今天冷知识百科网小编 岳元林 给各位分享四季轮胎哪个牌子好的知识，其中也会对四季胎哪个品牌好？(四季胎怎么样)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
四季胎哪个品牌好？
四季胎倍耐力品牌好。倍耐力轮胎很不错。尤其倍耐力蝎子四季胎很好，这款轮胎是一年四季都能够用的轮胎，选用了倍耐力全新开发的塑料原料和硅化物胎面，能够使损坏更加匀称，胎**备严密的皱纹相互配合宽敞的持续竖向管沟，能够更加合理地清除存水，进而提升横着稳定性能和驱动力，使安全驾驶更加安全性。值得一提的是，倍耐力蝎子四级胎是一款节能型的高性能四季轮胎。倍耐力轮胎归属于时尚运动轮胎，各领域都体现非常好，但唯一**便是噪声大。
suv四季胎哪个品牌好？
米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。
大家四季胎用什么牌子好？
您好，米其林轮胎噪音小不耐磨，推荐普利司通轮胎，噪音和耐磨性都还可以
国产四季胎哪个品牌好？
四季胎选择无非就是两点，抗磨性，噪音！如果就是想要抗磨的，马牌，邓禄普，国产的朝阳，佳通都可以，但是以上几种相对来说噪音也会很大！如果不喜欢噪音联系你选择米其林，因为米其林轮胎的降噪效果是最好的，同时它也是最不抗磨的！
马牌四季胎哪个好？
马牌四季胎百世德比较好。德国马牌轮胎，也叫**轮胎，百年500强企业，成立于1871年。据统计在欧洲市场每3辆新出产的汽车，就有1辆是配装马牌轮胎，原配车系有保时捷、路虎、捷豹、奔驰、保时捷、福特、欧宝、宝马等高档车。目前中国工厂在合肥，也算是全球比较先进的工厂之一。而且还开设了全球性的高端零售连锁品牌—百世德，终端服务还是很不错的。
邓禄普四季胎哪个好？
邓禄普目前最新推出的四季轮胎新品是SP SPORT EURO A/S 08，继承了邓禄普在夏季轮胎和冬季轮胎的性能优势，成为邓禄普家族中的“全能王”。从设计角度看，SP SPORT EURO A/S 08采用了四组纵向花纹组合，这样可以更柔软、贴地，能大大提高与雪地的贴合，有效降低行驶中来自积雪、冰沙、雨水等的阻力。
南港四季轮胎质量怎样？
质量很好南港轮胎是国产轮胎品牌，还是**历史最悠久的轮胎制造商，NANKANG南港轮胎软硬适中，拥有较好的操控性，比较耐磨，抓地力和指向性也很出出色，而且产品售价比很多国际大品牌要实惠很多。
四季通用轮胎怎么样？
我认为挺好的。它是各种季节、气候及路面条件下均适用的轮胎。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
四季胎优缺点？
它更像是一种“中和”的产物，会给大家一种全能轮胎的感觉，既能适应夏季，又可以适用冬季。而事实却并非如此，当气温低于零下7℃，四季胎的橡胶就会出现硬化和脆化的反应，变硬变脆的胎面也会让花纹几乎失去了形变能力，变成一个“硬面儿”。从而导致它和积雪、结冰路面的附着力大幅度降低，此时你如果遭遇一个拐弯，那真是只能听天由命了。
说到这里，大家应该都明白了，北方的小朋友如果经常走冰雪路面还是要换上“冬季胎”。它通过特殊的柔软橡胶制成，即使在零下20摄氏度的环境下仍然不会变硬。花纹设计也能增强轮胎的抓地性能，保证冬季行车安全。无论是干燥路面、雪地还是雪泥混合路面，它的表现都比四季胎要好得多。