迈腾1550kg,凯美瑞1585kg,为啥说凯美瑞“皮薄馅大”?
综上所述，作为同级别车型的迈腾和凯美瑞，单纯以车重的大小来对比两车的安全与否，既是不客观也是不合理的，更不应该得出皮薄馅大等不安全的观点。
说凯美瑞的皮囊有很大的填充物，这只是一个表面现象。其实，整个日本汽车体系都戴着一顶大皮囊的帽子。其实，这是一些德国车迷刻意为之的结果。日本车迷也很忙，他们一直在强调德国车永远修不好，修车厂天天修。因此，我国的汽车环境是非常糟糕的。各行各业的车迷玩游戏很正常，但我们应该理性对待。
更多的原因在于造车理念的差异，因为日系车多数走的仍是中低端的家用车路线所以经济性才是关键，然而迈腾自重1550KG，凯美瑞1585KG。都说大众安全，然而国内中保研碰撞测试迈腾被凯美瑞吊打。面对真实的数据，面对严格的碰撞测试，再说凯美瑞皮薄馅大就真的是睁眼说瞎话了。
G豪华版：其整备质量相对较高，达到1585kg 5Q极致版：在所有版本中，其整备质量最为显著，高达1610kg 5HG豪华版：遗憾的是，关于其整备质量的数据并未给出，因此无法进行比较。综合以上数据，我们可以看出凯美瑞各版本间的整备质量存在明显差异。
二手奥迪Q3,车重1吨5,排量1.4L,和本田CRV比,哪个更值?
1、本田CRV 0L混动车型的售价区间为298-298万元，因为本田5T发动机“机油门”事件，本田CRV值得选择的车型只剩下了CRV 0L混动版。而奥迪Q3的保值率远高于本田CRV等同级别SUV。2017年07月09日，东风本田旗下紧凑型SUV车型——全新CR-V正式上市。
2、个人观点根据造型设计、配置与价格对比，如果您追求豪华感和动力澎湃，同时预算充足，可以考虑奥迪Q3；但如果您更注重性价比、经济实用性以及空间表现，预算受限，本田CRV是不错的选择。
3、奥迪q3较好。CR-V造型时尚动感，线条流畅，且搭配了双顶置凸轮轴i-VTEC系统，性能较为出色。奥迪q3设计新颖，搭配了4L的发动机和7挡湿式双离合变速箱，动力较为充足，不论是城市出行还是爬坡、远行都能适用。所以奥迪q3较好。
4、crv：肉体上的满足，享受的是实在； q3：精神上的满足，享受的感觉。 成家立业的，求稳，求实在的选crv； 轻年拼搏的，求奇，求感受的选q3。
5、燃油经济性与维护成本：一般来说，本田CR-V具有较好的燃油经济性，对于日常使用更为实惠；而奥迪Q3可能在燃油消耗和维护成本方面稍高一些。配置参数的对比 通常，配置的高低决定了用车的舒适性，配置越高的车型，可以使用车体验更加舒适。
6、奥迪Q3和本田CRV相比 两款车来说个人认为是各有优势，从车子品牌，做工，舒适性还有隔音性来说奥迪Q3好一些，考虑性价比，经济性方面本田CRV好一些。
世界上最重的轿车几吨重?
1、当前世界上最终的汽车有335吨 近年内制造的最重的汽车是前苏联生产的吉尔-41047式高级轿车， 轴距88米，重达335吨。扩展型吉尔汽车每年的产量仅为2到3辆。直到1991年12月为止，前苏**统一直使用该车。它重为6吨，在关键地方使用了75毫米厚的不锈钢**层。
2、轿车方面最重的是：吉尔-41047，该车的重量高达3吨（3，550kg）。最高时速190km/h，V型8缸引擎，排量达7L，马力为315匹。变速箱为三速自动变速箱。曾经作为戈尔巴乔夫坐驾的吉尔-41047为了防止**，全车覆盖了75毫米厚的特种装甲，重量超过6吨。
3、自1924年来美国历届总统用的都是林肯牌轿车。美国前总统布什的林肯车是1989型，深蓝色6人座，长17米，排量7．5升的**车，重达7．5吨，是目前有资料可查的总统座驾重量之最。
4、一般6-2吨左右。。劳斯莱斯。宾利。迈**红旗L5。这样的**民用奢华轿车。3-3吨左右。各国元首的专车。要加各种**。防爆装甲设施。美国的凯迪拉克“陆军一号”。整车可以重达7-8吨。中国的红旗阅兵车。重量也在5-6吨左右。俄罗斯总统用的奔驰**车特别改装版。
5、一般1-3吨。15万以上的豪华轿车。一般6-2吨左右。。劳斯莱斯。宾利。迈**红旗L5。这样的**民用奢华轿车。3-3吨左右。各国元首的专车。要加各种**。防爆装甲设施。美国的凯迪拉克“陆军一号”。整车可以重达7-8吨。中国的红旗阅兵车。重量也在5-6吨左右。
关于哪个车上的重和什么车车身比较重的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。