今天冷知识百科网小编 赫连迎蕾 给各位分享电梯e101是什么故障的知识，其中也会对日立电梯HGP故障代码(日立电梯HGP故障代码)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
日立电梯HGP故障代码
代码：10 主微机故障；11 副微机故障；12 运行接触器短接故障；14 安全继电器短接故障；15 安全回路断开故障；16 软件WDT动作；17 连续3次开门锁死。
1、日立电梯(中国)有限公司(原广州日立电梯有限公司)成立于1996年1月15日，是华南地区最大的电梯生产企业，是日立电梯在中国的唯一制造商。公司由株式会社日立制作所和广州广日集团有限公司共同投资建立，总投资为9000万美元，注册资本6488万美元。公司总占地面积25.5万㎡，建筑面积为12.3万㎡，绿化面积达9.30万㎡。
2、公司总部设在广州中信广场，售后服务总部设在富力盈泰广场和海印桥南，开发中心和生产基地设在番禺大石石北工业区。此外，公司在全国各主要城市设立了33家分支机构，负责公司产品的销售和售后服务。
3、日立电梯一直以来都以环保产品自称，并为外界津津乐道，只因其产品一直使用杜邦(DUPONT)的高性能粉末涂料。日立于07年在上海青浦成立了新厂，而其合作伙伴--杜邦生产粉末涂料基地有一个就在青浦工业园区，离其不到数百米。极大的提高了供货等各方面的效率。
家电配送的硬件要求
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日立电梯GVF_II报101怎样处理
E101 加速运行过电流 硬件过流：大于额定电流2.5倍 软件过流：大于额定电流2.4倍 误差±5%
是不是一般在下行启动的时候就故障了？
你看一看抱闸回路接触器的触点是不是不好了，有可能是有的时候抱闸打不开。
日立电梯的故障代码
日立电梯故障代码大全11,A1;#10T ON、OFF故障
12,A1;#15B ON、OFF故障
14,A1;#97输入信号异常
21,A1;#11输入信号异常
22,A1;#12输入信号异常
26,A1;规格表和数出错
27,A1;重复故障检出
31,A2;#100R输入信号异常
32,A2;门区感应器故障
33,A2;变频器异常运行
35,A2;厅门、轿门动作不一致
36,A2;变频器运行故障
37,A2;电梯逆转故障
40,A2;零速不一致
41,A2;电梯低速**故障
42,A2;#50X、#50B ON、OFF故障
43,A2;变频器控制回路失电故障
44,A2;#11动作超时故障
45,A2;#12动作超时故障
46,A2;速度低故障
50,B1;高速**故障
51,B1;起动速度控制异常
52,B1;瞬时停电故障
53,B1;运行速度偏差故障
55,B1;中速**故障
56,B1;微动平层**故障
57,B1;微动平层运行距离异常
60,B2;电梯层高表和数出错
61,B2;电梯同步位置出错
62,B2;电梯层楼位置出错
63,B2;电梯端站位置出错
64,B2;电梯端站减速控制异常
70,C2;变频器故障报警检出
73,C2;门区运行故障
76,C2;电梯爬行时间异常
77,C2;自救检出
80,E;电梯运行中断门锁检出
81,E;电梯检修状态异常
82,E;电梯微动平层超时故障
83,E;电梯安全回路故障检出
84,E;微动平层起动故障
85,E;变频器速度一致信号异常
86,E;电梯开门超时故障
87,E;电梯关门超时故障 A1级
E11 #10T NO OFF故障
E12 #15B NO OFF故障
E14 #97输入信号异常
E21 #11输入信号异常
E22 #12输入信号异常
E26 规格表和数出错
E27 重复故障检出 A2级
E31 #100R输入信号异常
E32 门区感应器故障
E33 变频器异常运行
E35 厅轿门动作不一致
E36 变频器运行故障
E37 电梯逆转故障
E40 零速不一致
E41 电梯低速**故障
E42 软安全回路继电器NO OFF故障
E43 变频器控制回路失电故障
E44 #11动作超时故障
E45 #12动作超时故障
E46 速度低故障B1级
E50 高速**故障
E51 起动速度控制异常
E52 瞬时停电故障
E53 运行速度偏差故障
E55 中速**故障
E56 微动平层**故障
E57 微动平层运行距离异常B2级
