省油1.0l微型车排行？(省油1.0l微型车排行前十名)-冷知识百科

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省油1.0l微型车排行？

1.奔驰Smart fortwo：1.0升(999cc)
排行榜上最小的发动机属于奔驰Smart fortwo搭载的1.0升三缸发动机，它的输出功率是70马力，相比34/38英里/加仑的燃效评级(百公里耗油6.95升、6.22升)，表现可谓不错。这款发动机与排行榜上某些车型一样，需要优质燃料。不过，值得一提的是，它也是本榜惟一一款发动机后置，且采用后轮驱动模式的微型车。由于节油性能高于雪佛兰乐驰，Smart fortwo售价略高，为12490美元(折合约7936元人民币)。
2.雪佛兰乐驰：1.2升(1249cc)
作为全新城市用车，雪佛兰乐驰的发动机比iQ和Insight还小。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力，装配上五速手动变速器后，获得美国环保署授予的32/38英里/加仑(百公里耗油7.4升、6.2升;城市路况/高速公路)燃效评级，对于这种售价仅为12245美元(折合约77828元人民币)的车来说，成绩不错。

1.4l最省油的微型车？

省油1.0l微型车排行？

爱唯欧
排量：1.4L|1.6L |变速箱：手动|手自一体
采用了识别度非常高的双进气格栅设计，搭配较大尺寸的前大灯，并采用与车身同色的前保险杠。另外，为了便于装卸货物，尾门尺寸设计得比较大。
动力系统方面，雪佛兰Spin搭载一台1.5L四缸汽油发动机，最大功率107马力（6000rpm），最大扭矩142Nm（3800rpm）。与之匹配的是一台6速自动变速器。上手很快，适合新手，油门轻，油门反应敏捷。车内静音效果好，方向盘很轻，很灵活。
欧力威
排量：1.2L|1.4L |变速箱：手动|AMT
造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。欧力威内饰设计上也明显要比微车高出了一个档次。由于车型定位不高，方向盘上并没有多功能按键的配置，但三副式的设计仍然体现了一定的设计美感。
动力方面，欧力威将搭载一款E-Power的1.2L和1.4L发动机，并采用了前麦弗逊式**悬架和后拖曳臂式半**悬架。而售价方面，长安欧力威的商用车定位决定了这也将是一款低价策略的车型
赛欧3
排量：1.3L|1.5L | 变速箱：手动|AMT
油耗低，省心省力，它拥有大气修长的外形、精致时尚的内饰以及更宽敞舒适的空间。在外部造型上，赛欧3前脸运用了全新家族式的上下双格栅，以运动比例分割，进行横向加宽处理，贯穿式鹰眼头灯炯炯有神。车身俯冲式造型配以丰富的立体感型面，增加了年轻动感的视觉效果；在车身尾部，雪佛兰双“C”元素尾灯不仅美观而且易于辨识。赛欧3在内饰上采用家族式飞翼双座舱设计，拥有创新雷达波仪表盘、双模天窗以及飘带式立体剪裁座椅等，其内饰设计更具科技感与时尚元素，精致的内饰品质堪称同级最优。
采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱，在打造高效动力的同时，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。新赛欧身上搭载的是一台1.2升发动机和一台1.4升发动机，而现在的赛欧3身上搭载的则是一台