今天冷知识百科网小编 鲍俊香 给各位分享汽车大灯风扇有什么用途的知识，其中也会对汽车故障灯有一个小风扇是什么(汽车故障灯有一个小风扇是什么原因)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车故障灯有一个小风扇是什么
一、现象
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一**碳含量（CO）太高、氮**物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着：
碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；
一**碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一**碳中毒可致人中毒死亡；
氮**物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的**影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况： 第一种情况：汽车无力；
第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大； 第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因 1、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上，这种情况下，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因为技术性太强，就不一一列举了。然而，在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。 2、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
四、发动机故障灯亮的危害性
如上，发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题： 1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；
3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏； 4、发动机烧机油；
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
五、发动机故障灯为什么不会自动消失
发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
汽车打火后LED大灯没开，可是大灯里边的风扇一直在转，正常吗？
汽车LED前大灯工作的时候有声音，是说LED大灯有风扇，风扇转运，在驾驶室里能吸到声音对吧？这个是正常的，现在市面上主流的汽车LED大灯都是用风扇散热。用风扇散热的效率非常高，可以把功率加大，把亮度提高上去。一般来说，32W的LED大灯亮度是55W原车卤素灯泡亮度的3-5倍。当然，如果声音太大，也有可能是你安装的时候没有安装固定稳妥。最好拿到专业的改装店叫专业的改装师傅帮装。以前的卤素灯泡就是一个灯泡，是没有风扇的，因此，不会有声音。但卤素灯泡的亮度是不够的，而且，温度非常高，有150-250度。而LED大灯的温度却非常低，就拿现在市场上非常热门的“汽车LED大灯E2”来说，点亮20分钟后，温度才50-60度，温度是非常非常低的。温度低有什么好处呢，就是几乎没有光衰，用了一年半载后，亮度还跟新的一样亮。 LED大灯又亮又省电，因此，现在很多人装。我是专门修车的，对改装比较了解。不知不觉打了好多字，就相当于练习五笔吧，当然也希望对你有点帮助。
汽车LED大灯有风扇的好还是有散热带的好，哪个稳定？
LED大灯开启的时候会产生较大的热量，如果没有散热的话 对影响灯的寿命。所以一般都配高风量的小型的散热风扇。
风扇散热就是在LED尾部多出了一个小风扇，当LED刚点亮时，尾部的小风扇也同时跟着一起工作，通过风扇将铝座的热量依靠空气对流的形式把热散发到空气中。
按照风扇类型的不同，
时下运用较广的主动散热有以下几种形式：液压风扇散热，双滚珠风扇散热，涡轮风扇散热
1.液压风扇
即液压轴承风扇：是一种在轴承内刻了一种特殊螺旋槽，使轴承转动时润滑油受到挤压均匀分布在轴与轴套之间形成一种浮力托住轴心，以减少摩擦力，降低噪音的散热技术。
优点：液压风扇平均寿命可达40000小时，运行噪音低，在目前市场上有着较高的比重。
缺点：在使用一定时间后，润滑油会挥发，从而造成磨损，降低使用寿命。
2.双滚珠风扇
即双滚珠轴承风扇：是利用滚动摩擦的形式，采用了两个滚珠轴承，轴承中有数颗微小**围绕轴心，当扇页或轴心转动时，**即跟着转动的散热技术。
优点：双滚珠风扇寿命较长，大约在50000 ~100000小时，抗老化性能好，转速较高，风量大。
缺点：双滚珠风扇制造成本较高，在同样的转速下噪音最大。
3.涡轮风扇
