今天冷知识百科网小编 阮盼洪 给各位分享传送螺纹有什么用途的知识,其中也会对常用螺纹的种类有哪些?各用于什么场合?(常用螺纹有哪几种类型?各用于什么场合?)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

常用螺纹的种类有哪些?各用于什么场合?

a:螺栓联接:不需加工螺纹孔,结构简单,装拆方便,多用于被联接件不太厚并需经常拆卸的场合;
b:螺纹联接:用于被联接之一较厚,不便加工通孔的场合,但不能经常拆卸,否则会因螺纹孔磨损而导致被联接件磨损;
c:双头螺柱联接:用于被联接件之一太厚不便于穿孔且需经常拆卸或结构上受限制不能采用普通螺栓联接的场合;
d:紧定螺钉:多用于轴上零件的固定,可以传递不大的力和转矩.

螺纹都有哪些用途应用?

常用螺纹的种类有哪些?各用于什么场合?

螺纹用途应用:螺纹加工:模具直接用模具加工出螺纹的方法。滚压用成形滚压模具使工件产生塑性变形以获得螺纹的加工方法。螺纹滚压一般在滚丝机。搓丝机或在附装自动开合螺纹滚压头的自动车床上进行,适用于大批量生产标准紧固件和其它螺纹联接件的外螺纹。滚压螺纹的外径一般不超过25毫米,长度不大于100毫米,螺纹精度可达2级(GB197-63),所用坯件的直径大致与被加工螺纹的中径相等。滚压一般不能加工内螺纹,但对材质较软的工件可用无槽挤压丝锥冷挤内螺纹(最大直径可达30毫米左右),工作原理与攻丝类似。冷挤内螺纹时所需扭距约比攻丝大1倍,加工精度和表面质量比攻丝略高。螺纹滚压的优点是﹕表面粗糙度小于车削﹑铣削和磨削;滚压后的螺纹表面因冷作硬化而能提高强度和硬度;材料利用率高;生产率比切削加工成倍增长,且易于实现自动化;滚压模具寿命很长。但滚压螺纹要求工件材料的硬度不超过HRC40;对毛坯尺寸精度要求较高;对滚压模具的精度和硬度要求也高,制造模具比较困难;不适于滚压牙形不对称的螺纹。按滚压模具的不同,螺纹滚压可分搓丝和滚丝两类。搓丝两块带螺纹牙形的搓丝板错开1/2螺距相对布置,静板固定不动,动板作平行于静板的往复直线运动。当工件送入两板之间时,动板前进搓压工件,使其表面塑性变形而成螺纹。滚丝有径向滚丝﹑切向滚丝和滚压头滚丝3种。径向滚丝﹕2个(或3个)带螺纹牙形的滚丝轮安装在互相平行的轴上,工件放在两轮之间的支承上,两轮同向等速旋转,其中一轮还作径向进给运动。工件在滚丝轮带动下旋转,表面受径向挤压形成螺纹。对某些精度要求不高的丝杠,也可采用类似的方法滚压成形。切向滚丝﹕又称行星式滚丝,滚压工具由1个旋转的**滚丝轮和3块固定的弧形丝板组成。滚丝时,工件可以连续送进,故生产率比搓丝和径向滚丝高。滚丝头滚丝﹕在自动车床上进行,一般用于加工工件上的短螺纹。滚压头中有3~4个均布于工件外周的滚丝轮。滚丝时,工件旋转,滚压头轴向进给,将工件滚压出螺纹。螺纹切削:指用成形**或磨具在工件上加工螺纹的方法。螺纹铣削:在螺纹铣床上用盘形铣刀或梳形铣刀进行铣削。盘形铣刀主要用于铣削丝杆﹑蜗杆等工件上的梯形外螺纹。梳形铣刀用于铣削内﹑外普通螺纹和锥螺纹,由于是用多刃铣刀铣削﹑其工作部分的长度又大于被加工螺纹的长度,故工件只需要旋转1.25~1.5转就可加工完成,生产率很高。螺纹铣削的螺距精度一般能达8~9级,表面粗糙度为R5~0.63微米。这种方法适用于成批生产一般精度的螺纹工件或磨削前的粗加工。在科技发达技术先进的今天加工中心成为各生产企业不可代替的工具,所以螺纹加工越来越多都是用铣削加工,效率高步骤简化精度高从而给企业带来更大的效益。为了适应这一需求很多公司应需而生。为一些特殊需求的螺纹提供专业的方案。螺纹磨削:主要用于在螺纹磨床上加工淬硬工件的精密螺纹,按砂轮截面形状不同分单线砂轮和多线砂轮磨削两种。单线砂轮磨削能达到的螺距精度为5~6级,表面粗糙度为R1.25~0.08微米,砂轮修整较方便。这种方法适于磨削精密丝杠﹑螺纹量规﹑蜗杆﹑小批量的螺纹工件和铲磨精密滚刀。多线砂轮磨削又分纵磨法和切入磨法两种。纵磨法的砂轮宽度小于被磨螺纹长度,砂轮纵向移动一次或数次行程即可把螺纹磨到最后尺寸。切入磨法的砂轮宽度大于被磨螺纹长度,砂轮径向切入工件表面,工件约转1.25转就可磨好,生产率较高,但精度稍低,砂轮修整比较复杂。切入磨法适于铲磨批量较大的丝锥和磨削某些紧固用的螺纹。螺纹研磨:用铸铁等较软材料制成螺母型或螺杆型的螺纹研具,对工件上已加工的螺纹存在螺距误差的部位进行正反向旋转研磨,以提高螺距精度。