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汽车自动启停不工作了是什么原因

自动启停不工作的原因:1、发动机未到达正常运作温度;2、自动空调未达到预设温度;3、电瓶电量不够、停车后转动方向;3、汽车紧急刹车、倒车;4、寒冷的天气,车外温度低于5摄氏度。 为了节能减排,越来越多的车辆配备了自动启停功能。自动启停系统可以帮助节省燃料,减少二**碳排放。当应用自动启停系统时,如果有红灯,当车辆停止时,发动机将自动关闭。在停机阶段,点火开关保持接通。必要时,发动机将自动再次启动。点火开关打开时,自动启停系统自动启动。

如果自动启停系统工作正常,首先必须满足以下条件:1。司机的门必须关上。2.司机系上了安全带。3.发动机罩关闭。4.发动机或变速器达到所需的工作温度。5.电池充电正常。6.车内舒适温度达到温控系统或除雾设置要求的温度。在应用过程中,如果不满足某些特殊条件,自动启停系统将不起作用。比如电池电压低,即电池电压低,室内温度没有达到空的设定温度,外部温度很高或很低。当然,不同车型自动启停激活的具体条件可能有所不同。

汽车启停失效怎么回事?

汽车自动启停不工作了是什么原因

发动机启停失效的原因有:

1、安全带未系好。

2、驾驶员门未关闭。

3、蓄电池温度过高或者过低。

4、蓄电池电量过低。

5、车辆位于陡坡上面。

6、车厢正在加热或者**,尚未达到可接受的温度。

7、HVAC系统设定在鼓风机高速挡下完全除霜模式。

8、发动机尚未达到正常运行温度,变速箱未挂入前进档。

扩展资料:

与自动变速器兼容

自动变速器主要由液力传动装置和液压控制的齿轮变速器装置组成。它利用液压控制换挡执行元件来实现自动换挡。因此,液压是自动变速器运作不可缺少的,而液压是由发动机工作时带动油泵来产生的,一旦发动机停机,油泵是无法工作的。

在发动机重新启动时,由于液压油无法立刻供应,产生自动变速器换挡迟滞现象(一般为0.8s)。这会给驾驶员带来顿挫和运行不流畅的消极驾驶体验。

采埃孚(ZF)公司提供的解决方案是在自动变速器内部集成一个弹簧活塞式的液压储能器,当发动机启动时释放弹簧,将内部液压油提供给变速器,从而大大减少迟滞时间,仅需0.35s便可启动发动机。 [2]

空调运转

一般车辆的空调系统也是由发动机带动的,一旦发动机停机,空调系统也将无法运行,这会给驾驶员和乘客的舒适性造成影响。有多种可以施行的解决方案,比如更换电动空调,让高压电池做动力源;利用自动空调控制逻辑,使车内保持温度等。

合理的控制策略

怠速启停系统工作时,都或多或少存在启动延迟、停机判定不准确等**。需要结合不同地域各自不同的交通状况,进行合理的设计,使得怠速启停系统更加具有适应性。

参考资料:百度百科-汽车发动机启停技术

18款迈腾自动启停不工作,一个斜杠怎么回事?

1.车辆没有达到理想工作状态

蓄电池电量过低电压不足会导致自动启停不工作。因为在发动机熄火期间,发动机**风扇及车内空调等需要电源提供运转动力。

发动机**液温度偏高或偏低也会导致自动启停不工作

2.车辆没有达到驾驶员设定的状态

夏季车内空调开启时,若发动机关闭,空调的制冷压缩机就不工作了,一旦车内温度与空调设定温度相差太大,那么自动启停系统会再次启动发动机。

3.其它情况

低速行驶时,起步后车速没有达到5km/h;反复加减速且车速低于15km/h的部分情况下。