今天冷知识百科网小编 蔡紫仞 给各位分享气路的故障原因有哪些的知识，其中也会对汽车发动不起来大概几个原因啊！！！相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车发动不起来大概几个原因啊！！！
汽车发动不起来主要原因
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触**而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
怎样解决数控火焰切割机点火器的故障
数控火焰切割机点火系统出现故障，其现象是火焰切割时，不能自动点火。
自动点火的原理，是系统控制点火电磁阀打开燃气，同时控制给点火系统供电，通过高压包电路使火花塞打火，点燃燃气，从而实现点火。整个点火过程，仅出现在“试火”或“切割”操作之后1-2秒之内。对其故障检查也必须在此时进行。
造成不能点火的原因有以下4个方面：
1.点火控制是否正确。
火花塞上是否有集碳也会造成火花塞不打火，需要对其加以清除。其次检查与火花塞连接的高压包，以及它们的相互连线及连接插头。给高压包的输入端以DC3V（两节普通电池）电压，高压包的两输出线（两线相距2-10mm）间应能产生火花放电，否则高压包损坏。
2.点火时有燃气，火花塞也打火，但仍然不能点火。
造成这种现象的主要原因是燃气浓度太大。燃气浓度不合适，往往不能正常点火，尤其是使用煤气、丙烷等燃气时更是如此。此时需要通过调节“调节旋钮”，改变燃气浓度来解决。
3.点火时没有燃气喷出。
数控火焰切割机在操作“试火”键的同时，可用明火在点火器喷火处进行点火，以便确认点火时是否有燃气喷出。
如没有燃气喷出，再按15.3中气路故障检查和排除方法检查主控板与电磁阀指示灯。若主控板与电磁阀指示灯指示正常，也无阀堵塞现象，则有可能点火器上燃气喷嘴的小孔堵塞。确诊的办法是松开点火器上调节旋钮下方螺母，将旋钮置于水中，看其在点火时是否有燃气喷出。如此处有燃气而点火器喷火处无燃气，则肯定是燃气喷嘴堵塞。燃气喷嘴孔很小，为Ф0.4mm。处理办法是用一废手用钢锯条，磨出一个细长的小尖，再用其将小孔理通即可。
4.点火时火花塞不打火。
点火时，火花塞与点火器体间应有明显的放电火花，可以明显看清，也可以听到有明显火花放电响声。
火花塞不打火，首先检查主控板点火指示灯在操作“试火”键时，是否点亮1-2秒，以确认主控板
监控系统常见故障有哪些
一个大型的、与防盗报警联动运行的视频监控系统,是一个技术含量高、构成复杂的系统.在一个监控系统进入调试阶段、试运行阶段以及交付使用后,电源的不正确引发的设备故障,因供电错误或瞬间过压导致设备损坏,设备连结处理不好等有可能出现这样那样的故障现象,如：不能正常运行、系统达不到设计要求的技术指标、整体性能和质量不理想,亦即一些“软毛病”.这些问题对于一个监控工程项目来说,特别是对于一个复杂的、大型的监控工程来说,是在所难免的.下面我们对相应问题和解决办法进行阐述.\x0d\x0a1、***上产生较深较乱的大面积网纹干扰,以至图像全部破坏,形不成图像和同步信号.\x0d\x0a·由于视频电缆线的芯线与屏蔽网短路、断路造成的故障.这种故障多出现在bnc接头或其它类型的视频接头上.即这种故障现象出现时,往往不会是整个系统的各路信号均出问题,而仅仅出现在那些接头不好的路数上.只要认真逐个检查这些接头,就可以解决.\x0d\x0a2、电源不正确引发的设备故障,电源不正确大致有如下几种可能.\x0d\x0a·供电线路或供电电压不正确.\x0d\x0a·功率不够（或某一路供电线路的线径不够,降压过大等）.\x0d\x0a·供电系统的传输线路出现短路、断路、瞬间过压等.