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请教因电瓶亏电导致发动机故障灯亮起

汽车蓄电池亏电 故障指示灯会不会亮?

电瓶没电发动机故障灯一般会亮。

请教因电瓶亏电导致发动机故障灯亮起

亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后,形成的故障代码,可以先行到4S店消除,如果之后还是跳出故障码,就需要检修了。

蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。

汽车电瓶没电仪表盘显示什么标志

汽车电池没电,仪表盘上的电瓶指示灯常亮。

仪表盘上会有一个像电瓶的符号,符号上面一边是加号,一边是减号。车辆在行驶过程中会给电瓶充电,如果汽车在长时间行驶中出现低电量符号说明电瓶损坏或者已经充不上电,需要及时对电瓶进行检查和更换。

避免电瓶没电的方法:

1、不要忘记关灯和车载电器。停车熄火前需要将车内的照明灯关闭,这是很多的新手司机比较常犯的错误,尤其是汽车的大灯也非常耗电,尤其是使用时间比较长的电瓶,经过**的消耗随时可能没电,所以尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。

2、熄火前关空调。很多车主在开车时习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动,这样会在车辆点火之后直接带动空调系统,增加了空调系统的工作强度,车辆瞬间功率负荷过高,长久对电瓶就是一种损耗。

3、不要频繁启动车辆。每次启动发动机时不要超过3秒,如果第一次启动失败后,不要反复启动,再次发动的时间间隔应超过5秒。

汽车电瓶亏电后,发动故障灯亮是怎么回事?

SUBARU原车电瓶内电解液(稀硫酸)在电瓶温度升高时会逐渐蒸发,特别是夏天尤为明显。拧下电瓶上的四个密封塞看一下就明白了,上面有防溅射透气孔,用于排出电瓶内部因温度升高产生的蒸汽。

随着电解液的减少,电瓶的储电能力会逐渐下降。

这种状况发生在夏天时,只要电解液不是特别亏,电瓶亏电的现象就不会特别明显,因为夏天温度很高,电瓶的电极放电反应很活跃,亏电是感觉不到的。

同样状况出现在低温状况下,特别是晚秋和冬季,特别是放置多时的冷车启动,或低速行驶下,电瓶充电不足,甚至不会充电而是单向放电时,电瓶温度很低,电极放电反应不活跃,就会出现明显的亏电,甚至电瓶储能耗尽而无电的现象。这也是秋冬季电瓶频繁出现亏电而车子无法启动故障的主要原因。其实这个电瓶大可不必换掉,只要向电瓶内加电瓶补充液,使电瓶内的电解液高度达到规定高度就可以了。

传统电瓶有传统电瓶的好处,只要电解液不要亏得太多,补充后电瓶会很快恢复正常。免维护电瓶倒是方便,但是在车辆长期颠簸行驶的状况下,会使电瓶内呈胶冻状况的电解物质和电极间出现剥离,到那时,这种电瓶就彻底的免维护了,直接送回收站。