今天冷知识百科网小编 敖幼凝 给各位分享德国汽车故障率有哪些的知识，其中也会对德系车的优缺点有哪些？(德系车的优点和缺点)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
德系车的优缺点有哪些？
首先我们来聊一下德系车有哪些，其实德系车我们都是很熟悉的，比如宝马、奔驰、奥迪这些大牌豪车都是德系车的。德系车做得比较出名的就是车子的质量了，高于平均水平的质量让车子的驾驶质感还是比较高的，比起别的车子来说，手感会更好，操控性能也比较顺后。另外就是车子的重量也是比较重的，这点增强了车子的稳定性的，开起来比较稳妥。
德系车的优点是操控好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维修保养成本高，使用时间久了后期的小毛病多，使用时间久了底盘会出现一些比较明显的老化现象。
有很多车友是喜欢德系车的，国内经常可以见到的德系车品牌是宝马，奔驰，奥迪，大众。
德系车的操控性和底盘都是非常好的，特别是宝马的操控和底盘，这是全世界出名的。
德系车追求高科技，追求新技术，所以德系车的发动机比较精密，车上也有很多电子系统，虽然这样可以给驾驶者带来不错的体验。
缺点：售价偏高，养护费用高德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。专为中国设计车型不多也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。这些优缺点是针对普遍情况，特殊和少量的情况咱们特殊分析，不能以偏概全。
为什么德国车故障率比日本低
天空海阔天高云淡风轻云淡风轻路过蜻蜓点水雨落，
这个没有shen么奇怪的。很正常，
德国车shijie老大，
只是目前wangluo上 小日ben黑德国的比较duo
wangluo上黑德国车的
主要小ri本黑德国的比较多，zhiye键盘性质，你懂的，
王婆卖瓜呗，
只有网络网页说日ben车故障率低，
其实全是huyou
市面上一些所谓的zhuan家，也被 xi nao了，
其实都是道听图说说岛国车故障率低，
谁有专业数据拿出我看看，我看看权威的数据谁有？
别拿张纸或图片 ps忽悠我，谢谢
别整个私人的网站得出的数据忽悠我，谢谢
别道听途说找个所谓的zhuan家不露头不露面的忽悠我，谢谢，
专家客不乐观，有没有证，？有没有利益交格，谁能证明？
都被baidu脱脱**了，！
我只相信权威？
话说你看谁买了岛国第一辆车，
在买第二辆还会是日本车吗，？？你观察一下周边人，绝对不是，
我从世界范围说说，
德系车
优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，底盘扎实，操控加速一流（仅限于宝马 大众 奔驰 奥迪 保时捷）。奔驰奥迪主打舒适，，宝马 大众 保时捷 驾驶乐趣特别足，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性， 都是很牛很牛
缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别价格最高的，但性能绝对顶尖，稍微上点层次，动力加速会有强烈的推位感，，
2、法系：
底盘**一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，4AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了
3、英系：
华贵，就像一个气质**，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。好不好 ，性能指标相对别的车系 比较均匀，
没有太突出的 也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。
二、日系：
特点，日本车主要是造车偏科 ，主要往纯越野车上使劲，越野车越野性能确实比较好，
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，
钣金薄很薄
可能也是跟追求省油 有关系吧，
三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，
缺点是，但是失去了原有的美国味，美国人较注重耐用性，耐用度排第一，
发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点， 尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。
而自主品牌现在现在的水平就是很接近韩国车的水平，
世界上造车最强的国家顺序排名分别是，
1德系 奔驰宝马奥迪 大众 阿斯顿马丁 兰博基尼
2美系 凯迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 宾利 捷豹 路虎
4意大利 玛莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃尔沃，安全性世界第一
6日本 丰田 本田 日产 讴歌 雷克萨斯
7法国 雷诺 标志 雪铁龙
8韩国 现代 起亚
9中国 吉利 哈佛 传奇 长安 比亚迪，
买车不要问bai. 度，
因为baidu很多王婆，zhiye键盘，
而王婆，永远不会承认，香瓜不甜，甚至还是反击，自称很甜
生存法则，
套路之道
人性之道
希望你生活幸福快乐，
德国车的故障率为什么比日本车高？
有的时候确实是这样，因为德国人造的东西很多愿意使用新技术，并且有机械结构比较复杂。越复杂的东西越容易出现故障，这个很正常。不过从耐用性来说，德国车还是比较耐用的。似乎没有完美的汽车……呵呵。
一楼说的那个报告里面的车我们买不到几辆……都是对欧洲生产的车……