\x0d\x0a·特别是因供电错误或瞬间过压导致设备损坏的情况时有发生,因此,在系统调试以前,供电以前,一定要认真严格的进行核对与检查,绝不应掉以轻心.\x0d\x0a3、三可变镜头的**机及云台不旋转/镜头不动作\x0d\x0a·这些设备的连结有很多条,常会出现断路、短路、线间绝缘**、误接线等导致设备的损坏、性能下降的问题.\x0d\x0a·特别值得指出的是,带云台的**机由于全方位的运动,时间长了,导致连线的脱落、挣断是常见的.因此,要特别注意这种情况的设备与各种线路的连接应符合长时间运转的要求.\x0d\x0a4、设备或部件本身的质量问题.\x0d\x0a·从理论上说,各种设备和部件都有可能发生质量问题.但从经验上看,纯属产品本身的质量问题,多发生在**器、电动云台、传输部件等设备上.值得指出的是,某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的问题,但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标.因此必须对所选的产品进行必要的抽样检测.如确属产品质量问题,最好的办法是更换该产品,而不应自行拆卸修理.\x0d\x0a5、由于对设备调整不当产生的问题.\x0d\x0a·比如**机后截距的调整是非常细致和精确的工作,如不认真调整,就会出现聚焦不好或在三可变镜头的各种操作时发生散焦等问题.\x0d\x0a·**机上一些开关和调整旋钮的位置是否正确、是否符合系统的技术要求、**器编码开关或其它可调部位设置的正确与否都会直接影响设备本身的正常使用或影响整个系统的正常性能.\x0d\x0a6、设备（或部件）与设备（或部件）之间的连接不正确产生的问题大致会发生在以下几个方面：\x0d\x0a·阻抗不匹配.\x0d\x0a·通信接口或通信方式不对应.\x0d\x0a·驱动能力不够或超出规定的设备连接数量.\x0d\x0a7、***的画面上出现一条黑杠或白杠,并且或向上或向下慢慢滚动.故障的可能两种不同原因.\x0d\x0a·要分清是电源的问题还是地环路的问题,一种简易的方法是,在控制主机上,就近只接入一只电源没有问题的**机输出信号,如果在***上没有出现上述的干扰现象,则说明控制主机无问题.接下来可用一台便携式***就近接在前端**机的视频输出端,并逐个检查每台**机.\x0d\x0a·如有,则进行处理,如无,则干扰是由地环路等其它原因造成的.\x0d\x0a8、***上出现木纹的干扰.\x0d\x0a这种干扰的出现,轻微时不会淹没正常图像,而严重时图象就无法观看了（甚至是破坏同步）.这种故障现象产生的原因较多也较复杂.大致有如下几种原因：\x0d\x0a·视频传输线的质量不好,特别是屏蔽性能差（屏蔽网不是质量很好的铜线网,或屏蔽网过稀而起不到屏蔽作用）.与此同时,这类视频线的线电阻过大,因而造成信号产生大衰减也是加重故障的原因.此外,这类视频线的特性阻抗不是75欧姆以主参数超出规定也是产生故意的原因之一.由于产生上述的干扰现象不一定就是视频一**而产生的故障,因此这种故障原因在判断时要准确和慎重.只有当排除了其它可能后,才能从视频线**的角度去考虑.若真是电缆质量问题,最好的办法当然是把所有的这种电缆全部换掉,换成符合要求的电缆,这是彻底解决问题的最好办法.\x0d\x0a·由于供电系统的电源不“洁净”而引起的.这里所指的电源不“洁净”,是指在正常的电源（50周的正弦波）上叠加有干扰信号.而这种电源上的干扰信号,多来自本电网中使用可控硅的设备.特别是大电流、高压电的可控硅设备,对电网的污染非常严重,这就导致了同一电网中的电源不“洁净”.比如本电网中有大功率可控硅调频调速装置、可控硅整流装置、可控硅交直流变换装置等等,都会对电源产生污染.这种情况的解决方法比较简单,只要对整个系统采用净化电源或在线ups供电就基本上可以得到解决.]