E60 电梯层高表和数出错
E61 电梯同步位置出错
E62 电梯层楼位置出错
E63 电梯端站位置出错
E64 电梯端站减速控制异常C2级
E70 变频器故障报警检出
E73 门区运行故障
E76 电梯爬行时间异常E级
E80 电梯运行中断门锁检出
E81 电梯检修状态异常
E82 电梯微动平层超时故障
E83 电梯安全回路故障检出
E84 微动平层起动故障
E85 变频器速度一致信号异常
E86 电梯开门超时故障
扩展资料：2013年以来，湖北、西安、深圳等地电梯“要命”的新闻，不少人看了都说“坐电梯心里慌慌的”。2012年我国发生的电梯事故有36起，死亡28人。
电梯故障主要表现在以下几个方面：
1.电气安全装置失灵；
2.制动力矩不足；
3.曳引力不足；
4.限速器失灵；
5.安全钳失灵。
急求日立电梯HGP故障代码
日立电梯HGP故障代码如下：
10 主微机故障
11 副微机故障
12 运行接触器短接故障
14 安全继电器短接故障
15 安全回路断开故障
16 软件WDT动作
17 连续3次开门锁死
20 抱闸制动器短接故障
21 抱闸制动器断开故障
22 运行速度偏差故障
23 40D继电器故障
25 40G继电器故障
26 程序和数故障
27 重复故障
30 旋转编码器断线故障
32 空转保护
34 厅门锁短接故障
35 轿门锁短接故障
37 反转故障
38 运行接触器断开故障
41 低速运行**
42 50B继电器断开故障
50 高速运行**
51 起动速度异常
54 微动平层逆转超距离
55 强迫减速开关故障
56 微动平层**故障
57 微动平层运行超距离
58 速度低故障
60 层高测定出错
61 运行中DC48V断电
62 电梯层楼位置出错
64 端站减速曲线异常
70 变频器预报警
71 变频门机故障
73 门区运行故障
75 SCLB板通讯故障
77 自救运行过多
78 SLCC板通讯故障
80 运行中厅门锁断开检出
81 检修状态异常
82 微动平层超时故障
85 微动平层感应器故障
86 电梯开门超时故障
87 电梯关门超时故障
88 运行中轿门锁断开检出
89 变频微机设置为键盘控制模式
90 群控/并联通讯异常
91 电源瞬时停电检出
92 停电自救运行
93 电梯自救运行
94 称重传感器故障
变频器故障代码表：E101 加速运行过电流 硬件过流：大于额定电流2.5倍软件过流：大于额定电流2.4倍误差±5%
E102 减速运行过电流
E103 恒速运行过电流
E104 加速运行过电压 软件：母线：厂家参数0~999V可调，出厂值760V 硬件母线滞环，范围780V~820V误差±5% 直流母线电压检测误差±3%
E105 减速运行过电压
E106 恒速运行过电压
E107 控制电源过电压 软件：厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130%
注：控制电源电压检测误差：±5%
E108 输入侧缺相 输入缺相，相应检测信号为脉冲序列
E109 输出侧缺相 输出缺相在运行时检测，输出电流大于33.3%额定时才检测
E110 功率模块故障 功率模块过流、过热、欠压
E111 功率模块散热器过热 模块检测点温度：83℃（含）以上；
温度检测误差：±5摄氏度
E112 未使用
E113 驱动器过载 电流超过保护起始点
E114 电机过载 电流超过保护起始点
E115 未使用
E116 E2PROM读写故障 读写过程中出现校验错误
E117 未使用
E118 接触器未吸合 在控制和主回路电源上电后，在正常的工作的电压下，存在接触器吸合指令时，未检测到接触器辅助触点吸合信号
E119 电流检测电路故障 电流检测电路异常
E120 CPU错误 双DSP之间spi通讯异常
E121 未使用
E122 未使用
E123 键盘E2PROM读写错误 键盘读写EEPROM出错或DSP要求读取的数据不符
E124 调谐错误 参数调谐过程出现异常
E125 编码器故障 编码器断线检测保护
E126 未使用
E127 制动单元故障 制动单元故障
E128 参数设定出错 电机额定参数设置不当，与变频器额定参数相差很大
E129 未使用
E130 电梯** 运行速度大于电梯额定速度1.2倍
