今天冷知识百科网小编 项初风 给各位分享年检远光灯什么标准的知识,其中也会对汽车改灯后年审到底能不能过?(车改灯后年审能通过吗)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

汽车改灯后年审到底能不能过?

汽车 改装灯光后年审基本不影响年审,但仅限于原车灯光升级。
汽车 年检流程包括还外检和上线检测,检测线要检查尾气、灯光、制动等,车辆改装灯光后是否能过外检就要看是否夸张了。


1、原车灯光升级且保证外观特征不变,外检环节可以正常通过; 汽车 改装规定要求不能改变车辆明显特征,也不得在原车照明灯以外加装其他灯光,如果改装车灯包括透镜或造型的明显变化,亦或者加装了日行灯或五颜六色的灯条,这类车灯在外检环节则会被要求恢复原状。

2、在文明驾驶的严格要求中,改装车灯对大灯是否有透镜要求很严格,远近光分体的大灯会被重点检查远光是否有透镜,如果没有透镜且改装为氙气或LED灯,这类大灯往往也不能通过年检,为发散照在夜间会造成对方车辆无法判断路况。

3、在保证升级灯光后造型不夸张而且有透镜的前提下,灯光色温(色调)不得超过6000k,因为检测线能检测到色温在6000k以下,再高的话光线过度发白会检测不到,所以色温要控制在5500k左右;至于亮度没有严格要求,只要不低于1200流明即可,亮度没有上限。

满足以上几点能够让外检过得去、上线检测机器能读取到数据,这类改装大灯不会影响年检,甚至改装后才能满足灯光强度的要求,有些车辆的原厂卤素灯亮度太差了,适当的升级是有必要的。

但改装车灯不论是离年检还有多长时间,以上几点也务必要做到,没有透镜的远光灯能达到被司机们“深恶痛绝”的程度,加装透镜后状态会完全不同;其次改装大灯也要注意选择合格的产品,尤其是需要逆变除高电压的氙气大灯,**器品质高低决定了车辆的自燃概率,如需要升级灯光建议考虑能耗更小且无延迟的LED大灯。

注意事项:**灯、红蓝爆闪、白光爆闪等特殊灯光禁用,在夜间会造成光污染影响其他车辆安全驾驶,爆闪灯属于特殊车辆的专用灯光,没有使用证的话会被非常严格的处罚, 社会 车辆不得使用特殊的灯械,不要图个性造成其他车辆的误解。

(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发关注留言。)




很多车友都有这种疑惑,尤其是改装车灯的朋友们,很多人都不知道车灯改装后,能不能过年检。下面就来帮大家解决这个困扰多年的问题。

现在市面上的主流车灯分为卤素灯,HD(氙气)大灯,LED大灯三种。由于 汽车 厂考虑到成本问题,一般出厂的都是卤素车灯。

如果原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话,照明效果是可以满足大多数车主的。一般晚上开车灯光亮度不够,需要升级的车灯多是卤素大灯。

对于卤素车灯而言使用寿命约500个小时,一般使用半年光衰就超过30%,而光衰一旦超过20%之后,大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。

对氙气大灯而言,一般使用2年左右或者5万公里,大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%,正常使用寿命在3000小时,但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。

对于LED灯而言使用寿命在5000小时,相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此,LED使用3000小时光衰超过5%。所以也受到广大车主的钟爱和选择。

目前我国法规对于 汽车 车灯年检,检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言,法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明,远光超过1450流明就没有问题了。

改装氙气灯的话只要加上双光透镜,就没有散光问题,也就不会影响对面司机行车安全,所以是合法的,可以通过年检。

如果你还是不放心,其实证实这件事很简单,我们可以给当地检车场,交管局打电话咨询,但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温,灯光***只可以检测色谱在6000K以下的光线,色温过高会导致仪器检测不到光线的强度,那样很自然也检测到车灯灯光不及格了,所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯,尽量保持在4300K的色温(和高端车原车氙气灯色温一样,主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强)。

大灯检测有两次,第一次是外观检测,这时候是检测人员目测车辆外观看是否有私自改装,只要你不是改的很夸张都能过,接下来就是检测线上仪器检测,这个只针对你的灯光亮度和一致性,利用一个可以移动的测光仪器分别检测两个大灯亮度,只要左右灯亮度一致一般都很容易通过。退一万步来说真的过不了也就是五十块钱的事儿,不能再多了。不要说我坏,事实就是如此,随波逐流而已。

当然也有改装车灯后通不过年审的车主,基本都是是因为只对灯光重度改装或者恶意施工。比如以下情况

1,改装色温过高的HID疝气灯,会车时会给对方造成重大影响。

2,改装过的车灯散光很严重。

3,改装氙气灯后灯光照射角度超标,过不了检测线。

首先要看一下你改动的大不大,如果是加装了疝气灯,肯定是不行的,需要拆下来更换普通灯泡,更改了外貌的情况下,可能就可就更难办了,年审是不好过的!

