汽车打火几次才能启动(汽车打火几次才能启动,怠速不稳)-冷知识百科

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汽车打火几次才能启动,发动机故障灯亮是什么原因?

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。
　　2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化**从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
　　3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
　　4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
　　5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火**导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。
　　6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况**导致燃烧点火**导致污染灯亮。
　　7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。
　　

车子发动机故障灯亮了打不着火是什么原因？

汽车打火几次才能启动

火花塞积碳市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作**，出现启动困难、怠速不稳、加速**、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
发动机故障灯一闪一闪打不着火原因：

1、刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害；

2、氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；

3、空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无**常工作。

发动机故障灯亮打不着火是哪里出了问题？

故障产生的可能原因：1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱**严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触**。2、点火系统故障：①点火线圈工作**，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

汽车打不着火，打着之后出现故障灯亮

是不是后备箱，驾驶室棚灯开了，打不着火有响声是电瓶电量不足，如果不是灯打开了，那就需要换电瓶了。

可能原因有：

1、燃油压力不足

2、节气门位置传感器信号不对

3、燃油泵工作**

4、火花塞工作**

排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。

第一，油品问题。拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油*口，过滤杂质。

第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

停车后车子打不着火，仪表盘故障灯全亮是什么原因？

汽车仪表盘灯全亮的原因
1.ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触**。
2.污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。
3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。
拓展资料
关于汽车仪表盘
1.汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
2.现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如**液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。