淬硬的内螺纹通常也用研磨的方法消除变形,提高精度。攻丝和套丝:攻丝是用一定的扭距将丝锥旋入工件上预钻的底孔中加工出内螺纹。套丝是用板牙在棒料(或管料)工件上切出外螺纹。攻丝或套丝的加工精度取决于丝锥或板牙的精度。加工内﹑外螺纹的方法虽然很多,但小直径的内螺纹只能依靠丝锥加工。攻丝和套丝可用手工操作,也可用车床﹑钻床﹑攻丝机和套丝机。螺纹车削:车削螺纹注意事项:考虑螺纹加工牙型的膨胀量,外螺纹大径(公称直径d)一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm(约0.13P),保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度(P是螺距),镗内螺纹的底孔时保证底孔直径为公称直径-P。。螺纹切削应注意在两端设置足够的升速进刀段δ1和降速退刀段δ2,以剔除两端因变速而出现的非标准螺距的螺纹段。同理,在螺纹切削过程中,进给速度修调功能和进给暂停功能无效;若此时按进给暂停键,**将在螺纹段加工完后才停止运动。螺纹加工的进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀最终进刀位置。螺纹小径为:大径-1.2倍螺距;螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据**及工件材料进行选择,但最后一次不要小于0.1mm。螺纹加工完成后可以通过观察螺纹牙型判断螺纹质量及时采取措施。但应注意对外螺纹来说当螺纹牙顶未尖时,增加刀的切入量反而会使螺纹大径增大,增大量视材料塑性而定,当牙顶已被削尖时,增加刀的切入量则大径成比例减小,根据这一特点要正确对待螺纹的切入量,防止报废。对于一般标准螺纹,都采用螺纹环规或塞规来测量。在测量外螺纹时,如果螺纹“过端”环规(通规)正好旋进,而“止端”环规(止规)旋不进,则说明所加工的螺纹符合要求,反之就不合格。测量内螺纹时,采用螺纹塞规,以相同的方法进行测量。除螺纹环规或塞规测量外还可以利用其它量具进行测量,用螺纹千分尺测量螺纹中径等等。螺纹底孔D钻=D-P,D螺纹大径P螺距确定目的:攻螺纹时不会因挤压作用,使螺纹牙顶与牙底之间不咬死(用丝锥攻的时候也有这个现象)保证有效的工作高度等!底孔深度H钻=h有效+0.7Dh有效螺纹有效深度;D螺纹大径确定目的:主要是在不通孔时用丝锥攻螺纹时丝锥切削部分有锥角,端部不能切出完整的牙型,所以钻孔深度要大于螺纹的有效深度。M8有粗牙,细牙之分1.粗牙M8的,螺距P=1.25,粗牙记法:M8(省略螺距);2.细牙M8的,螺距P=1,细牙记法:M8x1。螺纹密封:任何平面都不可能完全紧密接触,需防漏密封,传统方法是用橡胶、石棉、金属等垫片,但因老化或腐蚀很快就会泄漏。而以厌氧胶来代替固体垫片,固化后可实现紧密接触,使密封性更耐久。麦特雷超级润滑剂是一种有多种用途的特殊惰性材料,用于螺纹管接头和螺纹插塞的密封、法兰盘配合面的密封、机械箱体结合面的密封等,都有良好的防漏效果。超级润滑剂主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物,该产品在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面,可以保护接头免受摩擦和磨损影响,同时可以承受1407公斤/厘米2的压力,甚至是磨损,腐蚀或错误机加工的螺纹面。该产品也是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在内部件上形成以一层薄膜。从而降低摩擦,齿轮噪音以及泄露。它也明显降低力矩应力,满足动力减压需求。它可以用于垫圈面或作为一种填料补充,通过密封以防止流体泄露。可以在316°C的温度下应用。该产品可以在不锈钢,铝,铁,钡,玻璃纤维,塑料施工,不会被酸,碱或普通溶剂影响。螺纹密封应用指导:将应用麦特雷Blu‐Goo超级密封润滑剂涂抹在内螺纹和外螺纹上,用刷子或其他应用工具涂抹均匀。螺纹测量:1、对于一般标准螺纹,都采用螺纹环规或塞规来测量。2、螺纹千分尺是用来测量螺纹中径的。用量针测量螺纹中径的方法称三针量法。3、齿厚游标卡尺用来测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚。4、其他参数测量用专用量具和仪器。

