今天冷知识百科网小编 冯笑雁 给各位分享标准值的含义和有哪些意义的知识，其中也会对混凝土立方体抗压强度和混凝土抗压强度标准值的区别？(混凝土立方体抗压强度的计算公式与结果评定方法)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
混凝土立方体抗压强度和混凝土抗压强度标准值的区别？
混凝土强度的立方体抗压强度
答：
混凝土试件的立方体抗压强度。它是根据现行国家标准《普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081规定执行。得到的毎组混凝土试件的代表值。
混凝土立方体抗压标准强度（我认为是：
混凝土立方体抗压强度标准值）
答：
混凝土立方体抗压强度标准值。立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作和养护的边长为150
mm的立方体标准试件，用标准试验方法在28
天龄期测得的混凝土强度抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值的概率应为5%。
混凝土立方体抗压强度和混凝土立方体抗压标准强度的区别?
答：
我看两者的之间有何关系：两者计量単位相同，以n/㎜²计，试验方法都按《普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081规定执行。
两者的之间的区别：
混凝土立方体抗压强度标准值。是冠了一符号c，它能称强度等级。
混凝土试件的立方体抗压强度。虽是经《普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081规定执行的。得到的毎组混凝土试件的强度，称代表值，它不能称强度等级，只能称代表值。但其强度等于、低于或高于标准值的概率5%多可以。
混凝土立方体抗压强度标准值，我认为是一个特征值。并是人为地把它以5n/mm²，分段划分，如在现行国家标准《混凝土结构设计规范》gb50010—2010中规定混凝土强度等级有：c15、c20、c25、c30、c35、c40、c45、c50、c55、c60、c65、c70、c75、c80等，还有混凝土垫层用的c10。
路基压实度代表值什么意思
原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。） 压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。 因此压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写） 压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由击实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。 影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。
工程中，标准值，特征值，设计值，有什么区别？
地基承载力的概念
（1）地基承载力：地基所能承受荷载的能力。
（2）地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。
（3）地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计处理的数据。可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。
（4）地基承载力标准值：在正常情况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计处理得出的数据。可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定，也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。
（5）地基承载力设计值：地基在保证稳定性的条件下，满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数得到，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。
（6）地基承载力的特征值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。它是以概率理论为基础，也是在保证地基稳定的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。
在设计建筑物基础时，各行业使用《规范》不同，地基容许承载力、地基承载力设计值与特征值在概念上有所不同，但在使用含义上相当
混凝土设计强度标准值是什么意思？
举例说明吧，比如C30的混凝土的设计强度标准值就是30MPa,C25的为25MPa.
分数值是什么意思
分数值是表示分数大小的值。分数值，是表示分数大小的值，一个分数只有一个分数值，分数值属于有理数值。方法求分数值的方法，就是分子除以分母，得出的数，就是分数值。分数值中分母一定不能为0，因为分母相当于除数。否则等式无法成立，分子可以等于0，因为分子相当于被除数。相当于0除以任何一个数，不论分母是多少，答案都是0。
请问“可变荷载的准永久值”是什么意思呢？谢谢！！！
准永久值，设计基准期内被超越的总时间为设计基准期一半的荷载值。 它在设计基准期内具有较长的持续时间，其对结构的影响相似于永久荷载。
在设计基准期内，各种荷载的最大值QT为一随机变量，但为实际设计方便，采用具体数值。这些具体的数值，为荷载的各种代表值。可变荷载代表值：标准值、准永久值、频遇值、组合值。永久荷载仅有一个代表值：标准值。
扩展资料
准永久值=可变荷载标准值×准永久值系数(ψq)。
在正常使用状态下，可变荷载作用时间的长短对于变形和裂缝的大小显然是有影响的。可变荷载的最大值并非长期作用于结构之上，所以应按其在设计基准期内作用时间的长短和可变荷载超越总时间或超越次数，对其标准值进行折减。
《建筑结构可靠度设计统一标准》采用一个小于1的准永久值系数和频遇值系数来考虑这种折减。
准永久值系数， 根据在设计基准期内荷载达到和超过该值的总持续时间与设计基准期内总持续时间的比值而确定。频遇值系数，是根据在设计基准期间可变荷载超越的总时间或超越的次数来确定的。频遇值=可变荷载标准值×频遇值系数(ψf)。
参考资料来源：百度百科-正常使用极限状态
参考资料来源：百度百科-特殊载荷
标准值，设计值，特征值 有什么区别了
一、作用不同：
特征值是统计分析上的术语，是一定保证率的试验值；标准值是考虑特征值和标准差的计算结果。一般情况下，桩受到轴向力、横轴向力及弯矩作用，因此须分别研究和确定单桩的轴向承载力和横轴向承载力。
桩的承载力是桩与**同作用的结果，了解单桩在轴向荷载下桩土间的传力途径、单桩承载力的构成特点以及单桩受力破坏形态等基本概念，将对正确确定单桩承载力有指导意义。
二、含义不同：
地基承载力标准值：在正常情况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计处理得出的数据。可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定，也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。
地基承载力设计值：地基在保证稳定性的条件下，满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数得到，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。
地基承载力的特征值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。它是以概率理论为基础，也是在保证地基稳定的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。
取值原则
在取值原则上，特征值和标准值的本质是一样的。但是在使用意义上，它是设计值。过去地基规范有的叫标准值，有的叫设计值，新规范为了避免混淆，才将地基承载力称为“特征值”。
有些地勘报告里的标准值，实际上就是我们所说的特征值。如果给出的是极限值，就应该除以2.0，就是特征值了。在老规范体系的94桩基规范里，桩承载力设计值（即新规范的特征值）的分项系数（实际上应该是安全系数）取1.60~1.70。新国标对于桩承载力特征值取值，统一采用2.0。
以上内容参考：百度百科-承载力特征值