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电动车,新国标是什么标准!

新国标到底是什么?新国标,指的是《电动自行车安全技术规范》。我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,为了规范行业发展,保障用户生命财产安全,新国标对电动自行车的最高车速、整车重量、电池电压等都做了规定。

电动车,新国标是什么标准!

与此同时,重新修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》也已于2019年4月1号开始正式执行。相应地,这一新标准也对电动摩托车和电动轻便摩托车的最高车速、整车重量等一系列重要参数做了规定。

什么样的车是合格的?

新国标实施后,有三类电动两轮车是合格的,分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。当然,前提是三类车满足各自的标准。

其中,电动自行车需要具备脚踏骑行功能,最高车速≤25km/h,电机功率≤400w,电池电压≤48v,整车质量≤55kg,属于非机动车,(有的省份)允许载一名12岁以下儿童。

电动轻便摩托车最高车速≤50km/h,电池规格不受限,整车质量可以≥55kg,属于机动车,不允许载人。

电动摩托车的最高车速可以>50km/h,电池规格不受限,整车质量可以≥55kg,属于机动车,允许载人,而且可以载一名成年人。

购车时怎么辨别是否合格?最简单的方法就是你可以检查产品是否具有相应的CCC证书,或者进入工信部道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统直接查询。除以之外,也可以根据不同车型的具体标准参数进行判断。

要上牌吗?怎么上牌?根据规定,三类车都需要上牌。需要注意的是,关于上牌,各地区的政策目前尚未统一,建议大家去当地电动车门店进行咨询。

电摩、电轻的上牌流程大概包括:购车**→办保险→车管所验车→领取牌照。

要驾照吗?怎么考?电动自行车不需要考驾照,而电动轻便摩托车和电动摩托车都是需要考驾照的。一般情况下,车主需要先到驾校进行培训,再到当地车管所进行考试。考试内容一般有法律知识考试、场地技能考试和路考。

可以驾驶电动车的驾照有三种,分别是轻便摩托车***(F证)、轻便摩托车和摩托车***(E证)以及三轮摩托车***(D证)。拥有D证,可以骑三轮、电轻和电摩;拥有E证,可以骑行电轻和电摩;拥有F证,则只可以骑行电轻。如果拥有小车(C1)***,也是需要考电动车驾照的哦。

知识点过多,现在用一张图进行总结:

绿源参与了新国标方案的起草与制定,是首批符合新国标电动自行车的生产企业,电摩资质和3C认证齐全,新国标选绿源!绿源23年大品牌经得住考验!

电动车新国标和老国标的区别是什么?

电动车新国标和老国标的区别,主要有以下几点:

1、新国标电动车必须具有带脚踏骑行的功能。老国标是没有这个要求的。而且新国标要求电动自行车在30分钟之内脚踏骑行距离必须大于或等于5000米。

2、新国标的电动车必须在整车、电动机、充电器插口上有3C标识。老国标是没有这个要求的。

3、新国标车可以通过扫描合格证上的二维码查看车辆的基本信息。老国标是不可以的。

4、新国标的电动车,将调速把转动到三分之二位置左右会发出清晰但不尖锐的提示音。老国标则没有这项功能。

5、新国标的电动车都是经过检验机构检测的合格车辆,可以通过企业官方网站或者当地电动车社会官方查询。老国标电动车则无法查询。

6、新国标车速是25千米每小时,老国标是20千米每小时。新国标整车质量是55千克,老国标整车质量是40千克。新国标电动车的电机额定连续功率是400瓦,老国标电动车的电机额定连续功率是240瓦。

7、新国标对电气安全、防火性能、阻燃性能、无线电*扰特性进行了明确规范。

性能

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池)成本便宜,性能稳定,市场上的电动车大部分采用此种电池。

2、锂离子电池(常称之为锂电池)成本较高,但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点。

3、晶胶电池,成本高,性能稳定,市场上使用此类电池的电动车并不多见,只有少数商家才给配置此高性能电池,安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置,优势是铅酸电池不具有的,避免铅酸电池分层的劣势。