今天冷知识百科网小编 皇甫灿敏 给各位分享汽车上串联电路有哪些故障的知识，其中也会对汽车电路故障有哪些？(汽车电路故障有哪些现象)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车电路故障有哪些？
汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。1、元件击穿击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。2、元件老化或性能退化这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。3、线路故障这类故障包括接线松脱、接触**、潮湿、腐蚀等导致的绝缘**、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
汽车电路常见故障有什么？
汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。
1、元件击穿
击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
2、元件老化或性能退化
这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。
3、线路故障
这类故障包括接线松脱、接触**、潮湿、腐蚀等导致的绝缘**、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
汽车电路基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火***、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调***、控制开关及风机控制电路等组成。
汽车电路常见的故障现象有几种？
汽车电路常见的故障现象主要有短路，断路，虚接等几种。希望对您有用。
串并联电路故障分析、
串联：当被测用电器短路时 电压表示数为0 电流表示数增加 当被测电路以外短路时电压表示数增加（如果只有2个用电器电压为电源电压）电流表示数增加 当被测用电器断路时 电压表示数为电源电压 电流表无示数 当被测用电器以外断路时 电压表和电流表示数都为0
并联：（1） 如果用电器被短路 则电路全部短路 电源可能会** 电流表示数增加到最大值 因为这时电流表直接测电源电压 （2）当电流表在干路上时 其中一个断路 电压表示数为电源电压 电压表示数不变（因为并联时 所有的电压都相等） 电流表示减小 当电流表在支路时 其中一个被电流表测的用电器断路时 电流表无示数 电压表示数不变 当其中一个不是被电流表测的用电器断路时 电压表示数不变 电流表示数不变
汽车电路常见故障有什么？
汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。
1、元件击穿
击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
2、元件老化或性能退化
这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。
3、线路故障
这类故障包括接线松脱、接触**、潮湿、腐蚀等导致的绝缘**、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
汽车电路基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火***、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调***、控制开关及风机控制电路等组成。