传动螺纹和连接螺纹什么区别?

一般来说,连接螺纹一般是单头螺纹,传动螺纹一般是双头螺纹或者三头螺纹。单头螺纹可以实现自锁,用于连接,而传动螺纹传递力和运动。
传动螺纹--生活中的水龙漏阀门的阀杆就是传动螺纹,带动球阀上下移动。车间里车床的丝杠传动也是传动螺纹
。机械工作中千分尺的手柄转动也是传动螺纹的应用。还有比如修车用的螺纹千斤顶也是螺纹旋转的传动

连接螺纹-
就是把两个东西固定用的作用,比如,玩具,电动车,电脑....的外壳子就是用螺丝固定,这个用的就比较多了说不完的,很多......
一句话
传动的是把对方向前或后移动用的
,连接就是固定用的....

螺纹按用途可分为多少种

螺纹的种类和用途

一螺纹按其用途可分为连接螺纹和传动螺纹,

1 连接螺纹:主要起连接和调整的作用

(1)普通螺纹:牙型为60度,又分为粗牙螺纹和细牙螺纹两种,代号为M

(2) 管螺纹:牙型角为55度,常用于水气油管等防泄漏要求场合

2 传动螺纹主要用于传递运动和动力

(1)梯形螺纹:牙型角为30度,牙型为等腰梯形,代号为Tr,它是传动螺纹的主要形式,如:机床丝杠等

(2) 矩形螺纹:主要用于力传递,其特点是传动效率较其他螺纹较高,但强度较大,因此应用受到一定限制

(3)锯齿形螺纹:其牙型锯齿形,代号为B。他只用于承受单向动力,由于它的传动效率及强度比梯形螺纹高,常用于螺旋压力机及水压机等单向受力机构。

(4)模数螺纹:即涡轮蜗杆螺纹,其牙型为40度,它具有传动比大,结构紧凑,传动平稳,自锁性能好等特点主要用于减速装置。

螺纹密封有什么应用用途?

螺纹密封:任何平面都不可能完全紧密接触,需防漏密封,传统方法是用橡胶、石棉、金属等垫片,但因老化或腐蚀很快就会泄漏。而以厌氧胶来代替固体垫片,固化后可实现紧密接触,使密封性更耐久。麦特雷超级润滑剂是一种有多种用途的特殊惰性材料,用于螺纹管接头和螺纹插塞的密封、法兰盘配合面的密封、机械箱体结合面的密封等,都有良好的防漏效果。超级润滑剂主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物,该产品在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面,可以保护接头免受摩擦和磨损影响,同时可以承受1407公斤/厘米2的压力,甚至是磨损,腐蚀或错误机加工的螺纹面。该产品也是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在内部件上形成以一层薄膜。从而降低摩擦,齿轮噪音以及泄露。它也明显降低力矩应力,满足动力减压需求。它可以用于垫圈面或作为一种填料补充,通过密封以防止流体泄露。可以在316°C的温度下应用。该产品可以在不锈钢,铝,铁,钡,玻璃纤维,塑料施工,不会被酸,碱或普通溶剂影响。螺纹密封应用指导:将应用麦特雷Blu‐Goo超级密封润滑剂涂抹在内螺纹和外螺纹上,用刷子或其他应用工具涂抹均匀。

用于连接的螺纹是什么螺纹

管螺纹:位于管壁上用于连接的螺纹

考试怎么能全过啊!

