今天冷知识百科网小编 端木云澜 给各位分享三菱71f74e什么故障的知识,其中也会对三菱凌杰电梯故障代码显示b43、b33、 74E是什么故障吗?(三菱菱杰电梯报74e外招不亮)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
三菱凌杰电梯故障代码显示b43、b33、 74E是什么故障吗?
选层器偏差,这个有很多原因了,随行电缆中的平层信号线,E1板,平层开关,钢丝绳打滑,一样一样试吧,三菱电梯报eb大故障,小故障报b43怎么处理 是轿顶和主板通讯**,请查主板插件和轿顶插件的通断就好。
三菱电梯731 71f怎么解决
您好,主要有以下两种原因哦
1变频器故障,内部功率元件短路,造成过流保护。
2.电梯曳引机机械故障,如报轴等,造成曳引机无法运行。(可以断电释放报闸,看看电梯是否可以溜梯进行判断)【摘要】
三菱电梯731 71f怎么解决【提问】
您好,主要有以下两种原因哦
1变频器故障,内部功率元件短路,造成过流保护。
2.电梯曳引机机械故障,如报轴等,造成曳引机无法运行。(可以断电释放报闸,看看电梯是否可以溜梯进行判断)【回答】
三菱电梯LEGY731和71F故障代码是怎么回事?
查询到你这个不属于故障代码,可能是别的问题,因为故障代码都是以E开头的。【摘要】
三菱电梯LEGY731和71F故障代码是怎么回事?【提问】
查询到你这个不属于故障代码,可能是别的问题,因为故障代码都是以E开头的。【回答】
怎么查看【提问】
在电梯井上面的那个显示屏上可以看到的。【回答】
三菱PLC的 K4Y0什么意思?
三菱PLC的K4Y0=Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17。
三菱PLC中:
K1Y0=Y0 Y1 Y2 Y3K2Y0=Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7。
K3Y0=Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13。
K4Y0=Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17。
因三菱输入和输出都是八进制的,没有8和9的。辅助中继M就有8和9,如K4M0=M0 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15。
扩展资料:三菱PLC的特点:
1,结构灵活:不受环境的限制,有电即可组建网络,同时可以灵活扩展接入端口数量,使资源保持较高的利用率,在移动性方面可与WLAN媲美。
2,传输效果好:可以很平顺的在线观赏DVD影片,它所提供的14Mbps带宽可以为很多应用平台提供保证。
3,范围广:无所不在的电力线网络也是这种技术的优势。虽然无线网络可以做到不破墙,但对于高层建筑来说,其必需布设N多个AP才能满足需求,而且同样不能避免信号盲区的存在。而电力线是最基础的网络,它的规模之大,是其他任何网络无法比拟的。
4,低成本:充分利用现有的低压配电网络基础设施,无需任何布线,节约了资源。无需挖沟和穿墙打洞,避免了对建筑物、公用设施、家庭装潢的破坏,同时也节省了人力。相对传统的组网技术,PLC成本更低,工期短,可扩展性和可管理性更强。
5,适用面广:PLC作为利用电力线组网的一种接入技术,提供宽带网络“最后一公里”的解决方案,广泛适用于居民小区,酒店,办公区,监控安防等领域。
离我最近的汽车修理厂
可以通过手机百度地图APP查找距离自己最近的汽车修理厂的位置,首先需要准备一部手机,手机上安装有【百度地图】,具体方法如下。
一、打开手机端的【百度地图】,进入程序的界面。
二、点击百度地图左下角的搜索周边按钮,进行周边需要服务的搜索。
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三菱菱杰电梯故障代码732,733,743,d43!断电送电可以使用一段时间,后又不行了
抱闸开关问题,并了也不一定好,多数是抱闸开关,更换新的
三菱电梯731.71f故障,灯全灭,隔一会会自动恢复,然后再出这现象?求大神指导一
