种,其最大巡航速度约为二倍音速。中型旅客机使用较广泛,既有喷气式的,也有带螺旋桨的,如"三叉戟"。

2. 货机 用于运送货物,一般载重较大,有较大的舱门,或机身可转折,便于装卸货物;货机修理维护简易,可在复杂气候下飞行

3. 教练机(民用) 用于训练民航飞行人员,一般可分为初级教练机和高级教练机。

4. 农业机、林业机 用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。

5. 体育运动机 用于发展体育运动,如运动跳伞等,可作机动飞行。

6. 多用途轻型飞机 这类飞机种类与用途繁多,如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。

农、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空(General Aviation)范畴。在美、英等国,通用航空一般指既不属于**航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动 。

航天飞机对人类有哪些用途?

航天飞机对人类有着十分广泛的用途,它可以携带卫星,并可将卫星放置在天空中的任意位置;它还可以在天空中及时修理出了毛病的卫星;能很方便地回收各种各样的卫星;作为交通工具,它可以向真正的人造“天堂”——航天空间站,运送宇航人员、物品,运送建造航天站、太空太阳能电站等大型空间建筑的材料;航天飞机甚至可以作为空中的公共汽车,往返于地球与太空之间;在军事上,它可以对地面、空中的目标进行**、侦察、拍照等等。