机构运动分析时的速度多边形与加速度多边形特性是什么?答:同一构件上各点的速度和加速度构成的多边形与构件原来的形状相似,且字母顺序一致。4.2 为什么要研究机械中的摩擦?机械中的摩擦是否全是有害的?答:机械在运转时,其相邻的两构件间发生相对运动时,就必然产生摩擦力,它一方面会消耗一部分的输入功,使机械发热和降低其机械效率,另一方面又使机械磨损,影响了机械零件的强度和寿命,降低了机械工作的可靠性,因此必须要研究机械中的摩擦。机械中的摩擦是不一定有害的,有时会利用摩擦力进行工作,如带传动和摩擦轮传动等。4.3 何谓摩擦角?如何确定移动副中总反力的方向?答:(1)移动或具有移动趋势的物体所受的总反力与法向反力之间的夹角称为摩擦角 ∮。(2)总反力与相对运动方向或相对运动趋势的方向成一钝角∮+90,据此来确定总反力的方向.铰链四杆机构中曲柄存在的条件是什么?曲柄是否一定是最短杆?答:(1)最长杆与最短杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和;最短杆或相邻杆应为机架。(2)曲柄不一定为最短杆,如双曲柄机构中,机架为最短杆。4.8 何谓连杆机构的死点?举出避免死点和利用死点的例子。答:(1)主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心时的位置,称为连杆机构的死点位置。(2)机车车轮在工作中应设法避免死点位置。如采用机车车轮联动机构,当一个机构处于死点位置时,可借助另一个机构来越过死点;飞机起落架是利用死点工作的,当起落架放下时,机构处于死点位置,使降落可靠。5.1 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量?答:是在理论轮廓上度量的。 凸轮机构常用的四种从动件运动规律中,哪种运动规律有刚性冲击?哪些运动规律有柔性冲击?哪种运动规律没有冲击?如何来选择从动件的运动规律?答:匀速运动规律有刚性冲击;等加速-等减速和余弦加速度运动规律有柔性冲击;正弦加速度运动规律没有冲击。 在选择从动件的运动规律时,应根据机器工作时的运动要求来确定。7.1常用螺纹的种类有哪些?各用于什么场合?答:常用螺纹的种类有普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹,前两种主要用于联接,后三种主要用于传动。7.3 螺纹的导程和螺距有何区别?螺纹的导程S和螺距P与螺纹线数n有何关系?答:螺距是螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离,导程则是同一螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。导程S、螺距P、螺纹线数n之间的关系: 。7.4 根据牙型的不同,螺纹可分为哪几种?各有哪些特点?常用的连接和传动螺纹都有哪些牙型?答:根据牙型的不同,螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹。各种螺纹特点:普通螺纹的当量摩擦系数较大,自锁性能好,强度高,广泛应用于各种紧固连接;管螺纹分圆柱管螺纹和圆锥管螺纹。圆柱管螺纹用于水、煤气、润滑管路系统等低压场合。圆锥管螺纹适用于高温、高压及密封要求较高的管路连接中。常用的连接螺纹的牙型是三角形牙型。常用的传动螺纹的牙型是矩形、梯形和锯齿形牙型。7.5螺柱连接的基本形式有哪几种?各适用于何种场合?有何特点?答:螺纹连接有四种基本类型。(1) 螺柱连接。其结构特点是被连接件的孔中不切制螺纹,装拆方便,结构简单,适用于经常拆卸、受力较大的场合。(2) 双头螺栓连接。其结构特点是被连接件中薄件制光孔,厚件制螺纹孔,结构紧凑。适用于连接一厚一薄零件,受力较大、经常拆卸的场合。(3) 螺钉连接。