多看看故障实例 下面是我找的一点 三菱电梯故障排除实例 电梯故障排除实例 三菱GPS故障 电梯故障案例分析01 故障现象: 某医院两台三菱GPS-I群控电梯,当有外召唤时,群控中的一台电梯响应该召唤后,该外召唤并不消号,只有等另外一台电梯也响应该外召唤后,才消号.也就是说,对于任何一个外召唤,两台群控电梯要各响应一次. 处理过程: 1.对电梯软件中的楼层设定,单梯/群控设定进行检查,未发现问题; 2.检查外召唤接线,接线正确. 3.断开群控控制柜电源,再断开其中一台电梯的主电源,则另一台电梯运行正常. 4.只断开群控控制屏电源,则对于任何一个外召,两台电梯都要进行一次响应. 5.通过上述检测可以断定,两台电梯**运行是正常的,问题应该出在群控部分或群控与各单梯的通信上; 6.对群控电脑板进行检测(或更换),未发现问题; 7.对光纤电缆检查时发现,两根光纤长出的部分被分别**在控制柜的框架上,弯曲部分弧度过小.更换两根光纤通信电缆,电梯恢复正常. 本案例启发: 本案例中两台电梯公用一套外召唤信号,即外召唤信号是一套按钮两套显示的形式.外召唤信号是分别进入两台电梯的P1主电脑板后,再通过光纤电缆与群控制电脑板进行通信的.当通信出现故障时,两台电梯实际上处于单独运行状态.又因为两台电梯公用一套外召唤按钮,因此乘客感觉对每一个外召唤信号,两台电梯都要分别进行一次响应. 本案例说明,对光纤电缆要正确使用. 电梯故障案例分析02 故障现象: 某大厦三菱GPS-I电梯,所有外召唤按钮无效,并且所有厅门无楼层显示. 处理过程: 1.首先检查电梯当前的运行状态,因为如果电梯处于专用状态,则所有外召唤及厅门楼层显示都无效.经检查发现电梯当前处于自动运行状态. 2.查阅电梯P1电脑板的故障代码,故障代码显示"EC",即"到厅门串行传输错误"; 3.对P1板进行检测(或更换),未发现问题; 4.逐层对外召唤按钮进行检测,发现所有的外召唤按钮都没有直流电源输出.进一步检查发现,5楼的外召唤按钮电源故障.更换5楼外召唤后,故障仍然没有排除. 5.检查机房控制柜外召唤的保险丝,发现该保险丝已经烧断,更换后,电梯恢复正常运行. 本案例启示: 虽然GPS-I电梯采用数据总线形式的串行通信方式,原则上如果一个楼层的按钮出现串行通信故障,不会影响到其它楼层按钮的正常响应.但是,如果是一个楼层的外召唤按钮的电源故障,尤其是整流稳压电源的交流侧发生短路故障,则会导致所有外召唤按钮无**常工作. 电梯故障案例分析03 故障现象: 某大厦三菱GPS-I电梯,检修运行及自动运行时电梯都无法启动,并且#89安全指示灯熄灭. 处理过程: 1.检查电梯故障代码,故障代码为"E5",即"过电流"; 2.断开电梯主回路电源,断开逆变器到交流电机的连线,检测逆变主回路的大功率驱动模块(IGBT),未发现问题;恢复逆变器到交流电机的连线; 3.对驱动电子板进行检测(或更换),未发现问题; 4.对检测电流的交流互感器进行检查,发现其中一个互感器接线插头有短路现象,重新处理后,电梯恢复正常运行. 本案例启示: 故障代码为电梯故障处理带来很大方便,尤其是指示非常明确的代码,如本案例中的"过电流"指示. 电梯故障案例分析04 故障现象: 某大厦三菱GPS-I电梯故障,停在最高楼层,经检查发现逆变部分的一块大功率驱动模块坏了,但更换后,检修向下运行时,电梯轿厢会向上运行一小段后停梯,故障代码为"E3",即反转. 处理过程: 1.故障代码显示为"反转",与观察到的故障现象相一致. 2.任意交换两相电机定子接线顺序,检修向下运行,轿厢仍然是向上运行一小段距离后停梯,这说明电梯轿厢的运行没有受控制; 3.恢复交流电机定子接线,检查(或更换)驱动板,未发现问题; 4.重新检查逆变主回路接线.经检查发现,更换大功 率驱动模块时,忘记连接逆变电源的正极了,从而导致逆变部分没有电源.重新接好线后,电梯恢复正常运行. 本案例启示: 本案例中,由于逆变部分没有电源,致使电梯运行失控.当控制部分发出检修下行指令后,抱闸打开,但此时没有电流流过电机,又由于对重重于空载轿厢,致使轿厢向上滑行,而控制部分检测到的现象则是"反转",实际上电机并没有通电运行.因此,故障代码虽然在故障处理过程中可以提供很大方便,但不能过分拘泥于故障代码的提示. 电梯故障案例分析05 故障现象: 某大厦两台群控GPS-I电梯,1#电梯比2#电梯多一层**室.在安装调试过程中发现,按下其中一台电梯的外召唤按钮时,另外一台电梯的相应外召唤没有点亮. 处理过程: 1.从故障现象看,似乎是群控部分工作不正常.因此,首先对群控柜及光纤电缆进行检查,但未发现问题; 2.再次观察电梯的运行情况,发现当用1#电梯的外召唤对2#电梯进行就近召唤时,2#电梯会在低于召唤层一个层站的楼层停梯,并且对1#电梯的外召唤消号,这说明群控部分工作基本正常,只是2#电梯外召唤地址设定错误.将2#电梯的外召唤按钮地址按照1#电梯设定后,电梯恢复正常运行.
谁有上海三菱菱云LEHY-II的小故障代码?
我有,这个东西你要不是三菱的不好弄到
三菱电梯凌云2,报了两个故障,74E,...F51,求大神指教,搞不懂了
你要是三菱维保我跟你你说,看你问这个问题不像三菱维保,简单的不能再简单,这个故障在三菱只是入门技术