大众p0039故障码(大众故障码 p03b9/00953)-冷知识百科

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大众p0039故障码

不同车型只要使用OBD协议则故障码含义是统一的
故障码P0039详解
1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码：
P0039
中文定义：
涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路范围/性能
英文定义：
Turbocharger
/
Supercharger
Bypass
Valve
Control
Circuit
Range/Performance
范畴：
燃油,
空气或排放控制
背景知识：
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时，打开旁通阀将部分高压空气放掉，从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路出错。

大众p0039故障码

怎么看汽车的硬件配置?

汽车主要是三大件，发动机、变速箱和底盘悬挂，同品牌同型号的车一般底盘都相同，但会以发动机和变速箱为区分划分档次，同档次再以一些辅助功能和更好的内饰划分高低配，就拿你说的一汽奥迪A4L说吧，所有a4底盘都相同都是前后**悬挂，除了底盘悬挂外，用3.0机械增压、2.0涡轮增压和1.8涡轮增压发动机分成3个档次，最低的1.8的变速箱可选的有手动和cvt，然后还有2.0的cvt和3.0的双离合两种变速箱，发动机、变速箱相同的再分什么标准型什么豪华型，这就都不重要了，无非是多了些辅助功能和更好的内饰而已，买车主要的就是三大件，其他的钱多追求高就买高配钱少图实在就买最基本的。
三大件之一，发动机一般就比排量和增压方式，一般情况下，同排量增压方式相同的发动机不论什么品牌扭矩和功率也都大差不差（除非厂家为了细分市场有意调低或调高，比如说奔驰c级同样1.8涡轮增压就有高功率的c260和一般功率的c180），一般情况下2.0T的动力大致相当于自然吸气2.5~3.0的，至于自然吸气和涡轮增压以及机械增压孰优孰劣，那就仁者见仁智者见智了，比如我个人就喜欢自然吸气而不喜欢涡轮增压发动机，总之发动机比较的就是扭矩和功率，平常人来看那就看排量和增压方式即可。
三大件之二变速箱，也就是常说的波箱，那就看档位和变速箱形式，常见的变速箱类型有手动、自动、cvt和双离合，其中cvt和双离合属于换挡流畅但结构相对复杂维修麻烦的，这二者各有优劣，但使用效果都好于一般的自动挡，一般情况下，cvt和双离合换挡平顺度要好于7档以上的自动档，而自动和手动同类型比较的话那就是档位越多越好。
三大件之三底盘，一般情况下20w以上档次的就都前后**了，50W再往上还会多个动态底盘调校功能，常见的**和半**悬挂就不说了，总之一般人而言，底盘就看后悬挂是否是**悬挂，**虽然更占空间，但不管厂家怎么忽悠，记住一点**悬挂必须好于非**。
最后，如果两辆车三大件都相同，售价却差之千里，那往往要么是国产车、合资车、***的区别（价格同配置由低到高），比如说同是1.8自然吸气+cvt+前后**悬挂且大小也相似的帝豪ec718和思域（老款思域是cvt，现款**成5at了）价格就能差出近一半，要么就是品牌定位（更好的品牌往往也意味着更好的细节和做工），比如说丰田锐志和雷克萨斯is250，同平台同发动机变速箱，因为丰田旗下雷克萨斯品牌定位要高于丰田品牌（细节及做工自然也比锐志好），再加上是全进口，价格就会差出一倍来。

P0339故障码怎样解决

脑硬件常见的故障有：内存条损坏、主板元器件损坏、硬盘损坏。
软件故障：系统崩溃、中木马**、驱动不匹配。
软件硬件故障，都会造成电脑启动不了。
此时，要先看电源CPU风扇有没转动、主板指示灯亮不亮，在确保电路通电的情况下。就有可能是内存条的问题，***擦一下金手指部分再试试。

只是列举内存条这一个故障。还有可能是其它故障。