其结构特点是螺钉直接旋入被连接件的螺纹孔中,结构简单。适用于连 接一厚一薄件,受力较少、不经常拆卸的场合。(4) 紧定螺钉连接。其结构特点是紧定螺钉旋入一零件的螺纹孔中,螺钉端部顶住另一零件,以固定两零件的相对位置。适用于传递不大的力或转矩的场合。7.6为什么螺纹连接通常要采用防松措施?常用的防松方法和装置有哪些?答:连接用的三角形螺纹都具有自锁性,在静载荷或温度变化不大、冲击振动不大时不会自行脱落。但在冲击、振动或变载的作用下,螺纹连接会产生自动松脱现象。因此,设计螺纹连接,必须考虑防松问题。螺母不必拧得很紧。工作时螺栓连接承受横向载荷,螺栓在连接结合面处受剪切作用,螺栓杆与被连接件孔壁相互挤压。常用的防柱方法有摩擦防松、机械防松、永入防松和化学防松四大类。7.7常见的螺栓失效形式有哪几种?失效发生的部位通常在何处?答:常见的螺栓失效形式有:(1)螺栓杆拉断;(2)螺纹的压溃和剪断;(3)经常装拆时会因磨损而发生滑扣现象。 失效发生的部位通常在螺纹处。7.8被连接件受横向载荷时,螺栓是否一定受到剪切力?答:被连接件受横向载荷时,螺栓不一定全受到剪切力。只有受横向外载荷的铰制孔螺栓连接,螺栓才受剪切力。7.9松螺栓连接与紧螺栓连接的区别何在?它们的强度计算有何区别?答:松螺栓连接在承受工作载荷前,不需把螺母拧紧,即不受预紧力。而紧螺栓连接在承受工作载荷前,必须把螺母拧紧,螺栓承受预紧力。 松螺栓连接的强度按拉伸强度条件进行强度计算。 紧螺栓连接中,螺纹部分受轴向力作用产生拉伸正应力σ,因螺纹摩擦力矩的作用产生扭转剪应力τ,螺栓螺纹部分产生拉伸与扭转的组合变形,根据强度理论建立强度条件进行强度计算。7.10铰制孔用螺栓连接有何特点?用于承受何种载荷?答:铰制孔用螺栓连接在装配时螺栓杆与孔壁间采用过渡配合,没有间隙,螺母不必拧得很紧。工作时螺栓连接承受横向载荷,螺栓在连接结合面处受剪切作用,螺栓杆与被连接件孔壁相互挤压。8.1 带传动的主要类型有哪些?各有何特点?试分析摩擦带传动的工作原理。答:按传动原理的不同,带传动可分为摩擦型带传动和啮型带传动。前者是依靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动;后者是依靠带内侧凸点与带轮外像上的齿槽相啮合实现传功。 摩擦带传动是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传功带及机架组成的,当原动机驱动主功轮转动时,由于带与带轮间摩擦力的作用,使从动轮一起转动,从而实现运动和动力的传递。8.5 带传动的弹性滑动和打滑是怎样产生的?它们对传动有何影响?是否可以避免?答:弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指过载引起的全面滑动,是可以避免的。而弹性滑动是由拉力差引起的,只要传递圆周力,就必然会发生弹性滑动,是一种不可避免的物理现象。8.11试分析同步带传动的工作原理。答;工作时,带内环表面上的凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合而进行传动。由于带与带轮间没有相对滑动,保证了同步传动。9.1 链传动和带传动相比有哪些优缺点?答:链传动与带传动相比的优点是链传动能保证定传动比传动,张紧力小,对轴的压力小,可在高温、油污、潮湿等恶劣环境下工作。  其缺点是工作平稳性差,工作时有噪声。9.2影响链传动速度不均匀性的主要参数是什么?为什么?答:影响链传动速度不均匀性的主要参数是链轮齿数z1和链节距p。因为链传动的运动情况和绕在多边形轮子上的带传动很相似,边长相当于链节距p,边数相当于链轮齿数z,由于链速由小变大,又由大变小,而且每转过一链节要重复上述的变化一次,故链速作周期性的变化,而使链传动带来了速度的不均匀性,链节距愈大和链轮齿数愈少,链速不均匀性也愈增加,使链节作忽上忽下、忽快忽慢的变化,故使其瞬时传动比发生变化。