口红盖有玫瑰是什么牌子(口红盖子上有朵玫瑰花是什么牌子)-冷知识百科

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NBA选秀制度是怎么样的？

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NBA选秀的程序和规则：
按时间划分，每年的NBA选秀大致可分为两部分。第一部分是选秀抽签：NBA从1985年开始实行选秀抽签，每年季后赛激战正酣的时候，NBA会召集未能进入季后赛的球队举行抽签仪式，来决定未来头三号新秀权的归属。抽签仪式中，主持人会拿出编号为1-14号的14个乒乓球，放在一个容器中，从14个球中随意抽出4个球，不计数字的先后顺序，一共可以产生1001种可能的组合，而去掉这个11-12-13-14组合，正好还剩下1000种。抽签前，没有获得季后赛资格的各队已经依照常规赛战绩倒序排名，得到与之相应的赢取状元签的组合数(机率)。比如今年有14支球队没有进入季后赛，这14支球队中战绩最差的老鹰队就得到250种组合，即有25%的机会赢得状元签，战绩第二差的黄蜂队得到199种，即19.9%的几率，依此累推，14支球队中战绩最好的森林狼，则只有5种组合，即0.5%的机会赢得状元签。在状元签抽出之后，4个乒乓球又被放回容器中，重新去决定二号和三号选秀权的归属，此后首轮剩余的4-30号选秀签位和第二轮的选秀签位，则按照常规赛的成绩倒序决定。