即离心式风扇：是由电机带动叶轮旋转，叶轮中的叶片迫使气体旋转，对气体做功，使其动量增加，气体在离心力的作用下，向叶轮四周甩出，通过涡型机壳将动能转换成压力能，当叶轮内的气体排出后，叶轮内的压力低于进风管内压力，新的气体在压力差的作用下吸入叶轮，气体就连续不断的从风扇内排出。
优点：风压高，离心风扇能在更小的空间占用下输出更大的风量，提升散热效果。
缺点：设计要求高，加工精度较普通风扇要求更高，当叶轮积灰、有污物付着时，负载增加影响它的转速或使叶轮不平衡，让其在高速运转时发出的噪音也更大。
led汽车前大灯总成有散热风扇吗
LED灯不是产生的废热很少吗，为什么LED车灯还必须得有散热孔？
汽车LED大灯是带风扇的好还是散热带的好？哪个稳定
LED大灯开启的时候会产生较大的热量，如果没有散热的话 对影响灯的寿命。所以一般都配高风量的小型的散热风扇。
风扇散热就是在LED尾部多出了一个小风扇，当LED刚点亮时，尾部的小风扇也同时跟着一起工作，通过风扇将铝座的热量依靠空气对流的形式把热散发到空气中。
按照风扇类型的不同，
时下运用较广的主动散热有以下几种形式：液压风扇散热，双滚珠风扇散热，涡轮风扇散热
1.液压风扇
即液压轴承风扇：是一种在轴承内刻了一种特殊螺旋槽，使轴承转动时润滑油受到挤压均匀分布在轴与轴套之间形成一种浮力托住轴心，以减少摩擦力，降低噪音的散热技术。
优点：液压风扇平均寿命可达40000小时，运行噪音低，在目前市场上有着较高的比重。
缺点：在使用一定时间后，润滑油会挥发，从而造成磨损，降低使用寿命。
2.双滚珠风扇
即双滚珠轴承风扇：是利用滚动摩擦的形式，采用了两个滚珠轴承，轴承中有数颗微小**围绕轴心，当扇页或轴心转动时，**即跟着转动的散热技术。
优点：双滚珠风扇寿命较长，大约在50000 ~100000小时，抗老化性能好，转速较高，风量大。
缺点：双滚珠风扇制造成本较高，在同样的转速下噪音最大。
3.涡轮风扇
即离心式风扇：是由电机带动叶轮旋转，叶轮中的叶片迫使气体旋转，对气体做功，使其动量增加，气体在离心力的作用下，向叶轮四周甩出，通过涡型机壳将动能转换成压力能，当叶轮内的气体排出后，叶轮内的压力低于进风管内压力，新的气体在压力差的作用下吸入叶轮，气体就连续不断的从风扇内排出。
优点：风压高，离心风扇能在更小的空间占用下输出更大的风量，提升散热效果。
缺点：设计要求高，加工精度较普通风扇要求更高，当叶轮积灰、有污物付着时，负载增加影响它的转速或使叶轮不平衡，让其在高速运转时发出的噪音也更大。
汽车LED大灯都有风扇吗
这跟汽车原本的大灯总成后面预留的空间大小有很大关系。因为原车大灯基本上为卤素大灯，所以部分车大灯处的空间基本上是刚好容纳卤素大灯。正因为局限于安装空间和安装便捷度，汽车LED大灯的散热结构是不能太大的，体积大了，散热是解决好了，但是不容易安装，又或者装不上，又或者防盖后盖盖不上，这样的产品就不能为市场所接受。这也是为什么我们看见很多豪车上原装的LED大灯灯珠非常多，而散热不受影响，因为原车的大灯总成就是为LED车灯订制的，根本不存在体积问题。
汽车LED大灯有风扇的好还是有散热带的好，哪个稳定？
LED大灯开启的时候会产生较大的热量，如果没有散热的话 对影响灯的寿命。所以一般都配高风量的小型的散热风扇。
风扇散热就是在LED尾部多出了一个小风扇，当LED刚点亮时，尾部的小风扇也同时跟着一起工作，通过风扇将铝座的热量依靠空气对流的形式把热散发到空气中。
按照风扇类型的不同，
时下运用较广的主动散热有以下几种形式：液压风扇散热，双滚珠风扇散热，涡轮风扇散热
1.液压风扇
即液压轴承风扇：是一种在轴承内刻了一种特殊螺旋槽，使轴承转动时润滑油受到挤压均匀分布在轴与轴套之间形成一种浮力托住轴心，以减少摩擦力，降低噪音的散热技术。
优点：液压风扇平均寿命可达40000小时，运行噪音低，在目前市场上有着较高的比重。
缺点：在使用一定时间后，润滑油会挥发，从而造成磨损，降低使用寿命。
2.双滚珠风扇
即双滚珠轴承风扇：是利用滚动摩擦的形式，采用了两个滚珠轴承，轴承中有数颗微小**围绕轴心，当扇页或轴心转动时，**即跟着转动的散热技术。
优点：双滚珠风扇寿命较长，大约在50000 ~100000小时，抗老化性能好，转速较高，风量大。
缺点：双滚珠风扇制造成本较高，在同样的转速下噪音最大。
3.涡轮风扇
即离心式风扇：是由电机带动叶轮旋转，叶轮中的叶片迫使气体旋转，对气体做功，使其动量增加，气体在离心力的作用下，向叶轮四周甩出，通过涡型机壳将动能转换成压力能，当叶轮内的气体排出后，叶轮内的压力低于进风管内压力，新的气体在压力差的作用下吸入叶轮，气体就连续不断的从风扇内排出。
优点：风压高，离心风扇能在更小的空间占用下输出更大的风量，提升散热效果。
缺点：设计要求高，加工精度较普通风扇要求更高，当叶轮积灰、有污物付着时，负载增加影响它的转速或使叶轮不平衡，让其在高速运转时发出的噪音也更大。
led汽车大灯带风扇与不带风扇区别吗
led在正常工作时会发热,但led本身却又不耐热,因些就要把热散开去,一般有散热片自然散热与风扇强制散热二种方法,前一种一般用在功率不太大或有空间设置较大散热器且通风条件不错的场合,后一种相对功率较大或对环境要求不太高的场合适用.