今天冷知识百科网小编 蒋欣波 给各位分享汽车油箱有什么功效的知识，其中也会对燃油箱的作用？(燃油箱的作用和结构)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
燃油箱的作用？
作用
燃油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀
燃油箱
杂质等作用。燃油箱有开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式；闭式油箱一般用于压力油箱。
构造
燃油箱一般设有两个出口：一个是我们直接可以看到的燃油加注口，一个是用来装入燃油泵和燃油计量装置的出口。
燃油箱是个相对密闭的系统，油箱上通常设有通风装置，以防止随着油量的过度消耗而再箱内与大气的压力差的作用下变形。早期的燃油箱大多由金属材料制成，后来多改用合成材料以满足轻量化及结构设计的要求。 [1]
燃油箱的维护及清洗
油箱中的沉淀物过多，大量杂质进入油管内，会加速滤清器脏污堵塞和精密偶件的磨损，影响发动机的正常使用。因此，定期清除油箱中的沉淀物，保持油箱内的清洁是十分必要的。
清洗油箱时，可用压缩空气来清洗，不必从车上拆下油箱。具体步骤如下：
1> 拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。
2> 取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15-20mm。
3> 然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm左右的金属管，其一端焊堵后钻4-5个1mm的小孔，另一端与软管相连。
4> 将带有喷洗头的软管插到油箱底部。
5> 用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，保持380-600 kPa的气压冲洗。冲洗时，应经常变换喷洗头的位置，使沉淀物和粘附物随油翻动。
6> 当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。
7> 清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。
8> 应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。
9> 最后加满油，排除油路中的空气。
汽轮机主油箱的作用？
汽机主油箱的作用主要是汇集和分配的作用，汇集汽轮机各处的润滑油的回油，同时将油中的水汽和回油中携带的气体通过油箱排烟风机排出厂房外，主油箱也接有油净化装置，进一步处理油中的杂质，保证油的质量。
汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作，是一种较为精密的重型机械，一般须与锅炉、发电机以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备，一起协调配合工作。
扩展资料：
汽轮机低压转子质量大，承受的离心力大，采用套装转子时叶轮内孔在运行时将发生较大的弹性形变，因而需要设计较大的装配过盈量，但这会引起很大的装配应力，若采用整锻转子，质量难以保证，所以采用分段锻造、焊接组合的焊接转子。
它主要由若干个叶轮与端轴拼合焊接而成。焊接转子质量轻，锻件小，结构紧凑，承载能力高，与尺寸相同、有中心孔的整锻转子相比，焊接转子强度高、刚性好，质量轻，但对焊接性能要求高，这种转子的应用受焊接工艺及检验方法和材料种类的限制。
参考资料来源：百度百科--汽轮机
汽车燃油系统的作用
汽车燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。各个部件的作用具体如下：
1）燃油箱（汽油箱）----储存燃油用。
2）燃油泵（电动汽油泵）----其作用是将燃油从燃油箱中泵人燃油管路，并使燃油保持一定的压力，经过滤清器输送到燃油喷油器和冷起动阀。
燃油泵按其安装位置分为外装泵和内装泵两种外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。与外装泵比较，它不易产生气阻和燃油泄漏，且噪音小。目前大多数EFI采用内装泵。
3）燃油缓冲器----也称脉动阻尼器。其作用是使燃油泵泵出的油压变得平稳，减少抽压波动和降低噪音。
4）燃油压力调节器----油路中安装有压力调节器，它使燃油压力相对于人气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。此压力差一般维持在250kPa，当供油压力超过规定值时，压力调节器内的减压阀打开，汽油便经过回油管流回油箱，使输油管油压保持恒定。
5）燃油滤清器----装于燃油缓仲器与喷油器之间的油路中，其作用是滤除燃油中的水份和杂质等污物，以防堵塞喷油器计阀。
6）喷油器----喷油器安装在节气门体空气人口处（SPI系统）或进气歧管靠近各缸进气门附近（MPI系统），受电子***喷油信号的控制，其喷油量由喷油器通电时间的长短决定，从而将适量的燃油成雾状喷入进气歧管。
喷油器的喷油原理是：由电于***送来喷油电流信号，电流流经电磁线圈产生电磁吸力，该吸力吸引铁心，由于针阀与铁心制一体，故此时计阀打开，燃油由喷油器喷出。
7）节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）节温定时开关的作用是监测**水的温度，当发动机起动，**水温度低114C时，开关的触点闭合，使冷起动阀喷油。冷起动阀的作用是在冷起动发动机时向进气歧管喷射额外的燃油，以改善低温起动性能。有不少车己取消了节温定时开关，冷起动喷油器的工作完全由ECU控制，控制精度更高。