E131 输入输出故障 输入输出故障1. 距离控制运行过程中有检修命令输入2. 距离控制运行过程中有微动平层命令输入，报此故障3. 检修状态下有自学习输入4. 检修状态下有微动平层命令输入
E132 不满足最低层运行条件 曲线最短减速距离大于最小楼层高度
E133 自学习出错 层高测定模式出错
E134 速度偏差故障 运行速度>预定速度7%，持续时间1S
E135 未使用E139 双口RAM故障 变频副微机对DPRAM中数据读写过程中判断，有异常则报故障；主微机在双口RAM中的正常标志超过80毫秒没有刷新
E140 主微机68376故障 硬件反馈主微机68376有故障信号
扩展资料：
日立 HGP 电梯调试步骤：
第 1 步、检查电机 U V W 是否对应控制柜中的 U V W；
第 2 步 、将主机侧的磁极数写入到 F7.09 中；
第 3 步 、检修运行电梯，观察是否飞车和运行方向是否一致（若方向相反修改 F0.04） ；
第 4 步 、检查各安全回路（安全、门锁、上下终端开关短接线是否解除） ；
第 5 步、 将电梯开到最底层做层高测试 MODE-2-SET
第 6 步 、确认轿底承重橡胶旁的螺杆是否调整至 8~10mm 距离，并且确认轿厢防摆卡胶是否轻触竖梁后方可调整轿底涡流传感器使 F5.00（表示轿内当前载重）的数值在 190~210 之间；注意在调整涡流传感器时，要不断地退出 F5.00 进行观测。
第 7 步 将空载数值写入 F5.01 中；
第 8 步 在轿内加入轿厢铭牌上的载重量后，观测 F5.00 数值，将该数值写入到 F5.02 中；
第 9 步 观察满载和空载的启动舒适感。
参考资料：
日立电梯官网
日立HGP出103故障，如何解决
101.加速运行过流检出。102.恒速运行过流检出。103减速运行过流检出。需要检查一下所有得大线是否完好，是否有接地或虚接得现象。测量电压，电流是否在符合标准。
广州广日电梯故障代码是什么？
可在百度文库下载！我们是广日电梯变频器维修厂，可搜索广州电梯维修论坛
0% ，与变频器额定参数相差很大E129 未使用 E130 电梯** 运行速度大于电梯额定速度1;预定速度7%，未检测到接触器辅助触点吸合信号E119 电流检测电路故障 电流检测电路异常E120 CPU错误 双DSP之间spi通讯异常E121 未使用 E122 未使用 E123 键盘E2PROM读写错误 键盘读写EEPROM出错或DSP要求读取的数据不符E124 调谐错误 参数调谐过程出现异常E125 编码器故障 编码器断线检测保护E126 未使用 E127 制动单元故障 制动单元故障E128 参数设定出错 电机额定参数设置不当.4倍误差±5%E102 减速运行过电流 E103 恒速运行过电流 E104 加速运行过电压 软件：厂家参数0~999V可调;并联通讯异常91 电源瞬时停电检出92 停电自救运行93 电梯自救运行94 称重传感器故障变频器故障代码表故障代码 故障名称 故障说明E101 加速运行过电流 硬件过流：大于额定电流2，存在接触器吸合指令时. 距离控制运行过程中有检修命令输入2，范围780V~820V误差±5% 直流母线电压检测误差±3%E105 减速运行过电压 E106 恒速运行过电压 E107 控制电源过电压 软件:120、过热.5倍软件过流，相应检测信号为脉冲序列E109 输出侧缺相 输出缺相在运行时检测，在正常的工作的电压下，报此故障3：83℃（含）以上：大于额定电流2.2倍E131 输入输出故障 输入输出故障1. 检修状态下有微动平层命令输入E132 不满足最低层运行条件 曲线最短减速距离大于最小楼层高度E133 自学习出错 层高测定模式出错E134 速度偏差故障 运行速度>,出厂值130%注：母线，输出电流大于33：±5%E108 输入侧缺相 输入缺相10 主微机故障11 副微机故障12 运行接触器短接故障13 14 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WDT动作17 连续3次开门锁死 18 19 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障23 40D继电器故障24 25 40G继电器故障26 程序和数故障27 重复故障28 29 30 旋转编码器断线故障31 32 空转保护33 34 