\x0d\x0a·系统附近有很强的干扰源.这可以通过调查和了解而加以判断.如果属于这种原因,解决的办法是加强**机的屏蔽,以及对视频电缆线的管道进行接地处理等.\x0d\x0a9、***的画面上产生若干条间距相等的竖条干扰,干扰信号的频的整数倍.\x0d\x0a·由于传输线的特性阻抗不匹配引起的故障现象：这是由于视频传输线的特性阻抗不是75欧姆而导致阻抗失配造成的.也可以说,产生这种干扰现象是由视频电缆的特性阻抗和分布参数都不符合要求综合引起的.\x0d\x0a·解决的方法一般靠“始端串接电阻”或“终端并接电阻”的方法去解决.另外,值得注意的是,在视频传输距离很短时（一般为150米以内）,使用上述阻抗失配和分布参数过大的视频电缆不一定会出现上述的干扰现象.解决上述问题的根本方法是在选购视频电缆时,一定要保证质量.必要时应对电缆进行抽样检测.\x0d\x0a10、***上画面上产生若干条细条纹的干扰.\x0d\x0a·这种干扰现象的产生,多数是因为在传输系统、系统前端或中心控制室附近有较强的、频率较高的空间辐射源.\x0d\x0a·这种情况的解决办法一个是在系统建立时,应对周边环意有所了解,尽量设法避开或远离辐射源:\x0d\x0a·另一个办法是当无法避开辐射源时,对前端及中心设备加强屏蔽,对传输线和管路采用钢管并良好接地.\x0d\x0a11、云台的故障\x0d\x0a一个云台在使用后不久就运转不灵或根本不能转动,是云台常见的故障.这种情况的出现除去产品质量的因素外,一般是以下各种原因造成的：\x0d\x0a（1）只允许将**机正装的云台,在使用时采用了吊装的方式.在这种情况下,吊装方式导致了云台运转负荷加大,故使用不久就会导致云台的转动机构损坏,甚至烧毁电机.\x0d\x0a（2）**机及其防护罩等总重量超过云台的承重.特别是室外使用的云台,往往防护罩的重量过大,常会出现云台转不动（特别垂直方向转不动）的问题.\x0d\x0a（3）室外云台因环境温度过高、过低、防水、防冻措施**而出现故障甚至损坏.\x0d\x0a12、距离过远时,操作键盘无法通过**器对**机（包括镜头）和云台进行遥控.\x0d\x0a·这主要是因为距离过远时,控制信号衰减太大,**器接收到的控制信号太弱引起的.这时应该在一定的距离上加装中继盒以放大整形控制信号.\x0d\x0a13、***的图像对比度太小,图像淡.\x0d\x0a·这种现象如不是控制主要机及***本身的问题,就是传输距离过远或视频传输线衰减太大.\x0d\x0a·在这种情况下,应加入线路放大和补偿的装置.\x0d\x0a14、图像清晰度不高、细节部份丢失、严重时出现彩色信号丢失或饱各度过小.\x0d\x0a·这是由于图像信号的高频端损失过大,以3mhz以上频率的信号基本丢失造成的.\x0d\x0a·这种情况或因传输距离过远,而中间又无放大补偿装置；或因视频传输电缆分布电容过大；或因传输环节中在传输线的芯线与屏蔽线间出现了集中分布的等效电容造成的.\x0d\x0a15、色调失真.\x0d\x0a·这是在远距离的视频基带传输方式下容易出现的故障现象.主要原因是由传输线引起的信号高频段相移过大而造成的.这种情况应加相位补偿器.\x0d\x0a16、操作键盘失灵.\x0d\x0a·这种现象在检查连线无问题时,基本上可确定为操作键盘“死机”造成的.键盘的操作使用说明上,一般都有解决“死机”的方法.例如“整机复位”等方式,可用此方法解决.如无法解决,就可以是键盘本身的损坏了.\x0d\x0a17、主机对图像的切换不干净.\x0d\x0a·这种故障现象的表现是在选切后的画面上,叠加有其它画现的干扰,或有其它图像的行同步信号的干扰.这是因为主机或矩阵切换开关质量**,达不到图像这间隔离度的要求所造成的.