肯定是可以通过的。每个审车点都会有**,你去了问一下就可以了。不过,地区不一样,价格不一样。多问两家,别被坑了

汽车年检对远光灯有什么要求?

汽车改灯后年审到底能不能过?

前照灯主要检测项目:
1、前照灯远光光束发光强度
2、前照灯远光光束照射位置(光束中心左右偏移量及上下偏移量)
3、前照灯近光光束照射位置(明暗截止线转角折点位置)
前照灯检测过程:
a)
车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止,车辆的纵向轴线应与引导线平行,如不平行,车辆应重新停放,或采用车辆摆正装置进行拨正;
b)
置变速器于空档,车辆电源处于充电状态,开启前照灯远光灯;
c)
给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令,仪器自动搜寻被检前照灯,并测量其远光发光强度及远光照射位置偏移值;(注:前照灯远光照射位置偏移值检验仅对远光光束能单独调整的前照灯进行;远光光束能单独调整的前照灯是指手工或通过使用专用工具能够在不影响近光光束照射角度的情况下调整远光光束照射角度的前照灯,通常情况下远近光束一体的前照灯其远光光束照射角度不能单独进行调整。)
d)
被检前照灯转换为近光光束,自动式前照灯检测仪自动检测其近光光束明暗截止线转角(或中点)的照射位置偏移值;
e)
按上述c)、d)步骤完成车辆所有前照灯的检测;
f)在对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时,应将与受检灯相邻的灯遮蔽。

审车时车的大灯有点高能通过吗?

小的改动是可以通过的哦!我得车换的灯就是在两年一次检车的时候过了!

汽车远光灯不亮能通过年审吗?

不能。汽车审车不但要检查灯光是否全,而且还检查灯光的亮度。所以灯光有缺失是不能通过正常审车的。

车灯亮度规范

车灯亮度规范是指:

(1)根据国标 GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》来判断的,就是你车灯的远近光照射角度是否符合标准。

(2)灯近光光束照射位置:前照灯照射在距离 10m的屏幕上,前照灯近光光束水平方向位置向左偏应小于等于 170mm,向右偏应小于等于 350mm。

车灯亮度调节:

(1)如果想提高车前灯的亮度,不要直接更换大功率灯泡,那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时,改变电路。

(2)现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好:一是将原车大灯接口对插一个外装电路,通过车辆电瓶直接给前大灯送电,可以保证足够的电压;二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用,此方式可以把车辆前灯更换成90/100W卤素灯,亮度大大提高,夜间行车安全性也大大提高。

汽车原车灯换成LED灯能过年检吗?

汽车原车灯换成LED灯必须加透镜才能过年检。

汽车年检主要依据的是中华人民共和国国家标准 GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》, 年检主要内容是外观、尾气、灯光和刹车(含轴重)四大部分。其中外观一般是走过场。而其余几项均为电脑数据。

改装车灯不能过年检的是因为没有装透镜,直接*接了氙气灯泡或LED灯泡,另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。

车辆没有通过年检的原因当中,车灯检测不达标的占比确实不小,但并不是因为加装了氙气大灯或LED灯泡,而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长,车灯电路老化、电力不足等原因造成的。

扩展资料

《机动车运行安全技术条件》中规定:

8.5.1.1 机动车装备的前照灯应有远、近光变换功能;当远光变为近光时,所有远光应能同时熄灭。

同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯交叉开亮。

8.5.1.2 所有前照灯的近光均不应眩目,汽车(三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外)、摩托车装用的前照灯应分别符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的规定。安装有自适应前照明系统的,应符合GB/T30036的规定。

8.5.3.3 在空载车状态下,对于能单独调整远光光束的汽车、摩托车前照灯,前照灯远光光束照射在距离10m的屏幕上,其发光强度最大点的垂直方向位置,应不高于远光光束透光面中心所在水平面(高度值为H)以上100mm的直线且不低于远光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直线。

除装用一只前照灯的三轮汽车和摩托车外,前照灯远光发光强度最大点的水平位置,与远光光束透光面中心所在垂直面相比,左灯向左偏移应小于等于170mm且向右偏移应小于等于350mm,右灯向左和向右偏移均应小于等于350mm。

参考资料来源:人民网-用尽洪荒之力,告诉你改氙灯秘籍!