除了常规的选秀程序之外，NBA还对参加选秀的美国本土高中毕业球员参加选秀和海外球员参加选秀增设了一些特殊规定。以下是NBA劳资

协议对这两类球员参加NBA选秀的规定条款。

美国高中毕业球员申请参加选秀的规定

(a)一位定居在美国并已完成高中学业的球员，可在选秀开始的45天前向NBA发出书面通知，在表达他放弃进入大学继续学业的意愿后可获

得参加NBA选秀的资格。一旦这名球员被任何一支NBA球队选中，那么以下的规则将适用：

(i)根据下面(b)的规定，如果该名球员不参加大学篮球队，那么他将获得参加NBA选秀的资格。在他宣布放弃大学入学机会之日到他获得参

加选秀资格之日期间，如果一支NBA球队每年按要求向该球员发出邀请，那么该球队将是唯一能与他签订球员合同的球队。

在这部分内容当中，一旦该名球员在获得NBA选秀资格后未宣布放弃参加大学篮球队资格的，那么这次选秀对他而言将选秀则被看作是“二

选”。

以“二选”的资格被选中的球员将遵守适用的规则。如果该名球员在选秀中因为放弃大学篮球资格而被挑选后、未和挑选他的球队签订球

员合同，也未能在“二选”中被挑选的球员(在之前的语句中作出过解释)，我们称之为新人自由球员。

(ii)如果该名球员参加大学篮球队，那么一旦他之后宣布放弃继续在大学篮球队效力的机会的，他仍可以获得NBA选秀资格。届时，曾经在

选秀中选择他、并每年按要求向该球员发出邀请的NBA球队将保留在选秀之日一年后和他进行商讨并签订球员合同的优先权。

在这部分内容当中，一旦该名球员在获得NBA选秀资格后未宣布放弃参加大学篮球队资格的，那么这次选秀对他而言将被视作“初选”，下

一次的选秀则被看作是“二选”。以“二选”的资格被选中的球员将遵守适用的规则。

(b) 一位定居在美国并已完成高中学业的球员，如果不具备参加NBA选秀的资格并和一支美国以外的职业篮球队签约的，他将有资格参加下

一次的NBA选秀。如果被选中，他将被看作是以上第四节中定义的“球员”。在这小节的内容当中，“职业篮球队”表示任何一个国家内向一位

为他效力的篮球运动员支付任何类型的、超过一般生活支出的金钱或赔偿的篮球队。

海外球员参加NBA选秀的规则

(a)在这节的内容当中，一名“海外球员”是指任何定居在美国之外的业余或职业篮球运动员。

(b)一名海外球员在达到22岁后便有资格参加NBA选秀。任何超过22岁以及在22岁生日当年未曾在选秀中被挑选的球员，我们称之为新人自

由球员。

(c)尽管有以上(b)小节的规定，一名未曾在美国参加过大学篮球队的海外球员仍可以在其未满22岁生日时获得参加选秀的资格：

(i)他必须在选秀进行之前至少年满18岁；

(ii)他必须在选秀开始的45天前向NBA发出书面通知，表达希望获得参加选秀资格的意愿。

(d)一名海外球员如果在选秀之前的赛季效力美国的大学篮球队，那么他就必须遵守以上第5节有关继续完成或放弃在大学的学业的规定。

按照惯例，NBA选秀抽签仪式规则如下：将14个分别标有数字1到14的乒乓球放入一个鼓状的圆桶中，从它们中任取4个球构成一种组合结果，一共将有1001种组合结果。如果将其中一种结果忽略不计的话，剩余1000种结果将由电脑随机分配给13支球队。

常规赛战绩越差的球队，分配到的结果也就越多。在全联盟中垫底的球队，都将获得225个结果。

然后像**一样摇出四个球，诞生一组由4个数字构成的结果，哪个球队结果中包含这一种，就拥有了头号选秀权。然后四个球被放回桶里，重复上述过程两次，第二号和第三号选秀权也就名花有主(注：若摇出被忽略的结果，则无效，球被放回并重复程序)。没有获得前三名选秀权的球队，将根据常规赛战绩获得第四到第十三位新秀，战绩越差，选秀顺位越高。

按规定，整个抽签过程将由NBA官员、13支球队代表以及监督抽签的会计师参加。“**”结束后，会计师将把带有各球队标的卡片放入标有1到3的三个信封内，然后将其密封。无论NBA副总裁格兰尼克还是球队代表，此时都无法提前知道信封内的结果究竟如何。

随后NBA将正式宣布抽签的结果，第4到13位的选秀权按从低到高的顺序先行宣布，然后由格兰尼克拆开信封，按顺序宣布拥有前三位选秀权的球队，这意味着，最后拆开的那个信封里注明的球队，将在一个月后的选秀大会上摘得“状元秀”。

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英文姓氏有那些

1、英国姓氏

根据英国伦敦大学学院(UCL)对3200万英国用户的调查结果，英国最流行的姓氏及其分布状况为：

十大姓氏排名依次为史密斯(Smith)、琼斯(Jones)、威廉姆斯(Williams）、布朗(Brown）、泰勒(Taylor）、戴维斯(Davis)、威尔逊(Wilson)、埃文斯(Evans)、托马斯(Thomas)和约翰逊(Johnson)。

2、美国姓氏

根据美国人口普查局（USCB）统计结果，美国十大姓氏排名依次为：

史密斯（Smith）、约翰逊（Johnson）、威廉姆斯（Williams）、布朗（Brown）、琼斯（Jones）、米勒（Miller）、戴维斯（Davis）、加西亚（Garcia）、罗德里格斯（Rodriguez）和威尔逊（Wilson）。

扩展资料

英语姓的来源很多，主要有以下几种：

1.、有些姓来自某些身份或职业，如：Baker 贝克（面包师） / Hunter 享特（猎人）/ Smith 史密斯（铁匠）Cook 库克（厨师） / Miller 米勒（磨房主）Turner 特纳（车工）

2、有些姓来自某些地名或建筑名称，如：London 伦敦（英国首都） / Hall 霍尔（礼堂）Kent 肯特（英格兰东南部之一） / Mill 米尔（磨房）

3、某些姓与地理、地貌或环境特征有关，如：Brook 布鲁克（小溪） / Churchill 邱吉尔（山丘）Hill 希尔（山） /Green 格林（草地、草坪）Wood 伍德（森林） / Well 韦尔（水井、泉）

4、有些姓反映个人的特征（肤色、高矮、长相或品德），如：Brown 布朗（棕色的） / White 怀特（白色的）Longman 朗曼（高个子） / Sharp 夏普（精明的） / Yonng 扬（年轻的）

5、有些姓来自人体部位名称，如：Back 巴克（背） / Hand 汉德（手）Finger 芬格（手指） / Brain 布雷恩（头脑）

6、有些姓来自动植物名称，如：Bird 伯德（鸟） / Bull 布尔（公牛）Fox 福克斯（狐狸） / Hawk 霍克（鹰） / Stock 斯托克（紫罗兰）Cotton 克顿（棉花） / Reed 里德（芦苇）

7、有些姓来自教名或教名附加适当词缀，如：George 乔治 Henry 亨利 / David 大卫 Clinton 克林顿/Macadam 麦克亚当 St.Leger 圣 ·里格

参考资料来源：百度百科-英语姓

玫瑰花的形状,特点.颜色.气味各是什么?

