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高速公路不停车收费(ETC)是每一个高速公路都可以用，还是在一个省。
高速公路不停车收费(ETC)是全国通用的。
“ETC(不停车电子收费系统)全国联网工作方面，除海南、西藏外，全国29个省(区、市)已实现高速公路ETC联网，已累计建成ETC专用车道12772条，发展ETC用户约2515万个。”在今天上午的交通部新闻发布会上，交通运输部办公厅副主任张晓冰介绍了2015年ETC联网的工作进度。
ETC联网是交通部开展的2015年更贴近民生10件实事工作计划之一。这10件实事主要涉及农村公路、农村客运、渡口渡船改善、溜索改桥、公路安全生命防护工程、公路危桥改造、ETC全国联网、交通一卡通互联互通、国道联网、高速公路服务区文明服务创建等方面。
扩展资料：
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理***或***，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人***、***和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。
不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的***，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
针对目前ETC车道使用率偏低、车主办理积极性不高等问题，相关从业人员和专家建议，进一步加强宣传力度，拓展应用范围。同时，可丰富高速公路支付手段，用多元化手段**高速公路“通行慢”“通行难”。
在机场、火车站、医院等车流量密集的公共场所以及商场停车场等场合，未来都可以和ETC进行结合，通过不停车支付减少拥堵。
参考资料来源：百度百科-ETC
参考资料来源：人民网-高速公路ETC基本实现全国联网
etc是全国高速公路通用的吗
是。ETC卡是全国通用的，在2015年就实现了全国联网。ETC是一种车辆识别以及收费系统，简称ETC系统，现在全国高速公路都有，基本可以做到不停车识别车辆并完成缴费手续，非常的方便快捷。拓展资料ETC（Electronic Toll Collection），又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统它是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
高速路ETC卡能全国通用吗？
目前高速公路ETC已经全国联网，但是部分老版本设备可能在别的省份不能正常识别。建议你到当地ETC办理窗口咨询一下，如果是老版本设备，建议更新一下
高速ETC卡有全国通用的吗，怎么办理？
ETC卡没有全国通用的，办理卡时需要带上***、车辆行驶证等，到工商银行、中国银行和建设银行的206个服务网点办理。
扩展资料
1、以农业银行ETC***为例，农业银行ETC车主***可在全国已联网省市的高速公路MTC停车通道和ETC非停车通道实现电子缴费。该卡采用“先通行、后缴费”方式，通行费从农行ETC***中自动扣收，无需预存现金。持农行ETC***在已实现全国联网省市高速公路通行时，专享高速公路通行费低至九折特惠。
2、中国银行的ETC无需充值，免费送OBU设备。只要用户持有中国银行ETC***，通行费直接从***上透支代扣，享最长50天免息，高速公路通行费低至九折特惠。
3、建设银行ETC汽车卡车主可享积分优惠换油、优惠洗车服务、免费道路救援、中石化1%加油优惠、ETC等功能权益。车辆安装OBU电子标签，在全国联网高速公路ETC车道实现不停车收费，缴费可享受九五折优惠。
参考资料来源：百度百科-ETC
高速路ETC卡能全国通用吗？
高速路ETC卡是全国通用的。全国联网后用户应确保车辆上只安装一套电子标签和非现金支付卡，避免一车多签造成重复扣费，影响用户正常通行。目前高速公路ETC已经全国联网，但是部分老版本设备可能在别的省份不能正常识别。
各省（区、市）制定完成本地实施方案，明确建设目标和计划。其中：北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西于2014年底前完成联网，其余省份于2015年基本完成联网。
为保障全国ETC联网工作的推行，交通运输部成立由分管部领导牵头的领导小组，负责指导全国ETC联网工作；各省（区、市）交通运输主管部门成立由主要领导牵头的领导小组。
联网工作将分为四个阶段实施，第一阶段为2014年6月底前，由交通运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）会同各省级交通运输主管部门及相关单位成立管委会。由部路网中心牵头制定完成全国ETC联网技术实施方案。启动全国ETC联网结算中心系统建设。各省（区、市）制定完成本地实施方案。
第二阶段为2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西ETC联网开通。全国ETC门户网站开通运行。第三阶段为2015年9月底前，尚未实现ETC联网的其他省（区、市）联网开通。第四阶段为2015年12月底前，制定全国ETC联网运营与服务评价体系，对全国ETC联网实施工作进行总结评估，制定下一阶段ETC发展规划。
扩展资料：2014年4月17日，交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会，协调全国电子不停车收费系统联网运营管理工作。
2014年3月，交通运输部正式下发通知，启动了全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。去年年底，京津冀晋鲁ETC系统已联网运行。据了解，目前，各省份正加快推进全国联网各项工作。
参考资料：ETC-百度百科