9.3链节距p的大小对链传动的动载荷有何影响?答:链节距越大,链条各零件的尺寸越大,由于链传动中链速有变化,若链节距越大,产生的动载荷也越大。 10.16 齿轮的失效形式有哪些?采取什么措施可减缓失效发生?答:齿轮的失效形式有五种:(1)轮齿折断。减缓措施:增大齿根的圆角半径,提高齿面加工精度,增大轴及支承的刚度。(2)齿面点蚀。改进措施:提高齿面硬度,降低表面粗糙度,增大润滑油粘度。(3)齿面磨损。改进措施:采用闭式传动,降低齿面粗糙度,保持良好的润滑。(4)齿面胶合。改善措施:提高齿面硬度,降抵齿面粗糙度,选用抗胶合性能较好的齿轮副材料,采用抗胶合润滑油;减少模数、降低齿高。(5)塑性变形。改善措施:提高齿面硬度,采用粘度高的润滑油10.1渐开线性质有哪些?答:(1)发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长。(2)因为发生线在基圆上作纯滚动,所以它与基圆的切点N就是渐开线上K点的瞬时速度中心,发生线NK就是渐开线在K点的法线,同时它也是基圆在N点的切线。(3)切点N是渐开线上K点的曲率中心,NK是渐开线上K点的曲率半径。离基圆越近,曲率半径越少。(4)渐开线的形状取决于基圆的大小。基圆越大,渐开线越平直。当基圆半径无穷大时,渐开线为直线。(5)基圆内无渐开线。 10.2何谓齿轮中的分度圆?何谓节圆?二者的直径是否一定相等或一定不相等?答:分度圆为人为定的一个圆。该圆上的模数为标准值,并且该圆上的压力角也为标准值。节圆为啮合传动时,以两轮心为圆心,圆心至节点p的距离为半径所作的圆。标准齿轮采用标准安装时,节圆与分度圆是相重合的;而采用非标准安装,则节圆与分度圆是不重合的。对于变位齿轮传动,虽然齿轮的分度圆是不变的,但与节圆是否重合,应根据具体的传动情况所决定。 10.3在加工变位齿轮时,是齿轮上的分度圆与齿条插刀上的节线相切作纯滚动,还是齿轮上的节圆与齿条插刀上的分度线相切作纯滚动?答:是齿轮上的分度圆与齿条插刀上的节线相切。10.4为了使安装中心距大于标准中心距,可用以下三种方法:(1)应用渐开线齿轮中心距的可分性。(2)用变位修正的直齿轮传动。(3)用标准斜齿轮传动。试比较这三种方法的优劣。答:(1)此方法简易可行,但平稳性降低,为有侧隙啮合,所以冲击、振动、噪声会加剧。(2)采用变位齿轮传动,因a'>a所以应采用正传动。可使传动机构更加紧凑,提高抗弯强度和齿面接触强度,提高耐磨性,但互换性变差,齿顶变尖,重合度下降也较多。(3)采用标准斜齿轮传动,结构紧凑,且进入啮合和脱离啮合是一个逐渐的过程,传动平稳,冲击、噪声小,而斜齿轮传动的重合度比直齿**,所以传动平稳性好。11.1 蜗杆传动的特点及使用条件是什么?答:蜗杆传动的特点是:结构紧凑,传动比大。一般在传递动力时i=10~80;分度传动时只传递运动,i可达1 000;传动平稳,无噪声;传动效率低;蜗轮一般用青铜制造,造价高;蜗杆传动可实现自锁。 使用条件:蜗杆传动用于空间交错轴的传动。用于传动比大,要求结构紧凑的传动,传递功率一般小于 11.3 与齿轮传动相比较,蜗杆传动的失效形式有何特点?为什么? 答:蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似,有点蚀、弯曲折断、磨损及胶合。但蜗杆传动中蜗轮轮齿的胶合、磨损要比齿轮传动严重得多。这是因为蜗杆传动啮合齿面间的相对滑动速度大,发热严重,润滑油易变稀。当散热**时,闭式传动易发生胶合。在开式传动及润滑油不清洁的闭式传动中,轮齿磨损较快。 11.4 何谓蜗杆传动的中间平面?中间平面上的参数在蜗杆传动中有何重要意义?答:蜗杆传动的中间平面是通过蜗杆轴线且垂直于蜗轮轴线的平面。