玫瑰花是属于直立灌木，它的植株高度能达到2米，茎部很粗壮，小枝条上密布小柔毛。小叶片大约5-9片，连同叶柄长5-13厘米。花朵的苞片为卵形，直径为4-4.5厘米，花朵色彩艳丽，呈现为紫红色。玫瑰花最大的特点就是气味芬芳，具有浓烈的香味，可以制成精油。

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耐力锦标赛人们称之为什么？80 4 23分钟前

勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约 200km处，是一个人口约 20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界，主要是因为自1923年开始（1936年、1940～1948年除外），每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事———“勒芒24小时耐力赛”（法文为24URESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年－1948年末举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。参加世界汽车耐力锦标赛（World Endurance ChamPionship）的车型主要是 C组运动原型（SPorts Pro to tyPe）车。此种车可乘2人，轮番驾驶。耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，以时间计有6h、12h和24h；其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。从1984年开始，FISA规定，C组车车重不低于 850kg，对于 100km赛程耗油量不超过60L。 1992年，FISA又规定C组车一律采用无增压发动机，一般赛程为480km。汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验，这是一项艰苦的比赛。勒芒大赛在世界上是最负盛名的，胜过美国印第500或其他任何汽车大奖赛，因为一般耐力赛只有500～1000km，而勒芒约5000km。也有人说它是大规模组织起来的**，以牺牲许多人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。不管勒芒的赛道多么艰险，也不管历史上发生过多少悲剧，每届勒芒大赛都在六月份如期举行。一些汽车厂家不惜耗资数百万美元，想在这项大赛中取胜，谁也不肯轻易放过利用这项大赛来提高公司声誉的机会。勒芒大赛对汽车的速度和耐力都是最严峻的考验。 1988年波尔舍、杰戈娃和梅赛迪斯一奔驰公司都派队参加了比赛。在此之前，这三家公司相遇是在1955年6月11日。在那次比赛中，发生了令人震惊的悲剧。当车手马克林驾驶着奥斯汀汽车突然驶向道路一侧，给麦克驾驶的杰戈娃T型车让路时，从后边快速追上来的梅赛迪斯一奔驰300SLR车躲闪不及，直接从奥斯汀上轧了过去，像*弹一样飞向旁边的护栏，“轰”的一声巨响，车被撞成了两截，立即起火，喷着火舌砸到观众密集的看台上，驾驶员当场丧生，观众83人死亡。当时赛会组织有关人员将死伤者运走，把垃圾清理掉，便宣布比赛继续进行。最终杰戈娃赛车取得了胜利。这种车又连续在1956年和 1959年夺魁。自1958年后规定有了变化，对赛车发动机的排量有了限制，不得超过3L。经过较量，英国制造的杰戈娃汽车仍无对手。50年代，杰戈娃汽车五次夺得冠军。使它在近20年里一直享有盛誉。夺取锦标不容易，保持荣誉更需要不断努力。杰戈娃车厂不断将新技术应用到所生产的汽车上，坚持参加勒芒汽车大赛，而梅赛迪斯一奔驰汽车公司也开发出新车型，竭力争取夺得这项大赛的殊荣。勒芒大赛对车手是个极大的考验，FISA规定每辆赛车只准3名车手轮番驾驶，每人连续驾驶时间不超过 4h，主车手总驾驶时间不超过 14h。