今天冷知识百科网小编 卓又晏 给各位分享发动机故障灯不亮什么情况的知识，其中也会对车辆通电后仪表上不显示发动机故障灯不亮是什么原因？相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
车辆通电后仪表上不显示发动机故障灯不亮是什么原因？
发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触**或信号中断；2、发动机保养**；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触**或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养**是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之**的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧**；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧**。混合气燃烧**带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗***与发动机电子***不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
老款捷达发动机故障灯不亮是什么原因
发动机故障灯一直不亮的话，肯定是发动机电脑没有电源或者发动机电脑损坏导致的。
相关说明
发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值。油耗过大，发动机的经济性就差。影响发动机油耗的因素很多，有发动机技术状况方面的因素，也有底盘技术状况方面的因素。
由于人们对油耗过大通常是用每百公 里耗油量来评定的，而不是单指发动机的比油耗，所以诊断油耗过大的故障时，首先就确诊故障是否在发动机。驾驶员的驾驶习惯**、轮胎气压过低、车辆负载过大、制动拖滞、传动系打滑、自动变速器不能升到高档、液力变矩器无锁止等均会导致油耗过大。
自检发动机故障灯不亮的原因
你好，车辆自检时发动机故障灯不亮有以下几个原因。1.发动机电脑板损坏。2.发动机电脑板的供电电源保险丝烧了。3.电脑板连接线束插头有虚接或松动【摘要】
自检发动机故障灯不亮的原因【提问】
您好，很高兴为您解答问题。【回答】
你好，车辆自检时发动机故障灯不亮有以下几个原因。1.发动机电脑板损坏。2.发动机电脑板的供电电源保险丝烧了。3.电脑板连接线束插头有虚接或松动【回答】
是天窗进水后的，打不着火，故障灯不亮。让人来搭电，好了一会，又熄火了。连接线束在哪位置【提问】
一般在仪表台左下侧【回答】
要拆开吗【提问】
是的呢【回答】
自己咋拆【提问】
建议您如果没有一点维修经验的话还是不要动手为好，免得拆坏东西了。还有你拆开了线束这一块儿检查你也不会。【回答】
能不能着车？还有用电脑能不能进去发动机控制系统【回答】
不知道，前天让保险公司人来搭电发起来过，但发了3分钟跳了【提问】
那你现在是不是因为没电引起的呢！你这个情况我怀疑是电脑版坏了。建议您到修理厂把电脑板拆下来检查有没有进水【回答】
汽车在行驶的途中突然熄火，仪表盘上的灯也不亮，这是什么问题？？
可能原因有：
1，节气门过脏尤其是带有**怠速电机的节气门，当怠速电机过脏会影响怠速电机的回位，这样可能会导致发动机熄火！
2，进气压力传感器信号错误，空气流量计信号错误，等等因为传感器信号问题导致的熄火，这两个传感器都会导致发动机的突然熄火！
3，发动机突然熄火，然后无法启动！
a，可能是正时皮带断裂，导致发动机无法启动！一般正时皮带断裂导致的熄火都会有声音出现！
如果正时皮带断裂，你又二次启动的话对发动机造成的伤害更大，严重的可能会直接导致发动机报废！
b，水温过高导致的熄火！
一般水温过高都会报警，如果水温过高，发动机气缸会因为过热而胀缸，这时候发动机就没有压缩，所以发动机熄火！
4，仪表盘机油压力报警！发动机抱死！
应对方法：当发动机熄火后，要缓慢靠边停车，如果没有一定动静（声音）的熄火，可以接着这车试试！
如果熄火前有比较大的声音，尽量不要重新启动发动机，应当下车打开引擎盖观察一下发动机状况再决定要不要重新启动试试！
发动机故障黄灯不亮打不着火怎么回事
发动机故障灯亮打不着火有可能是汽油品质差不达标、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳或发动机爆震等原因造成的。

1、汽油品质差，不达标
刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2、氧传感器故障
如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
3、空气流量传感器故障
空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最 佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无**常工作。
4、火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作**，出现启动困难、怠速不稳、加速**、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5、发动机爆震
当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。