中间平面上的参数是标准值,蜗杆传动的几何尺寸计算是在中间平面计算的。在设计、制造中,皆以中间平面上的参数和尺寸为基准。 11.5 试述蜗杆直径系数的意义,为何要引入蜗杆直径系数 ?答:蜗杆直径系数的意义是:蜗杆的分度圆直径与模数的比值,即q=d/m。引入蜗杆直径系数是为了减少滚刀的数量并有利于标准化。对每个模数的蜗杆分度圆直径作了限制,规定了1~4个标准值,则蜗杆直径系数也就对应地有1~4个标准值。11.8 蜗杆传动的效率为何比齿轮传动的效率低得多?答:蜗杆传动的效率比齿轮传动的效率低得多,是由于蜗杆传动中啮合处的相对滑动速度较大,摩擦大,发热量大,啮合效率低。13.1 简述机械传动装置的功用。答: (1) 把原动机输出的速度降低或增速。 (2) 实现变速传动。  (3)把原动机输出转矩变为工作机所需的转矩或力。  (4)把原动机输出的等速旋转运动,转变为工作机的转速或其它类型的运动。  (5)实现由一个或多个原动机驱动若干个相同或不同速度的工作机。 13.2 选择传动类型时应考虑哪些主要因素?答:根据各种运动方案,选择常用传动机构时,应考虑以下几个主要因素:(1) 实现运动形式的变换。(2) 实现运动转速(或速度)的变化。(3) 实现运动的合成与分解。(4) 获得较大的机械效益。 13.3 常用机械传动装置有哪些主要性能?答:(1)功率和转矩;(2)圆周速度和转速;(3)传动比;(4)功率损耗和传动效率;(5)外廓尺寸和重量。 13.4 机械传动的总体布置方案包括哪些内容?答:总体布置方案包括合理地确定传动类型;多级传动中各种类型传动顺序的合理安排及各级传动比的分配。13.5 简述机械传动装置设计的主要内容和一般步骤。答:(1)确定传动装置的总传动比。(2)选择机械传动类型和拟定总体布置方案。(3)分配总传动比。(4)计算机械传动装置的性能参数。性能参数的计算,主要包括动力计算和效率计算等。(5)确定传动装置的主要几何尺寸。(6)绘制传动系统图。(7)绘制装置的装配图。14.1 轴按功用与所受载荷的不同分为哪三种?常见的轴大多属于哪一种?答:轴按功用与所受载荷不同可分为心轴、传动轴和转轴三类。常见的轴大多数属于转轴。 14.2 轴的结构设计应从哪几个方面考虑?答:轴的结构设计应从以下几方面考虑:(1)轴的毛坯种类;(2)轴上作用力的大小及其分布情况;(3)轴上零件的位置、配合性质以及连接固定的方法;(4)轴承的类型、尺寸和位置;(5)轴的加工方法、装配方法以及其它特殊要求。 14.3 制造轴的常用材料有几种?若轴的刚度不够,是否可采用高强度合金钢提高轴的刚度?为什么?答:制造轴的常用材料有碳素钢和合金钢。若轴的刚度不够,不可采用高强度合金钢提高轴的刚度。因为合金钢与碳素刚的弹性模量相差不多。 14.4 轴上零件的周向固定有哪些方法?采用键固定时应注意什么?答:轴上零件的周向固定有键、花键和销联结以及过盈联结和成型联结等。采用键固定时应注意加工工艺与装配两个方面的问题。加工工艺必须保证键槽有一定的对称度。对于键的工作表面,在装配时必须按精度标准要求选定一定的配合;对于键的非工作表面,必须留有一定的间隙。 14.5 轴上零件的轴向固定有哪些方法?各有何特点?答:常见的轴向固定方法有轴肩、轴环定位,螺母定位,套筒定位及轴端圈定位等。轴肩、轴环定位的特点是简单可靠,能承受较大的轴向力,应用广泛。螺母和止动电圈定位的特点是固定可靠,可承受大的轴向力,常用于固定轴端零件。套筒定位的特点是结构简单,用于轴向零件轴向间距L不大时,可减少轴的阶梯数。套筒与轴的配合较松,故不宜用于高速。轴端挡圈定位用于轴端零件的固定,可承受较大的轴向力。 14.6 在齿轮减速器中,为什么低速轴的直径要比高速轴的直径大得多?答:根据轴的设计计算公式 可知,转速越低,所要求的轴的直径就应越大;转速越高,所要求的轴的最小直径就越小。所以低速轴的直径要比高速轴的直径大得多。