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障36 37 反转故障38 运行接触器断开故障39 40 41 低速运行**42 50B继电器断开故障43 44 45 46 47 48 49 50 高速运行**51 起动速度异常52 53 54 微动平层逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层**故障57 微动平层运行超距离58 速度低故障59 60 层高测定出错61 运行中DC48V断电62 电梯层楼位置出错63 64 端站减速曲线异常65 66 67 68 69 70 变频器预报警71 变频门机故障72 73 门区运行故障74 75 SCLB板通讯故障76 77 自救运行过多78 SLCC板通讯故障79 80 运行中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时故障83 84 85 微动平层感应器故障86 电梯开门超时故障87 电梯关门超时故障88 运行中轿门锁断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控/，持续时间1SE135 未使用 E136 E137 E138 E139 双口RAM故障 变频副微机对DPRAM中数据读写过程中判断. 检修状态下有自学习输入4，出厂值760V 硬件母线滞环. 距离控制运行过程中有微动平层命令输入、欠压E111 功率模块散热器过热 模块检测点温度：控制电源电压检测误差：±5摄氏度E112 未使用 E113 驱动器过载 电流超过保护起始点E114 电机过载 电流超过保护起始点E115 未使用 E116 E2PROM读写故障 读写过程中出现校验错误E117 未使用 E118 接触器未吸合 在控制和主回路电源上电后；温度检测误差：厂家参数.3%额定时才检测E110 功率模块故障 功率模块过流，有异常则报故障.0~130
日立电梯轿顶检修恢复 正常后 在轿顶还是可以走检修 机房一直不能走检修
说明轿顶的“检修-正常”转换开关坏了，其触点粘结在一起了，由检修转正常失效
日立电梯调试资料
产品类别：电梯资料 - 日立电梯资料
产品名称：日立NPH电梯资料
更新日期：2007-1-20
产品简介：
1) MODE 0 SET
在该状态时，层楼位置和电梯运行状态交替显示。电梯运行状态，左边LED
显示的是一些特殊的运行模式，
MODE 0 SET还对门止动、消除110％开关测
试、SDS开关测试、专用等功能进行复位。
2）MODE 1 SET
3）MODE 2 SET
故障码和故障排列位置交替显示。为避免两者显示混淆，将排列位置按A1~A9，b0~b9，C0~C9，d0~d2显示。用INC/ST键，可以对排列位置循环向后增加；用SET键，可以对排列位置循环向前减少。
4）MODE 3 SET
机房检修。按住INC/ST键，则检修上行，按住SET键，则检修下行。这时LED的显示同0状态时的显示。
5）MODE 4 SET
置故障检查标志。执行一次后，自动消除该功能。
6）MODE 8 SET
门止动功能。在快车状态下，进入该状态，门停止开关。这时显示的内容同0状态时的显示。要取消该功能时，可以进入MODE 0 SET，或者将电梯置于非正常服务状态，如检修等。
7）MODE 11 SET
层高测定功能。进入该状态后，并且电梯在最低层时，按住INC/ST键直到电梯关门起动，层高测定开始，显示同0状态。退出该状态时，取消层高测定功能。
8）MODE 13 SET
取消110％开关保护测试，快车状态下有效。显示的内容与0状态相同。电梯完成一次测试后自动取消该功能，要再进行一次取消110％开关测试，需要重新操作MODE 13 SET。可以用MODE 0 SET来取消该功能。
9）MODE 14 SET
SDS开关测试，快车状态有效。显示的内容与0状态相同。电梯完成一次测试后自动取消该功能，要再进行一次取消SDS开关测试，需要重新操作MODE 14 SET。可以用MODE 0 SET来取消该功能。
10）MODE 15 SET
专用功能，只在快车状态有效。显示的内容与0状态相同。输入层楼信号后，按住INC/ST或轿内关门按钮，可使电梯关门运行，功能与一般的专用功能一样。进入MODE 0 SET可以取消专用功能。