今天冷知识百科网小编 程明宁 给各位分享纯电动汽车有哪些布置形式的知识，其中也会对不属于纯电汽车的部件是什么？(不属于纯电汽车的部件是什么东西)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
不属于纯电汽车的部件是什么？
不属于纯电动汽车的结构原件是变速器首先，纯电动汽车的能量主要是通过柔性的电线而不是通过刚性联轴器和转动轴传递的，因此，纯电动汽车各部件的布置具有很大的灵活性。其次，纯电动汽车驱动系统的布置不同，如**的四轮驱动系统和轮毂电动机驱动系统等，会使系统结构区别很大；采用不同类型的电动机，如直流电动机和交流电动机，会影响到纯电动汽车的重量、尺寸和形状；不同类型的储能装置，如蓄电池，也会影响纯电动汽车的重量、尺寸及形状。另外，不同的能源补充装置具有不同的硬件和机构，例如，蓄电池可通过感应式和接触式的充电机充电，或者采用更换蓄电池的方式，将替换下来的蓄电池再进行集中充电。
为什么新能源车比燃油车车架好？
首先，电动汽车的架构与传统的燃油车型有所不同，最主要的差异就在于纯电动车型增加了电池系统。基于对续航里程的需要，目前的纯电动车型的车身重量都比较大，而且考虑到汽车的整体布局，大多数的电动车型都会将电池组安放在汽车的后半部分。这就导致了后悬架的负荷增大，需要承载力更强的悬架系统。而燃油车型则减少了这部分的问题，重心也不会过于靠后，能够减少对后悬架的压力。
其次，电动汽车的电池组相对比较容易损坏，在遇到高温，颠簸，挤压或者碰撞时很容易影响到正常使用，甚至还会导致一些安全问题。也正是因为如此，电动汽车在对于悬架系统的设计和使用时需要考虑的因素非常多，除了要保证汽车的稳定性之外，还必须能够起到平缓冲击和颠簸的作用，尽量避免蓄电池的损伤。
最后，与燃油车相比，纯电动汽车工作起来更加静谧，而且极少会产生噪音。这就导致纯电动车型一旦产生噪音就会很容易被察觉，甚至影响到用户体验。因此除了电子真空压缩泵，空调压缩机等部件的合理布局外，还需要控制汽车震动以及噪音的传播，这个时候拥有一个强大的悬架系统就显得极为重要了。不仅可以减少汽车颠簸所产生的噪音，而且还能够起到减震的作用，保护汽车内部配件。