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长沙高铁西站在什么位置?

随着渝长厦高铁引入长沙,长沙西站将成为继长沙南站后又一高铁客运枢纽站,在很多地方没有高铁站的时候,长沙出现了第二个高铁站。
长沙西站位于望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处,北临望城国家级经济技术开发区,南靠梅溪湖片区,东连麓谷片区,西接宁乡经济开发区,区位优势明显。

长沙西站是在梅溪湖西吗?

长沙高铁西站在什么位置?

不是的,地铁望城坡站,也就是所谓的汽车西站,梅溪湖是望城坡站的下一站,也是地铁二号线的终点站。

长沙高铁西站通车时间?

长沙高铁西站全线总体计划于2022年建成通车。长沙西站位于望城区金山桥街道和黄金园街道交界处,距离望城中心区约10公里,距离长沙汽车西站约10公里,距离长沙市**约11公里,距离省**约22公里。根据规划:地铁2号线延长线将直达长沙西站,渝长厦高铁、长九高铁、京广高铁西复线、长沙至西安高铁在此交汇。另外,规划中还有城铁、磁悬浮、有轨电车等交通方式。

长沙站,长沙西站和长沙南站有什么区别?

三个地点在不同的地方而且乘坐的交通工具不同,题中的长沙站坐落在五一大道东侧,俗称长沙火车站,普通火车乘坐在这个地点。长沙西站位于河西,是大客车的集中地。而长沙南站位于南边黎托,是乘坐高铁和换乘悬浮火车再转飞机的地方。

长沙高铁西站如何连接高铁南站?

长沙南站到长沙西地铁坐2号线。乘车路线如下:从长沙南站步行300米,到长沙火车南站乘坐轨道交通2号线(梅溪湖西方向),途经21站,到梅溪湖西站(1口出)下车;步行130米到梅溪湖西地铁站,乘坐W222路公交车,途经25站,到长沙西站下车;步行110米长沙西站。

长沙西站是是火车站吗?

不是,长沙西站目前营运的指长沙汽车西站,旅客主要发往湖南省西部市县城市,如常德张家界津市澧县等。火车站有2个,老火车站和高铁南站火车站。老火车站位于五一东路与车站路交叉路口,旅客发往全国,火车速度比高铁速度要慢。高铁南站火车站位于雨花区,旅客发往全国。

长沙西站搬到哪里?

新长沙站位于长沙市东部雨花区,机场高速公路与京珠高速公路互相立交的东南,距长沙市中心(五一广场)9.5公里。规划用地范围为:劳动东路、香樟路、新花侯路和红旗路形成的围合区域。用地范围内,地势平坦,开阔,多为水塘和沟渠。用地位于浏阳河西岸,站场距离浏阳河约600米。

湖南长沙有几个高铁站?

长沙一共只有1个高铁站,为长沙高铁南站,位于长沙市雨花区花候路;是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。  长沙南站真题布局:  长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区;站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台;出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道,将东西广场连成整体。  长沙南站东站房分为5层,其中地上2层,**3层。地上2层为高架层,为旅客候车区域。地上1层为进站层,主要为高架车道、落客平台、磁悬浮联系通道以及实名制验证、安检区域等。负1层为出站层,该层可以搭乘磁悬浮、进出地铁口、购高铁票、搭乘出租车和公交车。负2层及负3层均为社会停车场。

长沙火车西站的规划位置?

长沙火车西客站位于望城县星城镇月亮岛社区,毗邻金星大道,2009年6月动工,按照铁道部第四勘察设计院的设计,站房工程建筑面积约8000平方米,近期按2台5线,远期按4台8线控制,将形成大河西最大的火车客运站,目前建设正在顺利进行。现有的望城火车站将改扩为500万吨级的一级货站。

请问长沙火车站里面的长沙站指的是哪个火车站?

长沙火车站是指长沙站。
长沙有四个火车站,分别是长沙站、长沙南站、长沙西站、长沙北站。
1、长沙站位于中国湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号。1911年,在修筑粤汉铁路铺设长沙至武昌的铁轨期间,盖起了小吴门火车站;战争时期,小吴门火车站化为一片瓦砾;中华人民共和国成立后,对小吴门火车站逐年改造;1975年7月,长沙新车站破土动工;1977年7月1日,长沙站建成通车;2015年,长沙站进行了改造。
2、长沙南站位于中国湖南省长沙市,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。2007年11月,长沙南站开工建设;2009年12月,车站正式开始运营;2014年8月,车站沪昆站场全面建成;2016年11月28日,车站东广场投入使用。
3、长沙西站位于中国湖南省长沙市望城区莫家冲。长沙西站于2015年随长株潭城际铁路开工建设,原项目名称为黄金镇站,后改名湘江西站,2017年12月1日定名为长沙西站,于2017年12月26日投入使用。
4、长沙北站位于中国湖南省长沙市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,是长沙地区最重要的货物集散地之一。老长沙北站于1909年开始修建,于1911年1月11日正式投入运营。新长沙北站于2008年10月16日开工,于2012年1月正式开通运营。