\x0d\x0a·如果采用的是射频传输系统,也可能是系统的交扰调制相互调制过大而造成的.\x0d\x0a18、数字硬盘录像机不能启动,可能存在以下几个方面的原因.\x0d\x0a·主机电源开关失灵.\x0d\x0a·主机电源损坏.\x0d\x0a·主机主板或cpu卡坏\x0d\x0a·主系统硬盘引导区损坏,或者硬盘本身故障.\x0d\x0a·操作系统被破坏.\x0d\x0a·对以上原因要仔细分析、逐一排除.\x0d\x0a19、数字硬盘录像机死机（现场监看的图像定格不动或图像上叠加的时间信息不走）\x0d\x0a·软件问题,对于pc式硬盘主机基中包括操作系统或监控软件两个方面的故障；对于嵌入式的硬盘录像主机是监控软件问题.引起的主要原因有以下几个方面：\x0d\x0a·系统软件某个文件被破坏,对于pc式硬盘主机重新安装系统或者监控软件；嵌入式主机则需要升级软件.\x0d\x0a·主机内硬盘存在磁盘坏道,需对硬盘进行修复或更换硬盘.\x0d\x0a·主机内电源功率不够,更换大功率电源.\x0d\x0a·主机内硬盘太多,发热量太大,引起死要机.\x0d\x0a·主机视频卡发热过大,引起死机,更换视频卡或更换主机.\x0d\x0a一个大型的、与防盗报警联动运行的电视监控系统,是一个技术含量高,构成复杂的系统.各种故障现象虽然都有可能出现,但只要把好所选用的设备和器材的质量关,严格按标准和规范施工,一般是不会出现大问题的,即使出现了,只要冷静分析和思考,不盲目的大拆大卸,是会较好的解决问题的.\x0d\x0a20、电源选配不正确引发的设备故障\x0d\x0a问题表现在：供电线路或供电系统使用电压不正确、功率不够（或某一路供电线路的线径不够,铜阻太高、线路压降过大等）、供电系统的传输线路出现短路、断路和瞬间过压等几个方面.使前端监控设备和终端显示系统无**常工作,如云台无**常旋转和监控图像不清晰等.特别是因供电错误或瞬间过压导致设备烧坏.因此,在系统调试过程时,不要急于通电,在通电之前,一定要按照设计方案或图纸认真严格地核对和检查,杜绝盲目操作
进气系统导致发动机出现故障的原因有哪些?
发动机出现动力不足、加速**等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积碳、真空管路破裂、空气流量计故障。这些情况需要及时维修或者更换相关部件，需要遵照规范的程序执行拆解，进行各种参数的检查和测量，对不能维修的，只能更换。
诊断排除方法和步骤。
打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；
踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；
有燃气，就是灶不上气是怎么回事？
大家应该知道煤气灶不出气是常有的事，平时使用的时候就得注意，那么煤气灶不出气怎么办呢，
下面一起看看：燃气灶开启开关光打火，就是不出气，并有啪啪声音，火花也正常，可以肯定的是电池有电。 旧电池点火频率变慢，对于有熄火保护的炉具，内部有电磁阀，旧电池电压低，可能导致电磁阀吸合困难，引起不过气。建议先换两节新电池试一下。熄火保护电路故障也可能引起不过气的故障。还有可能是气路中有杂质，气路不畅。如果是双眼炉具，两个灶具故障现象一样，应在电路和气路的共用部分查找原因。 首先在灶前接U型压力表，看压力是否正常。一般2000Pa左右。1mm水柱=10Pa。(天然气压力不正常的情况较少，此步骤可以省略)如果压力正常就是燃气灶的电路，气路问题。根据点火啪啪响的频率，可以判断电池的新旧程度。
提醒：但愿能有些帮助，有些故障需实际判断才能解决。比如熄火保护探针位置距离不当会导致熄火保护，不亲自看到具体现象，有时难以给出最恰当的解决办法。