今天冷知识百科网小编 孟凝容 给各位分享雅迪z3不会走是什么故障的知识，其中也会对电动车钥匙打开后，电源指示灯亮但是不走，这是为什么？(电动车钥匙指示灯一直亮怎么处理)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
电动车钥匙打开后，电源指示灯亮但是不走，这是为什么？
刹车断电开启了，刹车系统由于卡滞会无**确回位。
1、关闭车辆钥匙门。具体方法如下图所示。
2、找到刹车踏板。具体方法如下图所示。
3、向下压刹车踏板。具体方法如下图所示。
4、用手向上拉起刹车踏板。
5、打开车辆钥匙门就可以恢复使用了。
雅迪电动车骑的过程中，电显示还是满格，但为什么突然骑不走了？
雅迪电动车，钥匙拧开，还有电源，但是不会走是怎么回事？
多数情况下是电瓶严重亏电或铅电瓶长期未充电而使电瓶已经报废了才会这样。判断方法：将充电器插上正在充电时，把电动车后轮悬空，在充电状态下拧开电锁钥匙，转动转把，如果后轮旋转证明车子没有问题，继续充电，待充电器绿灯亮充电为止。车子可正常使用。充足电后行程过短说明铅电瓶已经报废。充电超过10个小时充电器仍红灯亮，说明铅电瓶内部已经损坏而电瓶已经报废了。
雅迪电动车电机嘟嘟嘟响不走是什么原因
可能是以下这两种原因导致：
1、线圈老化
电动车电动机用久了之后线圈都会老化，里面的磁钢也会，骑车的时候马力不够就会嗡嗡响。
2、电阻坏了
***里面一个电阻坏了，电阻有点儿过热烧糊了电阻附近的填充胶，填充胶起不到防水的作用，可能后来进过水最终造成水泥电阻的铁帽锈了，接触**。
扩展资料：
电动车电机使用注意事项：
1、电动车电机的全部电路和电器联接是由专业人员设计和指导生产的，用户不得改装，否则易发生故障和事故（包括：着火、交通事故等严重后果）。
2、在雨天使用时，不能让电机在深水中行驶，更不能让水面超过后轮中轴位置；您在使用过程中，注意检查电机与后平叉的紧固状态，若发现螺母有松动现象，及时紧固或去雅迪售后门店检查处理。
3、发现电机发烫（超过90℃）、冒烟、有异味、异响或其它异常，应立即停止运行，送去雅迪专卖店处理，请勿自行拆开电机 。
4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶，否则电机有烧毁危险。
5、电动轮毂不应受到激烈撞击，电动车不应在堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机。
6、对于有配备链条电机记住经常给链条加注润滑油，这样做不仅可以减少传动件的磨损，延长其寿命，还能降低传动噪声。
电动车显示转把故障是怎么回事？怎么解决？
电动自行车“转把”内的元件有：永久磷钢、弹簧及霍尔传感器。霍尔传感器是三个元件中最易损坏的，它的三根引线的颜色通常是红色接+5V电源：黑色接电源负极或地：
另一根（绿色或蓝色）是控制信号输出极，拧动“转把”时输出1.1V～4.2V的电压。
“转把”常见故障有：拧动“转把”车轮不转和不拧“转把”时车轮飞转两种情况．它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿（不一定是短路）故障造成的。曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象，其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间．相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻，从而引起飞转。雨过天晴后“转把”控制功能又恢复正常。
此时就要采取措施，否则时间长了，会使霍尔传感器产生永久损坏。而有可能渗进水的地方一个是传感器引脚处的热融胶没有将引线全部覆盖．另一处是车架下面引线插头进水（用塑料布将其包好即可）。当霍尔传感器损坏后，只要打开“转把”将其更换就行了。
“转把”的分解是比较麻烦的，不同牌子“转把”内的机械结构不同，拆卸步骤也不一样。以凯菲亚电动自行车“转把”为例来说明具体方法。拧松“转把”固定箍上的内六角螺钉取下“转把”，去掉转筒外皮套（不便于去掉时，将底部切开）就能看到转筒内固定组件的四个卡扣，必须将四个卡扣同时脱离转筒内的卡槽，才能将“转把”分解。用螺丝刀撬起每个卡扣并塞入钢针支起卡扣，四个卡扣全被支起后稍用力拉就能将固定组件与转筒组件分开。将固定组件引线部位的三角形盖板（有卡扣）打开，就可看到霍尔元件及其引线。
转筒上的磁钢容易脱落造成拧把时有摩擦，可用502胶水直接固定。特别要注意，当把磁钢装反时输出电压将变成4.2V～1.1V，因此取下磁钢时最好作个标记。注意，当需要将转简装回试测时要把四个卡扣拴在一起．防止其卡住套筒。
雅迪电动车仪表盘上出现这个标示是怎么回事，有电车也不走？
转把故障，不是转把坏了就是转把线虚接了