很多著名的赛车手对勒芒大赛刮目相看。四次获得勒芒大赛冠军的法国车手波斯卡科洛说：“如果不打算参加勒芒车赛，就不能算是一个真正的赛车手，趁早去找个别的行当，像种地什么的去干吧！”波斯卡科洛的搭档，老牌赛车手沃森与他的观点并不完全一样。他说：“我觉得参加勒芒大赛是与你理智的判断相违背的。”印第车赛的老手科根说：“一般说来，赛车手们并不过于害怕这项运动的危险，即使担心，也不是在他们坐在车内进行比赛的时候，勒芒确实有点不寻常，并不是因为车速太快，而是高速行驶持续的时间太长，好像是没完没了似的，这就使你有时间去想那些本不该想的事情……。到了夜里又完全相反，我的脑子完全发木了，因为我已经被吓得灵魂出窍了。”德国著名车手路德温格不加掩饰地说：“尽管我已经三次取得过勒芒的冠军，但我仍然痛恨这个地方！这纯粹是轮盘赌。”勒芒大赛既像磁石一样吸引着赛车手，又像恶魔一样令人望而生畏。勒芒环行跑道全长 13． skin，其中绝大部分是封闭式的公用高速公路，赛车在其 2／3的路段上时速达 370km／h左右，C组车一般只用 3 lmin左右的时间就能跑完一圈的路程。在跑道上有一段约6km的直路，赛车在这段路上飞速驶过，速度达到390km／h。车手们在24h的比赛中，在这段路上行驶要用6h，紧张得令人感到窒息，哪怕是稍有疏忽，后果都不堪设想。当然这段路对车辆也同样是最严酷的考验，发动机在拼命地嘶叫，仿佛是要从底盘上挣脱开来，要从机器罩下窜出似的，而轮胎也好像是被火炉烤得要**一样。尽管勒芒汽车大赛危险重重，但是由于它是世界上最重要的比赛之一，同时由于这项比赛给车手们的分数相当于其他世界锦标赛的3倍，因此不断地吸引着越来越多的赛车好手来参力。纵观勒芒大赛历史，前58届的冠军均被欧美车手垄断。1991年的第59届比赛中，杀出个黑马一***。装有转子发动机的。辆***赛车全部挤进前10名，其中55号车***787B一举夺魁。这届比赛结束后，国际汽车运动联合会作出决定：从 1992年开始，除排量 3． SL以下的活塞发动机赛车以外，装其他发动机的赛车不准参加勒芒24小时赛。装有转子发动机的***7 8 7B刚夺取冠军就要被排斥在比赛之外。至此，在这项大赛中努力奋斗过十几年的***转子发动机，以其辉煌的成绩为自己画了个漂亮的句号。 1992年的冠军再次被标致车夺走，丰田车获得了亚军。1993年标致的三辆905包办三甲，尽显雄风，第 4～ 6名全被丰田车队夺走。 1994年这场马拉松大赛竞争异常激烈， 6月 27日在炎烈的高温下赛车狂奔了整整一昼夜，直到最后几分钟才分出高低。由Dalmas／Haywood／Baldi 5人驾驶的波舍尔（D。uer P。rs。he）仅以几英寸领先；由Irvine／M。rtine／Kr。sn。ff SA驾驶的丰田赛车夺得亚军。自2000之后的7次比赛中，奥迪包揽了6次，以致于奥迪R8、R10已经成为全球最为成功的勒芒24小时耐力赛赛车的代名词。奥迪于1999年正式投身勒芒24小时耐力赛。最早出战的奥迪R8赛车配备了V8发动机，采用了FSI®汽油直喷技术，从而以低油耗造就了强大的竞争优势。在奥迪R8处子赛中就振奋人心地获得了季军之后，奥迪以一款2000年新开发的R8包揽了2000年和2001年耐力赛的冠军。然而，胜利并没有就此停止。2002年，奥迪车队上演了史无前例的“帽子戏法”，连续第3次将冠军收入囊中。2004和2005年，奥迪车队又传奇般地连续获得胜利，使奥迪R8在勒芒24小时耐力赛中取得5次冠军！2005年12月13日，奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10。作为TDI®柴油直喷发动机技术的发明者，奥迪凭藉此款搭载了5.5升V型12缸双涡轮TDI®柴油直喷发动机的赛车夺取了第74届勒芒耐力赛的冠军，奥迪成为勒芒历史上第一个使用柴油动力车型夺冠的制造商。勒芒每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。同样性质的比赛还有日本铃鹿（Suzuka）8小时耐久赛。