螺纹联接的基本类型有哪些?各适用于什么场合?

螺纹联接的基本类型有:

一、螺栓连接

使用于连接两个较薄的零件的场合。

在被连接件上开有通孔,插入螺栓后再螺栓的另一端拧上螺母。采用普通螺栓的钉杆与孔之间有间隙,通孔的加工要求较低,结构简单、装拆方便,应用广泛。

二、双头螺栓连接

适用于被连件之一较厚,较厚的被连接件强度较差,又需要经常拆卸的场合。

在厚零件上作出螺纹孔,薄零件上作光孔,螺柱扭入螺纹孔中,用螺母压紧薄件。在拆卸时,只需旋下螺母而不必拆下双头螺柱,可避免大型被连接件上的螺纹孔损坏。

三、螺钉连接

适用于连接件较厚,不经常拆卸的场合。

螺栓(或螺钉)直接扭入被连接件的螺纹孔中,不用螺母。结构比双头螺柱简单、紧凑。用于两个连接件中一个较厚,但不需要经常拆卸,以免螺纹孔损坏。

四、紧固螺钉连接

适用于连接件厚,不经常拆卸的场合。

利用扭入零件螺纹孔中的螺纹末端顶住另一零件的表面或顶入另一零件上的凹坑中,以固定两个零件的相对位置。这种连接方式结构简单,有的可任意改变零件在周向和轴向的位置,便于调整,如电器开关旋钮的固定。

五、机器螺钉

适用于轻度要求不高,螺纹直径小于10mm,螺钉拧入机体的场合。

螺钉头全部或局部沉入被连接件,这种结构多用于要求外表面平整光洁的场合。机器螺钉使用的是中碳钢制作的,而且经过调质处理,所以强度要比普通的螺钉的强度要高的多。

六、自攻螺钉

适用于连接强度要求不高的场合。

被连接件可以使低碳钢、塑料、有色金属制品或硬质木材,但一般应预先制出低孔。若采用带钻头部分的自钻自攻螺钉,则不需预制底孔,用于有色金属,木材等。

七、木螺钉连接

适用于木结构的连接的场合。

木螺钉与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹,可以直接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。木质视其材质的硬度和木螺钉的长度,可以不预制或制出一定大小、深度的预制孔。

八、自攻紧螺钉连接:

适用于薄的金属板之间的连接。

其螺纹为弧形三角截面,螺钉经表面淬硬,可拧入金属材料的预制孔内,挤压形成内螺纹。挤压形成的内螺纹比切制的提高强度30%以上。螺钉的最小抗拉强度为800MPa。自攻锁紧螺纹有低拧紧力矩、高锁紧性能,已在家用电器、电工和汽车工业中大量使用。

参考资料来源:

百度百科—螺纹

百度百科—螺纹连接

螺纹作用有哪些?为什么?

我把2楼和3楼的意思转述给你,挺贴切
多线螺纹
是为了实现
螺纹快速旋合
就双头螺纹而言
同螺距、长度、直径的情况下
双头螺纹的旋合时间
要比
单线旋合时间
快了一倍
当你单线螺纹
旋转一周的时候
双线已经完成两周旋转
螺纹传动得看在什么条件下
m30
*
1

这还能用于传动么?
力大了
直接就给你撸了
对不对
螺纹的头数是形成螺纹线的螺旋线的条数。单线螺纹由于其螺旋升角较小(不容易滑动),螺丝和螺母旋合形成的摩擦力较大(有自琐能力),用在螺纹的锁紧,例如固定吊扇的螺丝螺母、煤气瓶的接头和机械设备里零件间的固定连接等;而多线螺纹由于其螺纹升角较大(容易滑动),螺丝和螺母旋合形成的摩擦力较小,用于传递动力和运动,例如用于抬高车轮维修的千斤顶、用于夹紧工件进行钳工加工的台虎钳和用于加工螺纹车床丝杆等。

轴加工中,两端的顶**中有螺纹,这个螺纹是做什么用处的?汽轮机的转子轴。

两端的顶**中有螺纹,一般是用来固定挡圈,起保护轴头上的皮带轮或齿轮在运转中不会往外移,这个叫安全螺孔,
顶**一定要按标准加工,有足够深度,否则在拆卸皮带轮或齿轮时,用三爪拉马会把安全螺孔顶坏